Franciaország kész elkísérni Hanoit a „zöld közlekedés” fejlesztésében

Franciaország – a projekt kivitelezésében partnerként részt vevő fél – megerősítette, hogy továbbra is támogatni fogja a többi zöld közlekedési együttműködési projektet, különösen Hanoiban és általában a vietnami városokban.

Vietnam - Franciaország szén-dioxid-mentes közlekedési szimbólum

Olivier Brochet, Franciaország vietnami nagykövete szerint Vietnam Franciaország egyik stratégiai partnere a klímaváltozás elleni küzdelemben.

Sajtótájékoztató 2024. szeptember 11-én a Francia Nagykövetségen a Nhon - Hanoi vasútállomás vasútvonal (magaslatos szakasz) átadása alkalmából. Fotó: Cam Anh

A Hanoi 3-as metróvonal magasított szakaszának – Vietnam második üzembe helyezett vonalának – átadása szintén jól mutatja a két ország közötti szoros együttműködést a vasúti közlekedési ágazat ambiciózus infrastrukturális projektjeinek megvalósításában.

Ez egyben Franciaország elkötelezettségét is mutatja, hogy támogassa Vietnamot a szén-dioxid-mentes gazdaságra való áttérésben, különösen a legmagasabb nemzetközi szabványoknak megfelelő műszaki megoldások biztosításával.

A nagykövet elmondta, hogy francia intézmények, ügynökségek és vállalkozások aktívan részt vesznek a projektben, különösen a Francia Fejlesztési Ügynökség (AFD), amely mintegy 500 millió euróval finanszírozza a francia közköltségvetést.

A nagykövet tájékoztatása szerint a Hanoi és Franciaország Île-de-France régiója között a Moov'Hanoi révén a közelmúltban létrejött helyi együttműködés, amely hozzájárult a különböző közlekedési módok közötti összeköttetések megteremtéséhez, szintén ezt a szellemiséget mutatja.

Olivier Brochet nagykövet hangsúlyozta, hogy ez Vietnam és Franciaország együttműködésének egyik szimbolikus projektje, és megerősítette, hogy a metrórendszer megvalósítása során figyelmet fordítottak az építkezés közelében élők életének biztosítására, valamint a két ország szervei közötti megértésre és koordinációra.

Nyisson meg új partnerségeket

A projektet olyan vezető francia vállalatok technológiájával és tapasztalatával valósítják meg, mint az Alstom, a Thales és a Colas Rail, amelyek gördülőállományt, jelzőrendszereket, síneket és elektromechanikus berendezéseket biztosítanak az állomásokon. Ezenkívül az RATP Smart Systems biztosítja a jegykártya-rendszert.

Tanácsadói oldalon a Systra általános tanácsadóként támogatja a Hanoi Városi Vasúti Igazgatótanácsot (MRB) a projekt irányításában, míg a Bureau Veritas, az APAVE és a Certifer részt vesz a rendszerbiztonsági tanúsításban.

Nguyen Ba Son, a Hanoi Városi Vasút Igazgatótanácsának (MMB) helyettes vezetője megerősítette, hogy a szakértőktől a helyszínen dolgozó építőipari csapatig a francia vállalatok elkötelezettsége és professzionalizmusa segített a projektnek számos nehézség leküzdésében és fontos feladatok elvégzésében.

„Nemcsak fejlett és modern műszaki megoldásokat hoznak, hanem értékes tapasztalataikat is megosztják velünk, segítve a projektet a magas minőségi és biztonsági szabványok elérésében” – mondta Mr. Son.

A Hanoi Városi Vasút Igazgatótanácsának vezetői arról is tájékoztattak, hogy a főváros lakossága nagyon pozitív visszajelzésekkel fogadta az új közlekedési eszközt. A statisztikák azt mutatják, hogy az ingyenes üzemeltetés első 15 napja után az útvonal közel 750 000 utast szolgált ki, időnként rekordot jelentve a napi 100 000 utasnál is.

A 3-as metróvonalat várhatóan meghosszabbítják, továbbra is a Tran Hung Dao utca alatt, Hanoi városától délre, Hoang Maiig vezet a föld alatt, így 8 km-rel több földalatti vonalat kapnak. A földalatti szakasz (a Hanoi vasútállomáshoz vezető következő 4 állomás) 2027 végére üzembe helyezhető.

„Az AFD és az Európai Unió is fontolgatja a 3.2-es metróvonal finanszírozását” – mondta Olivier nagykövet.

Franciaországban a metróhálózat az 1900-as évekre nyúlik vissza, így a tömegközlekedés kiépítésének hosszú hagyománya van. Ez a rendszer sűrűn kiépített és folyamatosan fejlődik, a jövőbe tekint, és minden generáció igényeit kielégíti.

Ezzel az alappal Franciaország készen áll arra, hogy csatlakozzon a vietnami városokhoz a metró, valamint a multimodális közösségi együttműködés fejlesztésében, más sokszínű és zöld városi közlekedésformák, különösen a kerékpárok vagy a nagysebességű vonatok fejlesztésében, amire Vietnamnak szüksége van a nagykövet szerint.

Forrás: https://kinhtedothi.vn/phap-san-sang-dong-hanh-cung-ha-noi-phat-trien-giao-thong-xanh.html