A személyzet rossz bejelentést tett, a Cat Linh - Ha Dong metró utasai összezavarodtak.

Ugyanezen a délutánon a Hanoi Metro Company Limited megerősítette, hogy nem adtak ki olyan rendeleteket, amelyek tiltanák az ilyen típusú járművek közlekedését a Cat Linh - Ha Dong és a Nhon - Cau Giay vonalakon. Az incidens oka az volt, hogy egyes tisztviselők és alkalmazottak nem voltak teljes körűen tájékoztatva a szabályozások kutatása és kidolgozása során, ami helytelen bejelentésekhez vezetett.

A felfedezést követően a Hanoi Metro vezetői kérték, hogy továbbra is kiszolgálhassák az összecsukható kerékpárokkal – beleértve a lítium akkumulátorral működőket is – közlekedő utasokat, amíg hivatalos szabályozások nem születnek.

„A Hanoi Metro elnézést kér az utasoktól, különösen azoktól, akik lítium akkumulátorral felszerelt összecsukható kerékpárt szállítanak, a ma reggeli kellemetlenségért. Megvizsgáljuk a biztonság, a kényelem és a környezetbarát működés biztosítására alkalmas megoldást” – mondta a cég képviselője.

Ez az egység azt javasolja, hogy az utasok elsősorban buszokat vagy közösségi kerékpárokat használjanak utazásaik összekötéséhez, és korlátozzák a lítium akkumulátorral működő összecsukható kerékpárok használatát, különösen csúcsidőben, a tűz- és robbanásveszély csökkentése érdekében. A Hanoi Metro szerint a világ számos városi vasúti rendszere szigorú szabályozásokat alkalmaz az ilyen típusú akkumulátorokra, például korlátozza a kapacitást, vagy előírja, hogy az akkumulátort el kell távolítani a vonatra való felszállás előtt.

A Cat Linh - Ha Dong metróvonal általában nagyon zsúfolt.

Hanoiban jelenleg két metróvonal üzemel: a Cat Linh - Ha Dong, napi körülbelül 45 000 utassal, valamint a Nhon - Cau Giay, napi több mint 15 000 utassal.

Nguyễn Quốc

Forrás: https://www.sggp.org.vn/nhan-vien-thong-bao-nham-khach-metro-cat-linh-ha-dong-hoang-mang-post808017.html