Quang Ngai közel 2200 milliárd VND-t fektet be a Tra Khuc 1 híd építésébe

Quang Ngai közel 2200 milliárdot fektetett be a Tra Khuc 1 híd megépítésébe, fokozatosan kiegészítve a tartomány közlekedési hálózatát.

A Quang Ngai Tartományi Népi Bizottság a közelmúltban kiadta az 589/QD-UB számú határozatot a Tra Khuc 1 híd projekt jóváhagyásáról.

Ennek megfelelően a Tra Khuc 1 híd a Nghia Lo és Truong Quang Trong kerületekben épül a B csoportú projekt keretében, a tartományi költségvetésből finanszírozott teljes építési beruházással, amelyből az építési költség meghaladja az 1836 milliárd VND-t; a projekt megvalósítása 2025 és 2027 között halad előre. A Tra Khuc 1 hídprojektet a Quang Ngai Tartományi Közlekedési Építési Beruházási Projekt Irányító Testülete fekteti be.

A projekt építési beruházási léptéke a következőket tartalmazza: Különleges osztályú híd, acélból, vasbetonból és feszített vasbetonból tervezve. A híd több mint 577 m hosszú, amelyből a főhíd (függőhíd szakasz) körülbelül 522 m hosszú és 28 m széles, tervezési terhelése HL 93. A hídfőnél lévő utat a főútvonal biztosítására tervezték, 60 km/h tervezési sebességgel.

Az útvonal elején és végén található kereszteződésekben a forgalmat körforgalmak szervezik, és festett vonalak, valamint jelzések irányítják az előírásoknak megfelelően. A Ton Duc Thang utcával való kereszteződés egy különálló szintbeli kereszteződés, a Ton Duc Thang utcán egy aluljáróval; a forgalmat festett vonalak és jelzések irányítják az előírásoknak megfelelően.

A Ton Duc Thang utcai aluljáró alagútszélessége 11,5 m (beleértve mindkét oldalon 0,5 m-es alagútfalakat); az alagút szabad magassága 3,5 m; az alagút szerkezete vasbetonból készült.

Az új híd északi vége (Truong Quang Trong negyed) a régi hídtól 11 fokkal keletre épül, 28 méter széles útfelülettel, amely az újonnan kialakított körforgalomhoz csatlakozik, amely keresztezi a meghosszabbított Tran Van Tra - Hoang Sa - Nguyễn Van Linh - Te Hanh útvonalakat.

A My Tra Hotel teljes meglévő területét felszabadítják a forgalom és a közterület átszervezése érdekében. Az ősi banyánfát érintetlenül hagyják, közlekedési szigetet és mini virágoskertet alakítanak ki, meghosszabbítva a Te Hanh utcát a folyó mentén az újonnan épült körforgalomig, így teljessé téve a kereszteződés tervezését.

A Tra Khuc 1 hídprojektbe való beruházás célja, hogy a jóváhagyott terveknek megfelelően fokozatosan kiépítse a tartomány szinkron közlekedési hálózatát, javítsa a szállítási kapacitást, és a Tra Khuc folyó mindkét irányában összekapcsolja a forgalmat az északi kaputól Quang Ngai tartomány városközpontjával.

Ugyanakkor építészeti térbeli kiemeléseket hoz létre, szimbólumokat épít, és egy fejlődő folyóparti városi területet hoz létre, megváltoztatva Quang Ngai tartomány központi városi területének megjelenését és jellegét a jövőben.

Forrás: https://baodautu.vn/quang-ngai-dau-tu-gan-2200-ty-dong-xay-dung-cau-tra-khuc-1-d354366.html