Quang Ninh: Szinkron és modern városi infrastruktúra kiépítése

A Quang Ninh Tartományi Pártbizottság 16. kongresszusának 2025-2030-as ciklusra vonatkozó határozata stratégiai célként tűzte ki, hogy Quang Ninh 2030-ra központilag irányított várossá, 2045-re pedig az ország egyik legfontosabb gazdasági mozdonyává váljon. E törekvés megvalósítása érdekében a tartomány egyik kulcsfontosságú feladata a szinkron és modern városi infrastruktúra-rendszer kiépítése, valamint a tervezés minőségének javítása.

A 2020-2025-ös időszakban, annak ellenére, hogy számos tényező, különösen a Covid-19 világjárvány és a globális gazdasági ingadozások befolyásolták, Quang Ninh továbbra is magas növekedési ütemet mutatott, a költségvetési bevételek pedig mindig az ország élvonalába tartoztak. Különösen a tervezés, az építés és az infrastruktúra-fejlesztés hagyott nyomot, amelyek a tartomány új fejlesztési területeinek előmozdításának alapjává váltak.

Az Építési Minisztérium jelentése szerint a kerületek, városok és települések (régiek) 100%-a rendelkezik jóváhagyott tervekkel; a városi övezeti tervek átlagos lefedettségi aránya 67,5%, ami magasabb az országos átlagnál (körülbelül 55%); a települések 100%-a megfelel az új vidéki szabványoknak; a tervezési projektek egyre magasabb minőségűek, megfelelnek a zöld, intelligens városfejlesztés követelményeinek, alkalmazkodva az éghajlatváltozáshoz.

Quang Ninh egyike azon kevés településeknek, amelyek mind az öt közlekedési módot lefedik, beleértve a közúti, vasúti, tengeri, belvízi és légi közlekedést, ami egy multimodális, szinkron, regionális, nemzeti és nemzetközi infrastruktúra-rendszert hoz létre. A Van Don - Mong Cai gyorsforgalmi út befejezése hozzájárul ahhoz, hogy Quang Ninh az egyetlen olyan tartomány legyen, amelynek több mint 176 km-es autópálya-hálózata van, közvetlenül Hanoival és az északi kulcsfontosságú gazdasági központokkal összeköttetésben.

Számos ikonikus projekt változtatta meg a tartomány fejlesztési terének arculatát: a Cua Luc 1. és 3. hidak, a Ha Long-Cam Pha tengerparti útvonal, a Van Don nemzetközi repülőtér korszerűsítése, a kikötői rendszer bővítése, a logisztika... Mindezek modern infrastruktúra-rendszert hoztak létre, bővítve a teret, lerövidítve a távolságokat, javítva az összeköttetéseket és a fejlesztések kiterjedését.

Az Aeon Mall Ha Long építés alatt áll. A projekt befejezése után hozzájárul majd a kereskedelem, a szolgáltatások, a turizmus előmozdításához és a városi tájkép kialakításához.

Annak érdekében, hogy 2030-ra elérje a központilag irányított várossá válás célját, Quang Ninh úgy határozott, hogy „a tervezésnek kell az elsőnek lennie, a forgalmat pedig le kell burkolni”. Ez az egész tartomány stratégiai irányvonala az új időszakban.

Ennek megfelelően a tartomány a 2021–2030 közötti időszakra vonatkozó Tartományi Tervezés alapján folyamatosan fejleszti a tervezési munkát, 2050-re kitűzve a jövőképet, nemcsak a fejlesztési tér orientálására összpontosítva, hanem az intelligens városok, a zöld városok, a TOD modell (tömegközlekedés-orientált városi) szerinti fejlődés trendjeinek előrejelzésére és előrevetítésére is törekedve. Ezzel párhuzamosan Quang Ninh előmozdítja a digitális átalakulást a tervezésben, egy szinkron és egységes adatbázist épít ki az egész tartomány számára; erősíti a regionális és régiókon belüli kapcsolatokat a fejlesztési tér bővítése érdekében a kétszintű helyi önkormányzati modell szerint – egyszerre egyszerűsítve és hatékonyan.

Az egyik kulcsfontosságú feladat egy szinkron, modern infrastruktúra fejlesztése, amely összeköti a régiókon belüli, a régiók közötti és a nemzetközi szinteket. A tartomány eltökélt abban, hogy a miniszterelnök 368/QD-TTg számú (2024. május 4-i) határozatának hatékony végrehajtására összpontosítson, amely jóváhagyta a Vörös-folyó 2021-2030-as időszakra vonatkozó delta tervét, 2050-ig kitűzve a jövőképet. Ennek alapján Quang Ninh központi szerepet játszik a Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh gazdasági folyosókban, a Tonkin-öböl Mong Cai-tól Ninh Binh-ig tartó part menti folyosójában és a 18-as nemzeti autópálya (Noi Bai - Ha Long) folyosójában. Ugyanakkor fel kell gyorsítani a haladást és számos kulcsfontosságú nemzeti közlekedési infrastrukturális projekt befejezését a regionális összeköttetésekkel, a digitális infrastruktúrával, a városi infrastruktúrával, a városi közlekedési projektekkel, az övvonalakkal, a radiális tengelyekkel és a statikus közlekedési rendszerekkel; a Hanoi - Ha Long nagysebességű vasút; a forgalmi torlódások és árvizek teljes körű megoldása; a part menti út 2. fázisa, a Yen Vien - Cai Lan - Mong Cai vasút; regionális összekötő hidak, logisztikai infrastruktúra, megújulóenergia-központ, digitális infrastruktúra...

Bui Hong Minh elvtárs, az Építési Osztály igazgatóhelyettese elmondta: A műszaki infrastruktúrába és a társadalmi infrastruktúrába történő egyidejű beruházás nemcsak az ipari parkok és az új városi területek fejlesztési igényeit elégíti ki, hanem hozzájárul Quang Ninh modern szolgáltatóipari központtá és az Észak nemzetközi turisztikai központjává való felépítéséhez is.

A 7B negyedben, a Cam Phu (régi) választókerületben 2025 júniusában felavatták a "Közösségi játszótér és sporteszközök telepítése" projektet.

Az infrastruktúra-fejlesztés mellett Quang Ninh egy többpólusú városi láncolat kiépítésére összpontosít, civilizált, modern, zöld és fenntartható irányban fejlődve. A hangsúly a városi tér bővítésén van a Cua Luc-öböltől északra, központi városi területek kialakításán, amelyek összekapcsolódnak a régiók közötti infrastruktúrával, azzal a céllal, hogy 2030-ra teljes mértékben megfeleljen a központilag irányított város kritériumainak. Ennek érdekében a tartomány a befektetéseket vonzó mechanizmusok és politikák tökéletesítésére, az infrastruktúra-fejlesztés társadalmi bevonásának ösztönzésére; ugyanakkor a tervezési felügyelet megerősítésére, az építészet és az infrastruktúra kezelésére, az önkényes tervezési kiigazítások helyzetének leküzdésére, valamint az építőipari ágazat állami irányításának hatékonyságának és eredményességének javítására összpontosít.

A tartomány különösen a meglévő lakóövezetek infrastrukturális rendszereinek korszerűsítésére irányuló projektek egyidejű megvalósítását szorgalmazza, biztosítva, hogy minden faluban és városrészben legyen játszótér és szabadtéri közösségi tér. A gyakorlatban az elmúlt években Quang Ninhben erőteljesen elterjedt az „állam és az emberek együttműködése” mozgalom, különösen az emberek önkéntes földadományozásában, kerítések és segédmunkák lebontásában utak építése, utak bővítése, városi és új vidéki infrastruktúra kiépítése...

A mozgalom a mai napig nemcsak a konszenzus szimbóluma, hanem fontos tényező az infrastruktúra fejlesztésének előmozdításában és az emberek életminőségének javításában is. Kiemelt események: A régi Ha Long város végrehajtotta a Ha Long Városi Pártbizottság 21/NQ-TU (2020. december 31-i keltezésű) határozatát, amely a lakóövezetekben és a környéken 2005 előtt létrehozott városi területeken az infrastruktúrába való beruházásról, felújításról és korszerűsítésről szól. Több mint 3450 háztartás adományozott önkéntesen mintegy 41 518 m² földet, valamint lebontási munkálatokat és kerítéseket, ami a föld és a munkálatok értékének felel meg, mintegy 280 milliárd VND- nek . Köztük vannak olyan háztartások, amelyek több száz négyzetméternyi „aranyföldet” adományoznak, például Pham Van Khoi úr háztartása (Hung Thang kerület) több mint 500 négyzetméternyi földet adományozott 10,5 milliárd VND értékben utak és lakóövezeteket összekötő csatornarendszerek építésére... Ahelyi költségvetési források és a lakosság aktív hozzájárulásainak kombinációjából mintegy 200 projekt valósult meg, összesen több mint 1330 milliárd VND beruházással; főként közlekedési infrastruktúra, kulturális házak, szórakoztató területek felújítására és korszerűsítésére...

Az útépítésekhez földet adományozók mozgása a tartomány számos településére is kiterjedt. A befejezett projektek hozzájárultak az árvízhelyzet fokozatos megoldásához számos területen, biztosítva a közlekedésbiztonságot, javítva az emberek életminőségét; új arculatot kölcsönözve a területeknek, összhangban Quang Ninh tartomány modern és civilizált városi területté alakításának céljával.

Az 5. kerület, Quang Hanh kerület pártsejtjének október 3-i ülésén Vu Dai Thang elvtárs, a Tartományi Pártbizottság titkára, a Tartományi Nemzetgyűlési Küldöttség vezetője tájékoztatást adott a tartomány azon politikájáról, amely szerint minden faluban és kerületben kulturális intézményeknek és szabadtéri közösségi tevékenységekhez szükséges helyeknek kell lenniük a lakosság szolgálatában. Jelenleg a Tartományi Pártbizottság megbízta a Tartományi Népi Bizottságot, hogy utasítsa a kerületek és községek Népi Bizottságait a felesleges állami földalapok felülvizsgálatára, hogy azokat kulturális alkotásokká és közösségi tevékenységekhez szükséges helyszínekké alakítsák át, és olyan feltételeket teremtsenek, amelyekben az emberek jól érezhetik magukat. Ez egy nagyszerű politika az emberek életminőségének javítására, új fejlesztési terek létrehozására és új növekedési hajtóerők megteremtésére. Az ügynökségeknek és egységeknek tovább kell erősíteniük a propaganda- és terjesztési munkát, hogy ez a politika valóban olyan mozgalommá váljon, amely széles körben visszhangra talál a tartomány egész területén. Ezáltal hozzájárulva a kétszintű helyi önkormányzati modell hatékonyságának megerősítéséhez; bizalmi és lelkes légkört teremteni az emberek között, hogy összefogjanak és egyesüljenek a Quang Ninh Tartományi Pártbizottság 16. kongresszusának 2025-2030-as ciklusra vonatkozó határozatának sikeres végrehajtása érdekében.

Hoang Nga

Forrás: https://baoquangninh.vn/nen-tang-dua-quang-ninh-tro-thanh-pho-truc-thuoc-trung-uong-3380092.html