A közlekedési miniszter nemrégiben írta alá a Vinh - Nghe An nemzetközi repülőtér 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó tervezésének jóváhagyását, amely 2050-ig terjedő jövőképet is tartalmaz.

Ennek megfelelően a 2021-2030 közötti időszakban a Vinh Nemzetközi Repülőtér egy 4E szintű repülőtér lesz, körülbelül 8 millió utas/év és 25 000 tonna áru/év kapacitással. A repülőtér A320/A321 repülőgépeket és hasonló repülőgépeket, Boeing B747/B777/B787/A350 repülőgépeket és hasonló repülőgépeket fog üzemeltetni.

A Vinh repülőtér jelenléte miatt a Vietnam Airlines gépei kétszer repülnek. Canh 2.jpg
Vinh Nemzetközi Repülőtér. Fotó: Dokumentum

2050-re a Vinh Nemzetközi Repülőtér egy 4E szintű repülőtér lesz, körülbelül 14 millió utas/év és 35 000 tonna áru/év kapacitással; üzemeltetett repülőgéptípusok: A320/A321 és azzal egyenértékű, E kódú repülőgépek, például B747/B777/B787/A350 és azzal egyenértékű.

A kifutópálya-rendszer esetében a 2021-2030 közötti időszakban a terv az, hogy a meglévő kifutópályát a 17-es utca vége felé 3000 m x 45 m méretűre bővítsék; az anyagszegély mérete az előírásoknak megfelelően legyen.

2050-re ez a repülőtér egy második, 3000 m x 45 m-es kifutópályát tervez.

Repülőgépek parkolása céljából a 2021-2030 közötti időszakban a meglévő parkoló bővítése körülbelül 15 férőhelyre; a T2 utasterminál területének bővítése körülbelül 10 férőhelyre. 2050-re a T2 utasterminál területén található repülőgép-parkoló bővítésének folytatása körülbelül 29 férőhelyre.

Az utasterminált illetően a 2021-2030 közötti időszakban a meglévő T1 utasterminált körülbelül 5 millió utas/év kapacitásra bővítik. 2050-re a T2 utasterminált tovább bővítik körülbelül 9 millió utas/év kapacitásra, így a teljes kikötő teljes kapacitása körülbelül 14 millió utas/év lesz.