Hamarosan elindul a Noi Bai repülőteret összekötő városi vasútvonal

A Noi Bai repülőtérhez csatlakozó városi vasútvonal várhatóan 2024-2025-ben indul meg, és 2034-re készül el; a Nam Thang Long - Noi Bai közötti 2.4-es szakaszt 2030-ban helyezik üzembe.

A Hanoi Városi Vasút Igazgatótanácsa szerint a terv szerint Hanoiban megépül a 2. számú városi vasútvonal, amely a Noi Bai repülőteret köti össze a Nam Thang Long városi terület - Tran Hung Dao - Thuong Dinh - 2.5-ös körgyűrű - Buoi - Noi Bai - Soc Son útvonallal.

Ez a főváros egyik legkorábban tervezett útvonala, de az évek során számos probléma miatt nem valósult meg.

A városi vasútvonal várhatóan 2024-2025-ben indul meg, és 2034-re készül el; a Nam Thang Long - Noi Bai 2.4-es szakaszát 2030-ban helyezik üzembe.

A repülőtérhez csatlakozó városi vasútvonal kényelmesebbé teszi az utasok utazását. Illusztráció.

„Hanoi a közeljövőben nagy erőfeszítéseket tesz a 2. számú városi vasútvonal 2.1-es szakaszának megvalósítására, azonban a projektnek még mindig módosítania kell beruházási politikáját. A 2. számú városi vasútvonal 2.1-es szakaszának Nam Thang Long - Tran Hung Dao megépítésére irányuló beruházási projekt Hanoi kulcsfontosságú nemzeti projektje, amely japán ODA-tőkét használ” – tájékoztatott a Hanoi Városi Vasút Igazgatótanácsának képviselője.

A Giao Thong újság szerint a projekt megvalósíthatósági tanulmányát a Városi Népi Bizottság a 2054. számú határozattal hagyta jóvá. Az útvonal teljes hossza körülbelül 11,5 km; a magaslati szakasz körülbelül 2,6 km hosszú; a földalatti szakasz körülbelül 8,9 km hosszú; a pályaudvar területe 17,5 hektár széles Xuan Dinh választókerületben, Bac Tu Liem kerületben.

Az útvonal kiindulópontja Nam Thang Long városi területen található, a Nguyen Van Huyen meghosszabbított úton - Hoang Quoc Viet - Hoang Hoa Tham - Thuy Khue - Phan Dinh Phung - Hang Giay - Hang Duong - Hang Ngang - Hang Dao - Dinh Tien Hoang - Hang Bai útvonalon haladva, a végpont pedig a Hue - Nguyen Du utcák kereszteződésénél található. A teljes útvonal 10 állomással rendelkezik, beleértve 3 állomást és 7 metróállomást.

Le Trung Hieu, a Hanoi Tervezési és Beruházási Osztály igazgatóhelyettese elmondta: „A 2. számú városi vasútvonal az egyik legsürgetőbb útvonal, amely jelenleg beruházást igényel. A vonal nemcsak a forgalom és a környezet szempontjából van jelentősége, hanem fontos szerepet játszik Hanoi turizmusában és városépítészetében is.”

A Tervezési és Beruházási Osztály vezetője kifejtette és hozzátette, hogy a 2. számú városi vasútvonal az újonnan épült bővítési projekt (15 vonallal) szerint Hanoi városi vasúthálózatának felével is összeköttetésben áll. Ezért a 2. számú vonal építésébe történő beruházásokkal kapcsolatos kutatás Hanoi legsürgetőbb feladatának tekinthető.

Hieu úr szerint Hanoi ugyanakkor a 6-os számú városi vasútvonalat is tervezi: Ngoc Hoi - Noi Bai, amelynek teljes hossza 43 km, és várhatóan 2035-re készül el. Ez lesz a fővonal, amely összeköti a Noi Bai nemzetközi repülőteret a második repülőtérrel, a város déli városi területével. A 2-es és 6-os vonallal a Noi Bai repülőtér szorosan összekapcsolódik a város teljes városi vasúthálózatával.

Vu Hoang Chung mester közlekedési szakértő elmondta: „A tervezés már folyamatban van, a közelmúltban olyan fontos jogi folyosókat is elfogadtak, mint a módosított fővárosi törvény, a 2024-es földtörvény... Hanoinak gyorsan konkretizálnia kell a tervezést, és valóra kell váltania a fővárosban élő több millió ember vágyát, hogy városi vasút csatlakozzon a repülőtérhez.”

A Noi Bai Nemzetközi Repülőtér az ország második legnagyobb utasforgalmú repülőtere (közel 30 millió utas 2023-ban).

Az ország legnagyobb repülőterét Hanoi városi területével és a fővárosi régióval továbbra is személygépkocsik, taxik, kisbuszok és mindössze 2 buszjárat köti össze. Minden ünnepnap és Tet alatt mindig fennáll a forgalmi dugók veszélye a repülőtéren, ami nehézségeket okoz mind a helyieknek, mind a külföldi turistáknak.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-sap-khoi-dong-tuyen-duong-sat-do-thi-ket-noi-san-bay-noi-bai-192241104181813991.htm