| Az Alaska 1282-es járata, egy Boeing 737 MAX 9, január 5-én este indult az oregoni Portland Nemzetközi Repülőtérről, és mindössze 20 perccel a felszállás után vissza kellett térnie. (Forrás: US National Transportation Safety Board/CNN) |
Ez a második légitársaság Latin-Amerikában az AeroMexico után, amely ezt a repülésbiztonsági intézkedést alkalmazza, azt követően, hogy január 5-én egy Alaska Airlines repülőgép ablaka betört, és kényszerleszállást kellett végrehajtania.
A Copa Airlines ugyanazon a napon kiadott bejelentése szerint a fenti intézkedéseket mindaddig végrehajtják, amíg a hatóságok nem ellenőrzik és nem engedélyezik az ilyen típusú repülőgépek újbóli üzembe helyezését.
Panama nemzeti légitársasága elkötelezett amellett, hogy a fenti okok miatt a járattörlések által érintett összes utasnak megadja a szükséges segítséget, beleértve a tájékoztatást, az elsőbbségi üléseket a járatokon, az útvonalmódosításokat, a visszatérítéseket, valamint a szállás és egyéb szolgáltatási költségek megtérítését.
A Copa Airlines azt is közölte, hogy az ideiglenes felfüggesztés által érintett járatok főként Panamából indulnak Ecuadorba, Kanadába, Argentínába, Uruguayba és Brazíliába, és Brazíliából, Uruguayból, Hondurasból, az Egyesült Államokból, Guatemalából és Costa Ricából érkeznek a közép-amerikai országba.
Korábban, január 6-án az Egyesült Államok Szövetségi Légügyi Hivatala (FAA) elrendelte mintegy 171 Boeing 737 MAX 9 repülőgép üzemeltetésének ideiglenes felfüggesztését azonnali ellenőrzés céljából, miután az egyik Alaska Airlines repülőgép ablaktörést szenvedett, és biztonságosan leszállt.
Az Alaska 1282-es járata 171 utassal és 6 fős személyzettel január 5-én este indult az oregoni Portland Nemzetközi Repülőtérről, és mindössze 20 perccel a felszállás után kellett visszaérkeznie.
A FlightAware járatkövető weboldal adatai szerint a gép 4876 méteres magasságig emelkedett, majd süllyedni kezdett. A közösségi médiában később közzétett képeken látható volt, hogy a gép egyik ablaka eltűnt, és a vészhelyzeti oxigénmaszkok bukkantak fel az ülések felett.
Az FAA előírásainak megfelelően az ellenőrzési folyamat repülőgépenként 4-8 órát vesz igénybe az utasok biztonságának garantálása érdekében.
[hirdetés_2]
Forrás






Hozzászólás (0)