A Danangi Műszaki Egyetem két hallgatója egy mentőövet készített, amely automatikusan megtalálja az áldozatokat a bója és a GPS-technológiát használó karkötő közötti kommunikáció révén.
A terméket Tran Van Phuc és Dang Thanh Son, a Villamosmérnöki és Elektronikai Kar negyedéves hallgatói kutatták 2022 augusztusa óta azzal a céllal, hogy egy intelligens bóját hozzanak létre, amely a technológiát felhasználva helyettesíti a hagyományos mentőbójákat az áldozatok felkutatásában.
A csapat vezetője, Tran Van Phuc elmondta, hogy az okosbóját egy GPS-készülékkel tervezték, amely képes kommunikálni a felhasználó karkötőjével, és jeleket küldeni, amelyek segítenek a bójának aktívan meghatározni a megmentendő áldozat helyét anélkül, hogy bármilyen irányításra lenne szükség.
Tran Van Phuc bemutatja termékeit egy halászkikötőben Da Nangban. Videó : NVCC
A bója kompozit szálból készült, U alakú, hajó oldalára vagy tó, folyó partjára akasztható... elektromágneses zárral rögzítve. A termék két villanymotorral rendelkezik, amelyek a bója farkához vannak rögzítve, maximálisan 20 km/h sebességet érhet el. A felhasználó karkötője nyomásérzékelővel és GPS-szel van felszerelve, hogy meghatározza az áldozat helyét.
Amikor egy személy a vízbe esik, és eléri az előre beállított küszöbértéket, a nyomásérzékelő információt küld a vezérlő áramkörnek. A bóján GPS-rendszer is található. Két GPS-jel kerül a központi vezérlő áramkörbe, amelyek összehasonlítják a helyszínt, és aktiválják a legközelebbi bóját az áldozat automatikus megtalálásához. Ezután a legközelebbi bója automatikusan kinyitja az elektromágneses reteszt, hogy a GPS-en keresztül megtalálja az áldozatot a mentéshez.
A mentőövet a halászkikötő csapata tesztelte, hogy megértse a halászok igényeit. Fotó: NVCC
A csapat júliusban egy Da Nang-i halászkikötőben tesztelte a terméket, hogy felmérje a készülék teljesítményét. A halászok viselték a karkötőt, majd belemártották a vízbe, hogy teszteljék a rendszer aktiválási képességét. Ennek eredményeként a készülék kis hullámok és gyenge szél mellett két perc alatt elérte az áldozatokat 180 méteres körzetben.
A mentőfelszerelésekkel szemben támasztott követelmények magas szintű készültséget biztosítanak baleset esetén. Ezért a Phuc and Son egy mobilalkalmazást készített a mentőöv összes információjának kezelésére, például a bója helyének, működési állapotának, akkumulátor töltöttségi szintjének, a helyi mentőegységek telefonszámainak kezelésére... Ez segít biztosítani, hogy a termék mindig megfelelően működjön, amikor szükség van rá.
Phuc szerint azonban óceáni környezetben, GPS-rendszerrel működve a jelek vétele késik, ami befolyásolja a mentési képességet. A csoport rádiókommunikáció tesztelését tervezi a probléma megoldása érdekében. Ezenkívül a tengeren, a jelenlegi motorral nehéz reagálni a sebességre, amikor a környezetet nagy hullámok, erős szél befolyásolja... A csoport nagyobb teljesítményű motorokba kíván befektetni, hogy stabilan működhessenek az óceáni környezetben.
A csoport aktív mentőövének terve. Fotó: NVCC
Do Hoang Ngan My mester, a Danangi Műszaki Egyetem Irányítástechnikai és Automatizálási Mérnöki Technológiai Tanszékének előadója nagyra értékelte a csoport ötletét. A csoport egy intelligens bóját alkotott, amely magas szintű automatizálással képes proaktív mentésre, kezelő nélkül. A kutatást azonban egyetlen bóján tesztelik, nem pedig több bójából álló rendszeren. Ezért a csoportnak egy általános monitoring modellt kell kidolgoznia a több bójából álló teljes rendszerre, hogy biztosítsa a készenlétet és a pontosságot működés közben.
Ezenkívül Master My úgy véli, hogy a terméktesztelést sokszor el kell végezni a valósághoz a lehető legközelebb álló helyzetekben, hogy a mentőgyűrű kialakítását és jellemzőit az egyes mentési környezetekhez igazítsák.
Ha An
[hirdetés_2]
Forráslink






Hozzászólás (0)