A Közlekedési Minisztérium megerősíti a szabályozásoknak megfelelő kezelést

A szövetkezet busza a Nui Thanh - Tam Ky útvonalon közlekedett, mielőtt ideiglenesen felfüggesztették a közlekedést az anyavállalat szállítási üzleti engedélyének visszavonása miatt. Fotó: NB

Több fellebbezés benyújtása

A Tartományi Népi Bizottság és a Közlekedési Minisztérium utasítása szerint a Közlekedési Minisztérium főfelügyelője határozatot adott ki a gépjármű-szállításban folytatott üzleti tevékenységre és üzleti feltételekre vonatkozó törvény rendelkezéseinek betartásának ellenőrzéséről (ellenőrzési időszak 2023. január 1-jétől az ellenőrzés időpontjáig).

Az ellenőrző csoport 2024. március 28. és április 26. között közvetlen ellenőrzéseket végzett az egységeknél. Szakmai intézkedések révén az ellenőrök felfedezték, hogy a Nui Thanh Kerületi Közúti Szállítmányozási Szövetkezet (rövidítve: Nui Thanh Szövetkezet) nem szervezett szállítási képzést a 23/23 sofőr számára 2023. január 1. és 2023. augusztus-szeptembere között; nem készített rendszeres jelentést a szállítási műveletek helyzetéről minden hónap 20. napja előtt az előírtak szerint.

14 közlekedési üzleti egység ellenőrzése során csak a Nui Thanh Szövetkezet nem hajtotta végre teljes mértékben az előírt közlekedésbiztonsági eljárásokat.

A Nui Thanh Szövetkezet központja Nui Thanh városában található (Nui Thanh kerület). Fotó: A Közlekedési Minisztérium Felügyelősége bocsátotta rendelkezésre.

A Közlekedési Minisztérium főfelügyelője, Truong Van Son úr elmondta, hogy a Nui Thanh Szövetkezet nem ellenőrzi az autók és a sofőrök közlekedésbiztonsági állapotát a szállítás megkezdése előtt, csak minden hónap január 1-jén.

Ez az egység nem jelentkezik be az útvonalkövető eszközbe a jármű működésének figyelése érdekében, hogy a szabályoknak megfelelően azonnal emlékeztesse a vezetőt olyan szabálysértések észlelésekor, mint a gyorshajtás, a vezető folyamatos vezetési idejének túllépése, a napi munkaidő túllépése, rossz útvonalon való haladás, vagy az útvonalkövető eszköz jelének hiánya.

A szövetkezet nem vezetett statisztikát arról sem, hogy a jármű milyen távolságot tett meg, amikor a vezető befejezte a rá bízott feladatot. Május 24-én a Közlekedési Minisztérium főfelügyelője határozatot írt alá „Az előírt közlekedésbiztonsági eljárások nem megfelelő betartása” miatti közigazgatási büntetés kiszabásáról (megsértve a 100/2019/ND-CP rendelet 28. cikkelyének i. pontját, 4. záradékát), 7 millió VND bírságot, valamint további büntetésként a szállítási üzleti engedély használati jogának 2 hónapra történő visszavonását.

Miután a Közlekedési Minisztérium főfelügyelője kiadta az ellenőrzésről szóló következtetést (2024. május 14.), május 16-án a Nui Thanh Szövetkezet petíciót küldött a Közlekedési Minisztériumnak, amelyben kérte, hogy a járműtulajdonos szövetkezeti tagok folytassák működésüket, mivel a szállítási üzleti engedély visszavonása hatással van a gazdasági életre, különösen a banki hitelkamatokra.

Az objektív és szubjektív nehézségeket is ismertetve, május 24-én ez az egység továbbra is felülvizsgálati kérelmet nyújtott be a Tartományi Népi Bizottsághoz, a Közlekedési Minisztériumhoz, a Közlekedési Felügyelőséghez, a Nui Thanh Kerületi Népi Bizottsághoz és számos kapcsolódó egységhez a bírság 30 napra való csökkentése érdekében.

Május 28-án a Közlekedési Minisztérium igazgatója írásban válaszolt a Szövetkezet petíciójára. Ennek megfelelően a jármű működését ellenőrző, a járművezetőt a szabályoknak megfelelően haladó figyelmeztetés céljából a járművezető által elkövetett szabálysértés észlelésekor a járművezetői útvonalkövető eszközbe való bejelentkezés elmulasztása valójában 2023. január 1-jétől 2024. áprilisáig tartott, nem csak a Szövetkezet székhelyváltoztatása és személyi állományának kiegészítése alatt szakadt meg, ahogyan a petícióban szerepel (2023 júliusában - PV).

Sok más szabálysértés is hosszú ideig, nem pedig rövid ideig tartott. Az ellenőrzés eredményei, a petíció tartalma és a törvény enyhítő rendelkezései alapján a Közlekedési Minisztériumnak nincs alapja mérlegelni enyhítő intézkedés alkalmazását a szállítási üzleti engedély felfüggesztési idejének lerövidítése érdekében.

A Chu Lai - Da Nang közötti fix útvonalú buszjárat ideiglenesen szünetel. Fotó: Közlekedési Felügyelőség által szolgáltatva.

Megfelelő kezelés

Június 12-én a Közlekedési Minisztérium és a Közlekedési Minisztérium igazgatója sürgős segítségkérés érkezett a szövetkezeti tagok képviselőitől és a Nui Thanh - Tam Ky útvonalon közlekedő buszokkal (Nui Thanh Szövetkezet) rendelkező szövetkezetek tagjaitól.

Ezek a tagok azt mondták, hogy ha a buszjárat nem közlekedik, az időseknek és betegeknek nem lesznek rokonaik, akik kórházba vinnék őket, a diákoknak pedig nem lesz járművük az iskolába járáshoz...

Valójában a Tam Ky - Nui Thanh buszjáraton a Tam Ky Városi Közlekedési és Általános Üzleti Szövetkezet is részt vesz, beleértve az 5 buszt, amelyek jelenleg az utasok kiszolgálására szolgálnak.

A petíció megoldása, valamint a gépjármű-szállítási üzleti tevékenységekről szóló törvény ismertetése és népszerűsítése érdekében a Közlekedési Minisztérium igazgatója meghívta a Nui Thanh Szövetkezet igazgatótanácsát és tagjait, hogy a június 17-i fogadási ütemtervnek megfelelően találkozzanak a polgárokkal egy párbeszéd céljából.

A Közlekedési Minisztérium 2024. június 25-i 2273. számú végzéséről szóló értesítésének tartalma szerint az igazgatótanács tagjai és a szövetkezet tagjai egyetértettek az ellenőrzés következtetésének tartalmával és az adminisztratív szabálysértések kezelésére vonatkozó határozattal. A Közlekedési Minisztérium ismételten megerősítette, hogy nincs jogalap enyhítő körülmények alkalmazására, a szállítási üzleti engedély visszavonásának időtartamának lerövidítésére és az egység buszainak üzemeltetésének engedélyezésére...

Van Anh Tuan, a Közlekedési Minisztérium igazgatója elmondta, hogy az iparág kérte, hogy a büntetési határozat végrehajtásának ideje alatt a Nui Thanh Szövetkezet szilárdítsa meg és fejlessze szervezeti felépítését; az igazgatótanácsnak, a szállítmányozóknak és a közlekedésbiztonsági irányítási osztálynak meg kell felelnie a követelményeknek és feltételeknek, rendelkeznie kell szakmai hozzáértéssel, meg kell ismernie és rendszeresen frissítenie kell a Tartományi Népi Bizottság és a Közlekedési Minisztérium jogszabályait, utasításait és iránymutatásait a végrehajtás haladéktalan megszervezése érdekében, ugyanakkor terjessze, irányítsa és alaposan oktassa a tagokat a szabályok betartására és szigorú végrehajtására...

Forrás: https://baoquangnam.vn/quyet-dinh-xu-phat-htx-van-tai-nui-thanh-so-gtvt-khang-dinh-xu-ly-dung-quy-dinh-3137282.html