A Soc Trang áttörést ér el stratégiai projektekből

Soc Trang városa éjszaka fotó: Soc Trang turisztikai promóciós információs központ

Tervezési célok megvalósítása

2025. május 13-án az Építési Minisztérium jóváhagyta a Soc Trang szárazföldi és vízi kikötőinek 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó, 2050-ig terjedő jövőképet tartalmazó részletes tervet, amely magában foglalja a Ke Sach, a Dai Ngai és a Tran De rakpartjainak és bójaállomásainak, horgonyzóhelyeinek, átrakodóterületeinek és viharmenedékeinek fejlesztését. A hangsúly a Tran De torkolat tengeri kikötőjén van.

A terv szerint 2030-ra a Tran De tengeri kikötője 2-4 általános, konténer- és ömlesztett áru szállító mólóval fog rendelkezni, összesen 800-1600 méter hosszúsággal; amelyek legfeljebb 100 000 tonna kapacitású általános és konténerhajókat, valamint legfeljebb 160 000 tonna kapacitású ömlesztett áru szállító hajókat fogadnak, kielégítve a 24,6-32,5 millió tonna áruforgalom iránti igényt. A Tran De szárazföldi tranzitmólóiba a terv szerint a Tran De tengeri kikötőjébe történő beruházások mértékéhez megfelelő mértékben és ütemezéssel fognak beruházni a kikötői műveletek támogatása érdekében.

2050-re a Tran De tengeri kikötője körülbelül 14 rakparttal fog rendelkezni, hogy kielégítse az áruk iránti növekvő keresletet.

Jóváhagyták a Soc Trang szárazföldi és kikötői területeinek részletes fejlesztési tervét, amely a kikötői rendszer fejlesztésébe történő beruházások felhívásának alapjául szolgál. Különösen prioritást élvez a beruházások vonzása, a Tran De kikötői terület építése és fejlesztése, hogy speciális tengeri kikötővé váljon, a Politikai Bizottság 2022. április 2-i 13-NQ/TW számú határozata szerint, amely a Mekong-delta régió társadalmi-gazdasági fejlődésének irányáról, valamint a nemzetvédelem és biztonság biztosításáról szól 2030-ig, 2045-ig kitűzve. Ezáltal konkretizálódnak Soc Trang tartomány jóváhagyott tervezési céljai a 2021-2030 közötti időszakra, 2050-ig kitűzve.

A Soc Trang tartomány 2021 és 2030 közötti időszakra vonatkozó, 2050-ig terjedő jövőképet is magában foglaló terve a tartomány fejlesztési perspektíváját úgy határozza meg, hogy hatékonyan kihasználja a stratégiai tengerparti fekvésének és a régiók közötti közlekedési infrastruktúra előnyeit, és Soc Trangot a Mekong-delta keleti tengerének fő kapujává építse; regionális mezőgazdasági, ipari, szolgáltatási és logisztikai központtá, különös tekintettel a Tran De torkolat tengeri kikötőjére.

A 2030-ra kitűzött fejlesztési cél szerint Soc Trang a Mekong-delta egyik viszonylag fejlett tartománya; fejlett ipar, kereskedelem és szolgáltatások; modern és fenntartható mezőgazdaság; tengeri kikötők kialakítása a Tran De torkolatánál; szinkron és fokozatosan modern infrastruktúra-rendszer; zöld, intelligens és fenntartható irányban fejlesztett városi rendszer; elegendő kapacitással az éghajlatváltozáshoz való alkalmazkodáshoz...

A tervezési cél megvalósítása érdekében Soc Trang tartomány három fejlesztési áttörésének egyike az összes erőforrás mozgósítása, hatékony és gazdaságos felhasználása, a stratégiai és széles körű infrastruktúra-rendszer kiépítésébe történő beruházások előtérbe helyezése, a közlekedési infrastruktúrára (gyorsforgalmi utak, kelet-nyugati és észak-déli útvonalak), a tengeri kikötőkre; a part menti gazdasági övezetek infrastruktúrájára, ipari parkokra, ipari klaszterekre, városi területekre, az információs technológiára és a digitális átalakulásra összpontosítva.

A Soc Trang három gazdasági pillérhez kapcsolódó fejlesztési tervek megvalósítására összpontosít, beleértve a feldolgozóipart, a mezőgazdaságot - halászatot, a szolgáltatásokat - turizmust, valamint más potenciális gazdasági ágazatok, például az energia, a tengeri kikötők, a logisztika, a városi területek, a digitális átalakulás... kiaknázását.

A továbbgyűrűző hatású projektekbe történő befektetések priorizálása

A 2021–2030 közötti időszakra vonatkozó, 2025-ig kitűzött célokat is tartalmazó Soc Trang tartományi terv hatékony végrehajtása érdekében 2025 februárjában a Soc Trang tartomány Népi Bizottsága határozatot adott ki a tartományi terv végrehajtására vonatkozó terv kiadásáról.

A tervben meghatározott egyik fontos követelmény az erőforrások mozgósítása és hatékony felhasználása; a közberuházások vezető szerepének előmozdítása az összes társadalmi erőforrás aktiválásában, mozgósításában és vonzásában; áttörést elérni a beruházások vonzásában a szinkron és modern infrastruktúra fejlesztése és tökéletesítése érdekében, biztosítva az általános összekapcsoltságot.

Ugyanakkor a terv a beruházási erőforrásokat a tőkemobilizációs képességnek megfelelően fókuszáltan és kulcsfontosságú pontok szerint osztja el; haladéktalanul megvalósítja a projekteket, biztosítja a beruházási tőke hatékony felhasználását; küzd a negativitás, a korrupció és a pazarlás ellen.

A közberuházási projektek tekintetében Soc Trang tartomány kiemelt prioritásként kezeli a nagy átgyűrűző hatású és régiók közötti összeköttetéssel rendelkező infrastrukturális projektek befejezését és felgyorsítását, különösen a stratégiai közlekedési infrastrukturális projekteket (Tran De kikötő; észak-déli gazdasági folyosó, beleértve az 1-es főútvonalat, a Quan Lo - Phung Hiep utat, a 91B főútvonalat, a Soc Trangot és Bac Lieu-t összekötő tengerparti útvonalat, a Soc Trangot és Tra Vinh-et összekötő 60-as főútvonalat; a Dai Ngai híd; a Soc Trangot a Mekong-delta nyugati tartományaival összekötő kelet-nyugati gazdasági folyosó); az egészségügyi, oktatási, kulturális, sport-, társadalombiztosítási, tudományos, technológiai és innovációs infrastruktúra; az információs, kommunikációs és digitális átalakulási infrastruktúra; az elektromos hálózati infrastruktúra; a tartományi tervezésben azonosított dinamikus területeken a befektetési tőke vonzása érdekében kidolgozott városi műszaki infrastruktúra, biztosítva az ésszerű és hatékony befektetési struktúrát.

Más tőkeforrásokat felhasználó beruházási projektek esetében Soc Trang tartomány prioritásként kezeli az infrastruktúra befejezésébe történő beruházásokat, a már megvalósított és folyamatban lévő infrastrukturális munkálatok alapján, állami beruházási projektek vezetésével, maximalizálva a befektetett infrastrukturális munkálatok hatékonyságát; a tartomány potenciálját és erősségeit előmozdító projektekbe történő befektetések vonzására összpontosítva; különösen a stratégiai projektekre, amelyek áttörést hoznak a fejlesztésben, mint például a Tran De kikötő, az autópálya...

A Soc Trang által a befektetések vonzása érdekében prioritásként kezelt ágazatok és területek a következők: feldolgozóipar; ipari parkokba és ipari klaszterekbe történő befektetéseket vonzó ágazatok és területek; megújuló energia, high-tech mezőgazdasági, erdészeti és halászati övezetek; kereskedelmi infrastruktúra; logisztikai szolgáltatások; ökoturizmus, mezőgazdasági és vidéki turizmus.

A fejlesztési befektetési vonzási terv végrehajtásának biztosítása érdekében a Soc Trang növelte a befektetési tőke mozgósítását köz- és magánszféra partnerségének (PPP) formájában; kidolgozta a befektetési kritériumokat a helység előnyeinek maximalizálása érdekében; kutatást végzett és összeállított egy listát a PPP formájában megvalósuló infrastrukturális beruházási projektekről minden fázishoz a befektetők vonzása érdekében. Ez áttörést jelentő megoldásnak tekinthető a fizikai létesítmények és az infrastruktúra kiépítésében, amelyekkel megvalósítható a tartományi tervezésben meghatározott növekedési modell megújításának és a társadalmi-gazdasági szektorok szerkezetátalakításának kulcsfontosságú feladata.

Ezenkívül a tartomány hatékonyan végrehajtja a beruházások ösztönzését, támogatását és előnyben részesítését célzó politikákat; az erőforrásokat az ipari parkok, klaszterek, turisztikai területek alapvető infrastruktúrájába történő beruházásokra összpontosítja a jóváhagyott terveknek megfelelően. A tartomány a legjobbakat is előkészíti, a legkedvezőbb feltételeket teremti meg a befektetők vonzása érdekében a környékre, például a helyszínek előkészítésével, a kártérítések és a telephely-megtisztítás végrehajtásának koordinálásával, áttelepítéssel, humánerőforrás-képzéssel...

Forrás: https://baodautu.vn/soc-trang-tao-dot-pha-tu-cac-du-an-chien-luoc-d309888.html