Tan Cang Saigon megosztja tapasztalatait a digitális és a zöld átalakulás terén

VPA éves konferencia 2023 - az együttműködés előmozdítása a fenntartható fejlődés érdekében

A konferencián részt vett Le Do Muoi úr, a Vietnami Tengerészeti Igazgatás igazgatója, Bui Thien Thu úr, a Belvízi Útigazgatás igazgatója, Nguyen Thi Hoang asszony, a Dong Nai Tartományi Népi Bizottság alelnöke, Tran Thuong Chi úr, a Ba Ria Vung Tau Közlekedési Minisztérium igazgatója, Nguyen Cao Luc úr, a Kormányhivatal helyettes vezetője, valamint több mint 500 küldött, akik 81 tagkikötő igazgatói, felsővezetői, valamint kikötői kitermelési berendezéseket szállító szövetségek és vállalkozások képviselői.

Az éves konferencia lehetőséget kínál a Szövetség tagjainak a tapasztalatcserére és -megosztásra, megoldások javaslatára a tengeri kikötői műveletekben meglévő korlátok leküzdésére, valamint ajánlások és javaslatok megtételére a központi és helyi hatóságok számára. A VPA 2023 konferencián a tagkikötők közösen értékelték a vietnami tengeri kikötői ágazat következő évi lehetőségeit és kihívásait, tapasztalatot cseréltek, és véleményt nyilvánítottak a tengeri kikötői ágazat sürgető kérdéseiről, mint például a tervezés, a beruházások, a fenntartható kikötőfejlesztés érdekében történő együttműködés, a kikötőirányítás, a digitális átalakulás, az informatikai rendszerek biztonságos üzemeltetése és biztonsága.

Tan Cang Saigon a digitális átalakulásra és a zöld átalakulásra összpontosít

A tiszta energia fejlesztésének, a kibocsátások csökkentésének és a környezetvédelemnek a trendje elkerülhetetlen, a cél egy harmonikus, környezetbarát gazdaság , amely a társadalom minden tagja számára biztosítja a szociális biztonságot. Vietnámban a kormány eltökélt abban is, hogy intézkedéseket hozzon a COP26-on tett nettó nulla kibocsátási szintre vonatkozó kötelezettségvállalás teljesítése érdekében, valamint jóváhagyta a „2021–2030 közötti időszakra vonatkozó nemzeti zöld növekedési stratégia, 2050-es jövőkép”, a „Körforgásos gazdaság fejlesztésére irányuló projekt Vietnámban, amelynek általános célja a zöld, karbonsemleges gazdaság felé való elmozdulás és a globális hőmérséklet-emelkedés korlátozásához való hozzájárulás” című dokumentumokat. A logisztikai ágazat általában, és különösen a kikötők is kidolgoztak cselekvési stratégiákat az iparág zölddé válási folyamatában való részvételre, a zöld energiára való átállásra vonatkozó cselekvési programokkal, a zöld kikötőfejlesztési projektekkel... Különösen a digitális átalakulás és az automatizálás olyan trendek, amelyek elősegítik a zölddé válási folyamatot, a fenntartható fejlődést nemcsak a logisztikai és kikötői ágazatokban, hanem az egész gazdaságban is. A várakozások szerint 2030 után kötelezővé válik a „zöld kikötő” kritériumainak alkalmazása a vietnami tengeri kikötők tervezésében, építési beruházásaiban és üzleti hasznosításában.

Vietnam vezető kikötőüzemeltetőjeként a TCSG számos digitális és zöld átalakulási megoldást valósított meg 16 kikötői létesítményben Vietnam kulcsfontosságú gazdasági régióiban, 7 ICD-ből álló rendszerrel, amely támogatja az összekapcsoltságot. A Tan Cang - Cat Lai és a Tan Cang - Cai Mep Nemzetközi Kikötő (TCIT) Vietnam első kikötői közé tartozik, amelyek elnyerték az APEC Kikötői Szolgáltatások Hálózati Tanácsának Zöld Kikötő címét. 2023-ban a TCSG-t az a megtiszteltetés is érte, hogy megkapta a Top Industry 4.0 Vietnam díjat - egy díjat, amelyet a vietnami 4.0 ipari forradalom és a digitális gazdasági fejlődés felé történő digitális átalakulás kiemelkedő vállalatai kapnak.

A TCSG folyamatosan megerősíti pozícióját a Cai Mep - Thi Vai térségben

Vietnam Cai Mep kikötőcsoportja a világ 12 leghatékonyabb tengeri kikötője közé tartozik. Az áruforgalom összekapcsolása és a tengeri gazdaság fejlesztése érdekében a TCSG három mélytengeri kikötővel rendelkezik, amelyek három különböző előnnyel rendelkeznek a Cai Mep - Thi Vai kikötőjében.

●A Tan Cang – Cai Mep Nemzetközi Terminál (TCIT) a hajózási társaságok és hajózási szövetségek vezető partnere. A TCIT jelenleg 35%-os piaci részesedéssel rendelkezik a Cai Mep – Thi Vai régióban, heti 10 nemzetközi útvonallal, amelyek Észak-Amerika, Kanada, Európa és Belső-Ázsia kikötőihez kapcsolódnak.

● A Tan Cang - Cai Mep kikötő (TCCT) megerősíti kiemelkedő kapacitását a szélerőművekkel működő teherhajók fogadásában. Vietnam első mélyvízi kikötőjeként, amely akár 160 000 DWT kapacitású hajók fogadására is képes, a TCCT úttörővé vált a túlméretes és túlsúlyos rakományok speciális logisztikai szolgáltatásaiban, különösen a déli régióban és általában a régió országaiban.

●A Tan Cang - Cai Mep Thi Vai kikötő (TCTT) elősegíti az együttműködést, folyamatosan javítja a szolgáltatás minőségét, bővíti a kapcsolatokat, együttműködik az ügynökségekkel az eljárások egyszerűsítése érdekében... az ügyfelek és a hajózási társaságok igényeinek kielégítése érdekében, hozzájárulva a Cai Mep mélytengeri kikötői klaszter kiépítéséhez, nemcsak a vietnami import és export áruk fontos kikötőjeként, hanem a régió vonzó nemzetközi tranzitpontjaként is.

Az országszerte kiterjedő tengeri kikötői rendszer mellett a TCSG számos különböző területen is kiterjesztette stratégiai márkajelenlétét, beleértve a logisztikai szolgáltatásokat, a tengeri szállítást és a tengeri gazdasági ágazatokat, valamint az oktatást és képzést. A TCSG elkötelezett az információs technológia integrálása iránt minden szolgáltatásába, a digitális átalakulás előmozdítása, a jövőbeli fenntartható fejlődési stratégiákra való összpontosítás, valamint a régió vezető kikötőüzemeltetőjeként és a kikötői iparág digitális átalakulásának úttörőjeként betöltött pozíciójának megerősítése iránt.

Forrás: https://dangcongsan.vn/khoa-hoc/tan-cang-sai-gon-chia-se-kinh-nghiem-chuyen-doi-so-va-chuyen-doi-xanh-647437.html