Az útkarbantartás megerősítése és a közlekedési infrastruktúra védelme

Az elmúlt években, az új építésekbe és a kulcsfontosságú útvonalak korszerűsítésébe történő beruházások mellett, a tartomány mindig is figyelmet fordított a közlekedési infrastruktúra kezelésének, karbantartásának és javításának hatékony megvalósítására, és irányította azt a munkálatok élettartamának növelése, valamint az emberek és a járművek forgalmának biztonságának és zavartalanságának biztosítása érdekében.

Hámló aszfaltfelület kezelése a 70B főúton

Jelenleg 9 országos autópálya halad át a tartományon, összesen 531 km hosszan, amelyből a Közlekedési Minisztérium a Közlekedési Minisztériumot bízta meg 7 útvonal, 440 km országos autópálya és 54 útvonal, valamint 786 km tartományi út kezelésével.

A Közlekedési Minisztérium és a Tartományi Népi Bizottság által jóváhagyott karbantartási terv alapján a Közlekedési Minisztérium Közlekedési Infrastruktúra Karbantartási Igazgatótanácsa a kijelölt feladatoknak megfelelően az országos autópályák és a tartományi utak karbantartási munkáinak végrehajtására összpontosított.

2023-ban a Közlekedési Minisztérium több mint 27 km megerősített aszfaltburkolat javítására; több mint 5400 m hosszanti vízelvezető árok megerősítésére; 16 600 m puha korlát és 2200 közúti tábla telepítésére és cseréjére összpontosított a főúton. Idén a Minisztérium folytatta több mint 10 km megerősített aszfaltburkolat javítását; 2 fekete foltot kezelt; mintegy 6350 m hosszanti vízelvezető árkot erősített meg; kiegészítette a közlekedésbiztonsági rendszereket; közlekedési lámpákat telepített; 2 gyenge híd javítását végezte a 70B főúton, és 2 hidat épített a túlfolyók (Ngoi Sop túlfolyó, Dong Banh túlfolyó a 70B főúton) pótlására; mentőbódék építését a 32B főúton...

A munkások nyírják az úton növő füvet

A Minisztérium utasította a funkcionális osztályokat és irodákat, hogy ellenőrizzék és felülvizsgálják a tartományon áthaladó országos autópályákon és tartományi úthálózaton található potenciális közlekedésbiztonsági kockázati helyszíneket. A felülvizsgálat során a tartomány egész területén 27 potenciális közlekedésbiztonsági kockázati helyszín található 8 országos autópályán és 10 potenciális közlekedésbiztonsági kockázati helyszín 7 tartományi úton. A Közlekedési Minisztérium és a Tartományi Népi Bizottság 20/27 helyszín kezelését engedélyezte; jelenleg 5 országos autópályán és 10 potenciális közlekedésbiztonsági kockázati helyszín kezelésén dolgoznak, várhatóan 2024-ben fejeződnek be.

A 32C-es országúton fennmaradó 2 helyszín esetében a Tartományi Népi Bizottság utasította a Közlekedési Minisztériumot, hogy továbbra is tegyen javaslatokat a Vietnami Közúti Igazgatóságnak megfontolásra és határozathozatalra hatáskörének megfelelően. A tartományi utak esetében a Tartományi Népi Bizottság engedélyezi a 23 km-es útfelület javítására és megerősítésére irányuló projektek megvalósítását, a tartományi utakon a potenciális közlekedési baleseti helyszínek és az ésszerűtlen forgalomszervezés leküzdésével és kezelésével kombinálva.

Ezzel egyidejűleg a Tartományi Népi Bizottság megbízta a járási, városi és települési Népi Bizottságokat a járási úthálózat és a kezelési területen lévő városi utak közúti közlekedési infrastruktúrájának kezelésével, karbantartásával és védelmével. Ez a jogi alapja annak, hogy a járási Népi Bizottságok proaktívan fellépjenek a helyi úthálózat kezelésében és karbantartásában. A Tartományi Népi Bizottság utasította a Közlekedési Minisztériumot, hogy adjon ki olyan dokumentumokat, amelyek iránymutatást adnak a járási, városi és települési Népi Bizottságoknak az úthálózat védelmére vonatkozó jogszabályok végrehajtásához, és sürgesse a járási Népi Bizottságokat az útkezelés és -karbantartás megerősítésére, a hiányosságok, a fekete foltok, a potenciális közlekedési baleseti helyek felülvizsgálatára és kezelésére, valamint a kezelésük alatt álló útvonalak közlekedésbiztonságának biztosítására.

Tran Hoai Giang elvtárs, a Közlekedési Minisztérium igazgatója elmondta: „A Tartományi Népi Bizottság iránymutatását végrehajtva a Minisztérium rendszeresen együttműködik a Közlekedési Minisztérium és a Vietnami Közútkezelő funkcionális szerveivel, hogy haladéktalanul tanácsot adjon a Minisztériumnak és a Minisztériumnak beruházási alapok létrehozására az útfelületek javítására és megerősítésére, a fekete foltok és a potenciális közlekedésbiztonsági pontok kezelésére a tartomány irányítási területén áthaladó országos autópályákon.”

Thuy Hang

Forrás: https://baophutho.vn/tang-cuong-bao-tri-duong-bo-bao-ve-ket-cau-ha-tang-giao-thong-215574.htm