Belépés a növekedés új korszakába

kỷ nguyên tăng trưởng - Ảnh 1. — A fenntartható növekedéshez a nemzeti potenciálra és előnyökre kell támaszkodni a külső sokkok elkerülése érdekében. A képen: autóalkatrészeket összeszerelő munkások a THACO- ban - Chu Lai gyár - Fotó: HUU HANH

Tuoi Tre Dr. Tran Hoang Ngan docenssel beszélgetett a lassú, biztonságos növekedésről a gyors, stabil, magas színvonalú növekedésre való áttérés történetéről. Elmondta: „A gyors növekedésnek erős belső előnyökön kell alapulnia, hogy elkerüljük a külső sokkhatásokat. Vietnamnak különösen fenntartható irányt kell választania, biztosítva a zöld, fenntartható tényezőket, és ami a legfontosabb, a növekedésnek kéz a kézben kell járnia az emberek boldogságával.”

Ahhoz, hogy elkerüljük a forró, fenntarthatatlan növekedés csapdájába esést, el kell kerülni a külső függőséget, és a saját potenciálunkon és előnyein alapuló fejlesztési tervet kell felépíteni.

egyetemi docens, Dr. Tran Hoang Ngan

Belső erősségeinkre támaszkodva kerüljük el a külső sokkhatásokat

* Vietnam új korszakba lép azzal a törekvéssel, hogy 2045-re fejlett, magas jövedelmű országgá váljon. Ennek a törekvésnek a megvalósításához az országnak „gyorsulási” szakaszba kell lépnie, mert már csak 20 év van hátra?

kỷ nguyên tăng trưởng - Ảnh 2. — egyetemi docens, Dr. Tran Hoang Ngan

- Először is, vissza kell tekintenünk az innováció 40 éves útjára 1986-tól napjainkig. Vietnam átlagos növekedése ebben az időszakban elérte a körülbelül 6,4-6,5%-ot.

A jó hír az, hogy Vietnam elérte a magas növekedési küszöböket, például az 1990-es évek elején és 1997-ig a növekedés elérte a 8,5-9%-ot, sőt 1996-ban és 1997-ben a 9,5%-ot is. Ez azt mutatja, hogy magas növekedési potenciálunk létezik, és azt el is értük.

Az elmúlt 40 évben azonban Vietnam gazdaságát gyakran lassították külső sokkok. Tipikus példák erre az 1997-es délkelet-ázsiai pénzügyi válság és a 2008-as globális pénzügyi válság. Ezek a sokkok miatt a gazdasági növekedés U alakúvá vált, 2-3 évig lassult, aminek eredményeként az átlagos növekedési ütem mindössze 6,4-6,5% volt.

Jelenleg egy új korszakba lépünk azzal a céllal, hogy felgyorsítsuk és 10% feletti növekedési ütemet érjünk el, hogy 2045-re magas jövedelmű országgá váljunk. Ez a törekvés teljesen megalapozott, mert 40 évnyi innováció után Vietnam alapok, potenciál, pozíció és nemzetközi presztízs megszerzésére tett szert.

Különösen az összehangoltabb intézmények fejlesztését kezdtük el, és beruháztunk társadalmi-gazdasági infrastruktúra kiépítésébe, beleértve az autópályákat, a városi vasutakat, a repülőtereket... Ez szilárd alapot teremt számunkra ahhoz, hogy magabiztosan felgyorsuljunk a következő 20 évben.

* Melyek azok az alapvető alapok, amelyek alapján magabiztosan érhetünk el magas és fenntartható növekedést az elkövetkező időszakban?

- Véleményem szerint a meglévő erősségeinkre és előnyeinkre építve kell fejlődnünk, hogy elkerüljük a függőséget, ezáltal ne érjenek minket külső hatások, és ne érjenek minket külső sokkok. Különösen a rendelkezésre álló nagy lehetőségek kiaknázását kell előmozdítanunk, beleértve:

Az első a tengeri gazdaság. Hosszú és gyönyörű partvonalunkkal be kell fektetni abba, hogy a tengeri gazdaság élvonalbeli gazdasággá váljon, beleértve a tengeri energiát, mint például a tengeri szélenergia, a gáz, az olaj, a tenger gyümölcsei és a turizmus . Szükséges a logisztikai láncok fejlesztése, a mélyvízi kikötőkbe, a nemzetközi tranzitkikötőkbe, mint például a Can Gio, a Cai Mep - Thi Vai, Da Nang, a Hai Phong és a Mekong-delta kikötőibe való befektetés.

A második a high-tech mezőgazdaság. A hagyományos mezőgazdaságot high-tech mezőgazdasággá kell átalakítani, hogy a vietnami mezőgazdasági termékek elérhessék a világot. A mezőgazdasági szektorban számos előnyünk van, sőt, számos kulcsfontosságú exportágazat létezik, mint például a rizs, a bors, a kesudió, a durián...

Harmadszor, tovább kell fejlesztenünk a turizmust és a kultúrát, elő kell mozdítanunk a füstmentes ipar fejlődését, és ki kell használnunk az ország festői fekvését és stabilitását a nemzetközi látogatók vonzása érdekében.

A következő fontos kérdés egy olyan vietnami vállalkozókból és vállalkozásokból álló csapat felépítése, amelyek képesek megszólítani a világot. Ehhez hatékonyan végre kell hajtani a fontos határozatokat, például a Politikai Bizottság 68. számú határozatát és a Nemzetgyűlés 198. számú határozatát a magángazdaság fejlesztéséről.

A szakpolitikát jóváhagyták, a fennmaradó kérdés egy olyan konkrét cselekvési program szükségessége, amely támogatja a vállalkozásokat a földhöz, a termelési helyiségekhez, az alacsony kamatozású tőkéhez, az adókedvezményekhez való hozzáférésben és az üzleti környezet javításában.

Ez egy erős termelési és üzleti ökoszisztémát hoz létre a vietnami emberek számára, a termelő és üzleti háztartásoktól kezdve a kis- és középvállalkozásokon át a kulcsfontosságú magángazdasági csoportokig.

* Ami a belföldi fogyasztást és az exportot illeti, milyen stratégiákra van szükség ahhoz, hogy ezek a mozgatórugók jelentős mértékben hozzájárulhassanak a nemzeti növekedéshez az elkövetkező időszakban?

– Bár Vietnam importja és exportja a világ top 20-ában van, nagyfokú nyitottságunk sebezhetővé tesz minket a világgazdasági ingadozásokkal szemben. Ezért a nemzetközi piac mellett különös figyelmet kell fordítanunk a 100 milliós belföldi piacra, amely évente 30 millió külföldi látogatót vonz.

Szükséges kielégíteni az áruk iránti keresletet, és elérni, hogy a vietnamiak valóban szeressék és megbízzanak a vietnami árukban. Az aggasztó valóság az, hogy vannak olyan vietnamiak, akik nem vásárolnak vietnami árukat, hanem külföldi árukat importálnak, beleértve a gyümölcsöket és még a rizst is, pedig ez Vietnam erőssége.

Kutatásra van szükség ahhoz, hogy kielégítsük a vietnami emberek iránti keresletet a kiváló minőségű áruk iránt, és hogy ösztönözzük a vietnami embereket a vietnami áruk és a vietnami mezőgazdasági termékek előnyben részesítésére. Ez elősegíti az erős hazai piacot a növekvő exportágazat mellett, és segít a folyamatos és fenntartható növekedésünkben.

Minden erőforrás mozgósítása az infrastruktúra fejlesztésére

* Előmozdítjuk mind az állami, mind a magánberuházások fejlesztését az infrastrukturális szektorban. Ahhoz, hogy ez a szektor továbbra is a növekedés motorja maradjon, minden erőforrást mozgósítanunk kell a fontos infrastrukturális projektek felgyorsítása érdekében.

– Az infrastruktúra kulcsfontosságú tényező a logisztikai költségek csökkentésében, az üzleti hatékonyság növelésében és a vállalkozások költségoptimalizálásában. A logisztikai infrastruktúra korlátai, a szinkronizáció és az összeköttetések hiánya miatt azonban Vietnam logisztikai költségei átlagosan a GDP 16-17%-át teszik ki, ami jóval magasabb, mint a 10,6%-os világátlag. Ezt az arányt az infrastruktúra korszerűsítésével kell csökkenteni.

A 2016–2020-as időszakban a költségvetésből 2,2 millió milliárd VND-t költöttünk fejlesztési beruházásokra; a 2021–2025-ös időszakban ez az összeg körülbelül 3,4 millió milliárd VND volt. A 2026–2030-as időszakban az infrastrukturális beruházások összegét meg kell duplázni vagy megháromszorozni, hogy megfeleljen az új időszak követelményeinek.

Nemcsak az állami beruházásokra kell támaszkodnunk, hanem a nem állami szektor erőforrásait is mozgósítanunk kell. A magánszektor is fontos szerepet játszik az infrastrukturális beruházásokban. Jelenleg az Országgyűlés számos kedvezményezett intézményt adott ki a hazai befektetői tőke, különösen a magánszektor bevonására az infrastrukturális beruházásokba, de a számuk még mindig kicsi.

Véleményem szerint a magánvállalkozásoknak társfinanszírozási és közös ajánlattételi megoldásokat kell megvalósítaniuk erőik összefogásával és közös konzorciumok létrehozásával.

Különösen fontos prioritást élveznie az infrastruktúra összekapcsolásának, hogy elősegítse az egyes területek előnyeinek kiaknázását, összekapcsolva a növekedési pólusokat. Például a Tan Son Nhat repülőtér és a Long Thanh nemzetközi repülőtér összekapcsolása; Long Thanh összekapcsolása olyan területekkel, amelyek beruházásokat és turizmust vonzhatnak, mint például a Ho Tram környéke a tengeri gazdaság fejlesztése érdekében, Thu Thiem a nemzetközi pénzügyi központ vagy szabadkereskedelmi övezet fejlesztése érdekében, vagy Can Gio.

Ezért be kell fektetni az észak-déli nagysebességű vasútvonalba, hogy minden területet teljes mértékben kiaknázhassunk, hogy minden hely jelentősen hozzájárulhasson a költségvetéshez, a növekedéshez és a GDP létrehozásához. Csak így tudjuk fejleszteni a teljes erőt, és az infrastruktúra a döntő tényező.

* A tudomány és a technológia tartalmának növelése a növekedésben kötelező követelmény, de úgy tűnik, hogy sok vállalkozás nem igazán fektetett be a kutatás-fejlesztésbe (K+F), valamint a tudományba és technológiába?

- A Politikai Bizottság 57. számú határozata és a Tudományról, a Technológiáról és az Innovációról szóló törvény már hatályba lépett. A kormánynak erőfeszítéseket kell tennie a mielőbbi kihirdetésük érdekében, hogy ösztönözze a vállalkozásokat a technológiafejlesztés prioritásként való kezelésére.

Maguk a vállalkozások is tisztában vannak azzal, hogy tudomány és technológia, innováció, digitális átalakulás nélkül nem tudnak túlélni a 4.0 ipari forradalom korában. Szükségük van mechanizmusokra és erőforrásokra, különösen tőkére.

Vietnam nemzetközi pénzügyi központjának fejlesztése olyan helyszín lesz, ahol a startupok tőkét gyűjthetnek. Miután minden „szűk keresztmetszetet” megszüntettek, a vállalkozások minden bizonnyal a kutatás-fejlesztésbe, valamint a tudományba és technológiába való befektetésbe fognak befektetni.

„A fejlődésnek kéz a kézben kell járnia az emberek boldogságával”

* A külföldi közvetlentőke-befektetések (FDI) az évek során fontos szerepet játszottak a növekedésben, de számos régi generációs, munka- és földigényes „sas” projekt visszaszámolja a befektetési futamidejét. Mi a megoldás arra a problémára, hogy megtartsuk a külföldi közvetlentőke-befektetéseket, miközben az új generációs FDI-ket (csúcstechnológia, K+F) vonzzuk?

– Vietnam jelenleg szelektív, és nem mindenáron kér külföldi működőtőkét. Előnyben részesítjük a magas tudományos és technológiai színvonalú külföldi működőtőkét, és elsőbbséget biztosítunk a hazai vállalkozásoknak. Ha az infrastruktúra jó, akkor még több külföldi működőtőke áramlik be. Például a repülőterek, kikötők, autópályák, zöld, modern ipari parkok... kielégítik a keresletet, akkor az új generációs külföldi működőtőke még nagyobb mértékben áramlik be Vietnamba, mint most.

A jövőben az ipari parkokat úgy alakítjuk át, hogy ne tartsuk fenn a környezetre káros, elavult technológiával rendelkező, munkaigényes FDI-vállalkozásokat. Ehelyett olyan politikákat fogunk alkalmazni, amelyek vonzzák, megtartják és lehetővé teszik a high-tech vállalatok befektetését, korszerűsítik a technológiát és jelentős összegeket fektetnek be a K+F-be. A lejárt ipari parkok esetében át kell állnunk egy high-tech modellre, meg kell tartanunk a megfelelően működő vállalkozásokat, és újra kell befektetnünk.

Tăng tốc bước vào kỷ nguyên tăng trưởng mới - Ảnh 3. — Műszaki munkások dolgoznak a Hana Micron Vina Co., Ltd. (koreai főváros) félvezető chipgyárában a régi Bac Giang tartományban - Fotó: DANH LAM

* Hogyan kerülheti el Vietnam a forró, fenntarthatatlan növekedés „csapdáját”, amellyel egyes országok szembesültek?

- A túlzott és fenntarthatatlan növekedés elkerülése érdekében kerülnünk kell a külső függőséget, és a saját lehetőségeinkre és előnyeinkre épülő társadalmi-gazdasági fejlesztési tervet kell kidolgoznunk. A fejlesztésnek különösen a zöld és fenntartható tényezőket kell biztosítania.

Manapság már a logisztikának, a szolgáltatásoknak, a kikötőknek, az energiaiparnak és a szállításnak is biztosítania kell a zöld kritériumokat, és Vietnam is elkötelezett a nettó nulla kibocsátás elérése mellett 2050-re. Ezért a zöld növekedés és a fenntartható fejlődés kötelező választás.

Az utolsó és legfontosabb dolog: a fejlődésnek kéz a kézben kell járnia az emberek boldogságára fordított figyelemmel. A fenntartható fejlődés egy olyan társadalmi ökoszisztéma megteremtése, amelynek fontos célja az életminőség javítása és az emberek boldogságának megteremtése.

Lam főtitkár megerősítette: „Az emberek boldogságát a lakhatás, az oktatás, az egészségügy, a tiszta lakókörnyezet, az egyes családok számára jobb élet megteremtésének lehetőségei, valamint az abba vetett hit alapján kell mérni, hogy gyermekeink jobban fognak élni, mint mi ma…”.

Sok "vonatot" kell létrehozni a gazdaság felgyorsítása érdekében

Dr. Tran Hoang Ngan docens szerint itt az ideje kiaknázni az új földterületekben rejlő lehetőségeket, és kihasználni az egyes földterületek jövedelmezőségét. Különösen a nagy hatékonyságú területeken van szükség kompatibilis intézményekre.

Például szükség van egy olyan intézményre, amely kompatibilis az olyan nagyvárosok gazdasági méretével és népességével, mint Ho Si Minh-város, Hanoi, Hai Phong, Quang Ninh és Da Nang, hogy felélessze ezeket a növekedési pólusokat, segítse felemelkedésüket, és összefogja a vietnami gazdaságot, hogy felgyorsuljon egy új korszakba.

Ngan úr szerint a fejlesztésnek nem szabad átfogónak lennie, nem csak egy-két városra kell összpontosítania, hanem mindenhol növekedési lendületet és GDP-t kell teremtenie. Ehhez a szinkron infrastruktúra döntő szerepére van szükség a települések, régiók és az ország összekapcsolásában.