A találkozót személyesen és online is megtartották a kormányzati központ, valamint 27 tartomány és központilag irányított város között, amelyek fontos országos projekteket és kulcsfontosságú közlekedési ágazati munkálatokat és projekteket hajtanak végre a térségben.
Pham Van Thinh elvtárs elnökölt a Bac Ninh tartomány hídjánál. |
A találkozón részt vett Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes, az Irányító Bizottság elnökhelyettese; az Irányító Bizottság tagjai; a projektirányító testület, az állami gazdasági csoportok, befektetők, tanácsadók és építési vállalkozók képviselői.
A Bac Ninh tartomány hídján Pham Van Thinh elvtárs, a Tartományi Párt Állandó Bizottságának tagja, a Tartományi Népi Bizottság alelnöke, a Tartományi Nemzetgyűlés küldöttségének vezetője elnökölt. Jelen voltak továbbá az illetékes osztályok, ágazatok és ágazatok vezetőinek képviselői; a projektekkel rendelkező községek és kerületek népi bizottságai; valamint a Hanoi főváros régiójában található 4-es körgyűrű projektjének Bac Ninh tartományon áthaladó szakaszának építési csomagjainak kivitelezői.
Tran Hong Minh építésügyi miniszter a miniszterelnöknek a 2025-ig befejezni tervezett, országszerte 3000 km-es gyorsforgalmi úthálózat létrehozását célzó gyorsforgalmi útprojektekről beszámolva elmondta, hogy az országban eddig 2476 km gyorsforgalmi út található, ami 208 km-es növekedést jelent a 2025. április 19-i megnyitóhoz képest.
Az Építésügyi Minisztérium és a helyi önkormányzatok erőfeszítéseket tesznek a fennmaradó 733 km-es 22 projekt megvalósítására. A települések által kezelt 11, összesen 289 km hosszú projekt közül 5 a kitűzött tervet követi, míg a fennmaradó 6, mintegy 158 km hosszú projekt még mindig csúszásban van.
Az Építésügyi Minisztérium a minisztériumokkal, ágazatokkal és helyi önkormányzatokkal együttműködve szervezi meg országszerte a projektek alapkőletételi és avatóünnepségeit 2025. december 19-én. Ugyanakkor fokozza a helyi önkormányzatok által irányított projektek megvalósításának nyomon követését, haladéktalanul tanácsot ad a miniszterelnöknek az iránymutatással és az irányítással kapcsolatban, valamint betartja a meghatározott ütemtervet, különösen a 2025-re tervezett projektek esetében.
Az Építésügyi Minisztérium szerint a 2025-ös év első 6 hónapját és a csúcsidőszakot, az „500 nap és éjszaka versenyez a 3000 km-nyi gyorsforgalmi út befejezéséért” áttekintő július 31-i ülésen a miniszterelnök 33 feladatot rendelt a minisztériumokhoz, ágazatokhoz és településekhez. Az egységek eddig 12 feladatot teljesítettek határidőre.
A haladás felgyorsítása érdekében a miniszterelnök úgy döntött, hogy 15 projektet, köztük 13 közúti, 1 légi közlekedési és 1 tengeri kikötői projektet vesz fel az Irányító Bizottság listájára, így a projektek/alkotóprojektek száma 120-ra emelkedett. A minisztériumok, ágazati egységek, helyi önkormányzatok és befektetők erőfeszítéseket tettek a nehézségek leküzdésére és a projektek proaktív megvalósítására. Azonban még mindig számos probléma van a terület megtisztításával, az építőanyag-forrásokkal és az építésszervezéssel kapcsolatban, amelyekre összpontosítani és megoldani kell.
A találkozó a projektek előrehaladásának felgyorsítását célzó megoldások megvitatására és értékelésére, valamint a minőség, a technika, az esztétika, a munkavédelem, a higiénia és a környezeti tájkép biztosítása érdekében tett javaslatokra összpontosított. Ugyanakkor felkérték az illetékes minisztériumokat és ágazatokat, hogy haladéktalanul tegyenek intézkedéseket a projektek megvalósítása során felmerülő nehézségek és akadályok elhárítására, valamint növeljék az építőanyagok ellátását a projektekhez...
A Gia Binh nemzetközi repülőtér felgyorsítja az építkezést. |
Bac Ninh tartományban jelenleg 4 kulcsfontosságú országos projekt van folyamatban: a Hanoi főváros régiójának 4-es körgyűrűje; párhuzamos utak (városi utak) építése a tartományon keresztül; a Gia Binh repülőteret Hanoi fővárosával összekötő út építése, a tartományon áthaladó szakaszon; a Lao Cai - Hanoi - Hai Phong vasútvonal építése.
Pontosabban, a Hanoi Fővárosi Régió 4-es körgyűrűjének, a tartományon áthaladó szakaszának a kártalanítási és területtisztítási munkálatai lényegében befejeződtek. A lakótelkek esetében a háztartások kártérítési alapban részesültek, és megszervezték az áthelyezést, átadva a területet a befektetőnek, míg 21 háztartás az eszközök áthelyezését szervezi. A műszaki infrastrukturális elemek áthelyezését aktívan végrehajtják a projekt általános előrehaladásának biztosítása érdekében.
A tartományon keresztülvezető párhuzamos utak (városi utak) építésére irányuló projekt 3 ajánlattételi csomagra oszlik, a teljes építési és telepítési kifizetési érték meghaladja a 922 milliárd VND-t, ami a teljes tőke 40%-át teszi ki.
A Gia Binh repülőteret Hanoi fővárosával összekötő útvonal projektjének, a tartományon áthaladó szakasznak a teljes hossza körülbelül 27,7 km. A főútvonal méretaránya az I. fokozatú sima út szabványa szerint van kialakítva, 10 sávos gépjárművek számára és egy 4 sávos útrendszerrel a főútvonal mindkét oldalán. A teljes előzetes beruházás (útvonalépítési rész) meghaladja a 47,6 billió VND-t.
A Tartományi Népi Bizottság kiadott egy megvalósítási tervet, amely meghatározta a projekt konkrét tartalmát és a befejezési ütemtervet a projekt 2026. december 31-ig történő befejezésének biztosítása érdekében. Jelenleg a tartomány szakosított szervei szervezik a befektető által javasolt projekt megvalósíthatósági tanulmányának értékelését.
A Lao Cai - Hanoi - Hai Phong vasútépítési beruházási projekt, amelynek szakasza áthalad Bac Ninh tartományon, teljes hossza körülbelül 3,76 km. Ebből a megszállt földterület körülbelül 40,54 hektár, a kártalanítás, a támogatás és az áttelepítés becsült költsége meghaladja az 1085 milliárd VND-t. A terv szerint a kártalanítási és a terület megtisztítási munkálatai alapvetően idén december 31-ig befejeződnek. Jelenleg a befektető a betelepítési területek megtisztítását végzi, a dokumentációt kitölti és a projektet értékelésre benyújtja.
A konferencián felszólalva Pham Minh Chinh elvtárs megköszönte a kivitelezőnek az elszántságát és a nagy erőfeszítéseit a nehézségek leküzdésében és a kulcsfontosságú országos közlekedési munkálatok és projektek építési folyamatának felgyorsításában. Ugyanakkor megköszönte a lakosságnak, hogy mielőbb beleegyeztek a helyszín átadásába a kivitelezőnek.
Ugyanakkor hangsúlyozta, hogy jelenleg néhány kulcsfontosságú közlekedési projekt még mindig elakadt a területrendezési folyamatban; az építőanyag-hiány befolyásolja az építési folyamatot. Ezzel a valósággal szembesülve a helyi önkormányzatoknak határozottabbnak kell lenniük, elő kell mozdítaniuk a merész gondolkodás és a cselekvés szellemét, fel kell gyorsítaniuk a folyamatot, át kell törniük a területrendezési folyamat felgyorsítása érdekében, figyelmet kell fordítaniuk a távvezetékek mozgatására, kedvező feltételeket kell teremteniük a vállalkozók számára a projektelemek megvalósításához, és növelniük kell a közberuházási tőke kifizetési arányát.
Ugyanakkor szorosan kövesse nyomon a minisztériumokat és az ágazatokat, hogy megoldásokat javasoljanak az intézményi és adminisztratív akadályok felszámolására, kedvező feltételeket teremtve az építőipari vállalkozások számára. A megvalósítási folyamat során feladatokat kell kiosztani a 6. pont egyértelműségének biztosítása érdekében: Világos emberek, világos munka, világos idő, világos felelősség, világos termékek, világos hatáskörök. A "3 igen, 2 nem" mottóját jól kell alkalmazni a projektépítésben. Konkrétan, a "3 igen": Ha előnyös az államnak, az embereknek és a vállalkozásoknak, akkor tegye meg; a "2 nem": Nincs korrupció, negativitás, nincs állami pénzveszteség.
Emellett hangsúlyozta, hogy az illetékes hatóságoknak és ágazatoknak meg kell újítaniuk a gondolkodásmódjukat, új lendületet kell adniuk a feladatok gyorsításának, áttörésének szellemében történő elvégzésében, és el kell kerülniük a várakozás és a támaszkodás mentalitását.
Az illetékes hatóságként kijelölt minisztériumok és települések továbbra is utasítják a befektetőket és a vállalkozókat észszerű és tudományos építési tervek kidolgozására; növelik az emberi erőforrásokat, a gépeket és a berendezéseket; leküzdik az esős évszakban tapasztalható kedvezőtlen időjárási viszonyokat az építési folyamatok felgyorsítása érdekében; haladéktalanul elvégzik az átvételt és a kifizetést a közberuházások kifizetésének terv szerinti befejezése érdekében, különösen 2025 utolsó hónapjaiban; és törekednek arra, hogy az év végéig több mint 3000 km gyorsforgalmi utat építsenek.
A befektetőknek és a kivitelezőknek proaktív intézkedéseket kell tenniük a viharok és árvizek megelőzése érdekében, garantálva az emberek és az építőipari gépek abszolút biztonságát, különösen az északi és középső hegyvidéki régiókban megvalósuló projektek esetében.
Forrás: https://baobacninhtv.vn/tang-toc-thi-cong-cac-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-quoc-gia-postid426140.bbg






Hozzászólás (0)