Növeljék a személygépkocsi-vezetők maximális életkorát

(Dan Tri) - A 2025. január 1-jétől hatályba lépő közúti közlekedés rendjéről és biztonságáról szóló törvény szerint a 29-nél több ülőhelyes személygépkocsit vezető férfiak maximális életkora 57 év.

A közúti közlekedés rendjéről és biztonságáról szóló törvényt a 15. Országgyűlés június 27-én, a 7. ülésszakon fogadta el, és 2025. január 1-jétől lépett hatályba.

A 2008-as közúti közlekedési törvényhez képest a közúti közlekedés rendjéről és biztonságáról szóló törvény számos új pontot tartalmaz, beleértve a „közúti forgalomban részt vevő vezetők életkorára és egészségi állapotára” vonatkozó szabályozásokat is.

Az 59. cikk 1. záradékának e) pontja értelmében a 29-nél több ülőhellyel (a vezetőülésen kívül) rendelkező személygépkocsi (beleértve az autóbuszokat is) vagy hálókocsi vezetőjének maximális életkora férfiak esetében 57 év, nők esetében pedig 55 év.

Növelni kell a buszsofőrök maximális életkorát (Illusztráció: PX).

Ez egy figyelemre méltó új pont a 2008-as közúti közlekedési törvény 60. cikkének e) pontjához képest, amely kimondja, hogy a 30-nál több ülőhelyes személygépkocsik vezetőinek maximális életkora nők esetében 50 év, férfiak esetében pedig 55 év.

Ezenkívül a közúti forgalomban részt vevő járművezetőknek gondoskodniuk kell az általuk vezetett minden egyes járműtípusnak megfelelő egészségügyi feltételekről.

Az egészségügyi miniszter előírja a speciális motorkerékpárok vezetőinek és üzemeltetőinek egészségügyi előírásait és vizsgálatait; a személygépkocsi-vezetők időszakos egészségügyi vizsgálatait; és adatbázist hoz létre a speciális motorkerékpárok vezetőinek és üzemeltetőinek egészségi állapotáról.

A honvédelmi miniszter és a közbiztonsági miniszter írja elő a katonai és rendőri erők védelmi és biztonsági feladatokat ellátó járművezetőinek korhatárát.

Forrás: https://dantri.com.vn/xa-hoi/tang-tuoi-toi-da-cua-nguoi-lai-xe-khach-20241229231614066.htm