Az indiai Adani Group tanulmányozza a Chu Lai repülőtér befektetését

Az Adani Group (India) és a Vietjet a Quang Nam-i Chu Lai repülőtérbe történő befektetés megvalósíthatóságát vizsgálja.

Chu Lai repülőtér – Fotó: LE TRUNG

Október 9-én, az első 9 hónap társadalmi-gazdasági helyzetéről szóló sajtótájékoztatón Le Van Dung úr, Quang Nam tartomány Népi Bizottságának elnöke elmondta, hogy az Adani Group (India) és a Vietjet a Chu Lai repülőtérbe való befektetés megvalósíthatóságát vizsgálja.

Az Adani Group és a Vietjet előzetes megvalósíthatósági tanulmányokat végez.

Arra a kérdésre válaszolva, hogy befektettek-e vállalatok a Chu Lai repülőtér államosítási célú építésébe, Dung úr elmondta, hogy 2022-ben a tartomány munkamegbeszélést folytatott a miniszterelnökkel .

Ezután a Kormányhivatal bejelentette a miniszterelnök 135. számú határozatát, amelyben elvileg beleegyezett a Chu Lai repülőtér államosítás formájában történő kutatásába, beruházásaiba és hasznosításába.

És megbízza a Közlekedési Minisztériumot egy munkacsoport létrehozásával, amely tanulmányozza és kezeli a tartománynak a repülőtér társadalmi befektetéseire és hasznosítására vonatkozó projektjére vonatkozó javaslatát, és jelentést tesz az illetékes hatóságoknak megfontolásra és döntéshozatalra.

Dung úr szerint eddig egyetlen vállalkozás sem fektetett be hivatalosan, csak néhány befektető kezdett kutatást végezni, de túl nehéznek találták, ezért abbahagyták.

A miniszterelnök indiai látogatását és munkáját követően az indiai Adani Group és a Vietjet nemrégiben a repülőtérbe való befektetés lehetőségét vizsgálta, de ez csak egy előzetes megvalósíthatósági tanulmány.

„Ha a kutatás azt mutatja, hogy a feltételek megfelelőek, akkor folytatják a javaslattételt. Ha a feltételek megfelelőek, a Közlekedési Minisztérium azt fogja javasolni a kormánynak, hogy egyezzen bele, akkor folytatják” – mondta Dung úr.

Elmondása szerint a Chu Lai repülőteret ma területét tekintve az ország három legnagyobb repülőterének tartják, mert még mindig több mint 2000 hektárnyi tiszta földterület található.

„Ez a legkedvezőbb feltétel ahhoz, hogy ebbe a repülőtérbe befektessünk, hogy nemzetközi repülőtérré, különösen az ország legnagyobb áruforgalmi tranzitpontjává váljon” – mondta Dung úr.

Mr. Le Van Dung - Fotó: LE TRUNG

Quang Nam készen áll a befektetők fogadására.

Le Van Dung úr elmondta, hogy jelenleg ez a repülőtér csak egy szabályozás, majd további javaslatokat kell tenni, számos problémát kell megoldani. Ha később a központi kormányzat beleegyezik abba, hogy engedélyezze a szocializáció irányába történő befektetéseket, természetesen azt a törvény rendelkezéseivel összhangban kell megtenni.

A tartomány készen áll a befektetők fogadására, bárkit, akinek lehetősége van befektetni, szívesen látnak. A tartományi vezetés célja, hogy javaslatot tegyen a központi kormánynak a repülőtérbe történő befektetések társadalmasítására.

„Ha nem fektetünk be ebbe a repülőtérbe, az kárba vész. Ha mégis, a tartomány jól fog fejlődni, ezért eltökéltnek kell lennünk” – tette hozzá Dung úr.

A tervek szerint a Chu Lai repülőtér 2021 és 2030 között nemzetközi repülőtérré, 4F kategóriájú repülőtérré válik, várhatóan évi 10 millió utas szállítására alkalmas kapacitással.

Amint arról a Tuoi Tre Online is beszámolt, július 31-én, indiai állami látogatásának kezdetén Pham Minh Chinh miniszterelnök fogadta Gautam Adani urat, az Adani Csoport – India legnagyobb infrastruktúrára és energiára szakosodott vállalata – elnökét.

A repülőtéri projekt megvalósításával kapcsolatban a miniszterelnök azt javasolta, hogy a befektetők „fókuszáltan” válasszanak, prioritást élvezve a Chu Lai repülőtérbe történő befektetések, mivel ennek a repülőtérnek az az előnye, hogy három fő országos autópályához kényelmesen kapcsolódik. A repülőtér 1200 hektárnyi előkészített területtel is rendelkezik, és a Da Nang nemzetközi repülőtér ideköltöztetése után nemzetközi repülőtérként is funkcionál majd.

Tuoitre.vn

Forrás: https://tuoitre.vn/tap-doan-adani-cua-an-do-nghien-cuu-dau-tu-san-bay-chu-lai-20241009211814131.htm