Tran Hong Minh közlekedési miniszter felkérte a My Thuan Projektirányítási Testületet és a 7. számú Projektirányítási Testületet, hogy proaktívan szüntessék meg a nehézségeket, és tartsák fenn a két egység által megvalósított projektek, köztük a gyorsforgalmi útépítési projektek előrehaladását.
December 3-án délután Tran Hong Minh közlekedési miniszter Ho Si Minh-városban a 7. számú Projektirányítási Testülettel és a My Thuan Projektirányítási Testülettel dolgozott együtt számos, a két egység által megvalósított projekten.
A jelentés meghallgatása után Tran Hong Minh miniszter nagyra értékelte a 7. számú Projektirányító Testület vezetőségének, munkatársainak, a My Thuan Projektirányító Testületnek és a projekteket közvetlenül megvalósító vállalkozóknak az erőfeszítéseit.
Tran Hong Minh miniszter felszólal a találkozón. Fotó: My Quynh
A miniszter szerint, bár a projekt számos nehézségbe ütközött az anyagi források, az időjárás... tekintetében, mindenki erőfeszítéseket tett a tervek szerinti haladás biztosítása érdekében.
A miniszter megjegyezte, hogy az egységek vezetőinek továbbra is folyamatosan figyelemmel kell kísérniük az építkezés folyamatát, és nem szabad szubjektívnek lenniük. A 2025-ben mérföldkőnek számító projektekhez maximális emberi és anyagi erőforrásokat kell fordítaniuk, hozzájárulva ahhoz a célhoz, hogy 2025-re országszerte 3000 km gyorsforgalmi út legyen.
„Nehézségek és problémák esetén a két projektirányítási testület vezetői együttműködnek a Közlekedési Minisztérium osztályaival és irodáival azok kezelésében. A hatáskörükön kívül eső kérdésekben a minisztérium vezetőinek jelentenek majd” – utasította Tran Hong Minh miniszter.
Korábban a miniszternek jelentő Le Quoc Dung, a 7. számú projektirányítási tanács megbízott igazgatója elmondta, hogy az egység 6 projektet épít (2 gyorsforgalmi útprojektet a 2017-2020-as időszakban, 2 gyorsforgalmi útprojektet a 2021-2025-ös időszakban és 2 PPP-projektet).
Ezenkívül az egységet 4 projekt előkészítésével bízták meg, amelyek közül 3 projekt állami beruházási tőkét használ fel, egy pedig PPP projekt (Ho Si Minh-város - Trung Luong - My Thuan gyorsforgalmi út bővítése).
Ennél a PPP projektnél a 7. számú Projektirányítási Testület szervezi az előzetes megvalósíthatósági tanulmány elkészítését. A projektet javasoló befektető a Deo Ca Group Joint Stock Company, a Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company és a Tasco Joint Stock Company Befektetői Konzorciuma.
A projekt teljes hossza 91 km, amely Ho Si Minh-városon, Long An tartományon és Tien Giang tartományon halad keresztül. Az előzetes teljes beruházás kamat nélkül 33,455 milliárd VND, kamatokkal együtt pedig 38,693 milliárd VND.
A Ho Si Minh-város - Trung Luong - My Thuan autópálya a közeljövőben bővülni fog. (Fotó: My Quynh).
Dung úr arról számolt be, hogy a 6 építés alatt álló projekttel kapcsolatban az egység nyomon követi az előrehaladást, beleértve a My Thuan 2 híd projektet és a híd mindkét végén található bekötőutakat (2023 márciusában kezdődött, várhatóan 2024 decemberében fejeződik be); a Vinh Hao - Phan Thiet projektet (a főutat üzembe helyezték, a dokumentáció kitöltése és benyújtása folyamatban van az elszámolásra, ugyanakkor 2 pihenőhelyet építenek).
A két építés alatt álló gyorsforgalmi útprojekt, a Chi Thanh - Van Phong és a Van Phong - Nha Trang esetében a haladás szorosan a terv szerint halad, és 2025-re készül el.
Eközben Tran Van Thi úr, a My Thuan Projektirányítási Tanács igazgatója arról számolt be, hogy az egység 6 projektet épít, amelyek közül 3 gyorsforgalmi út projekt befejezési mérföldkövét 2025-re tűzték ki (Can Tho - Ca Mau gyorsforgalmi út; Cao Lanh - Lo Te útvonal korszerűsítési projekt és Lo Te - Rach Soi útvonal útfelület korszerűsítési projekt).
A fennmaradó 3 építés alatt álló projekt (Rach Mieu 2 híd, 1A komponens projekt Tan Van - Nhon Trach szakasz, My An - Cao Lanh projekt 1. fázisa) esetében nagyon jó az előrehaladás. Különösen az 1A komponens projekt Tan Van - Nhon Trach szakasza van 4 hónappal a tervezettnél korábban, várhatóan 2025. április 30-án adják át a forgalomnak.
Emellett a My Thuan Projektirányítási Tanács 4 projektbe is beruház, beleértve a Can Tho 2 híd projektet és a híd mindkét végén található bekötőutakat; a Ha Tien - Rach Gia - Bac Lieu gyorsforgalmi út projektet; az N2 korszerűsítési és bővítési projektet, a Duc Hoa - My An szakaszon; valamint a My Thuan - Can Tho gyorsforgalmi út projekt 1. fázisát (a kivitelezés várhatóan 2025 első negyedévében kezdődik).
A Nhon Trach híd építési projektje (1A komponens) a tervezettnél korábban halad, és gyorsan a célhoz közeledik. (Fotó: My Quynh).
Thi úr elmondta, hogy a megvalósítási folyamat során a kormány és a Közlekedési Minisztérium is figyelmet és iránymutatást kapott az egységre, így a problémákat fokozatosan megoldották. Egyes projektek azonban továbbra is nehézségekbe ütköztek a homok és a zúzott kő anyagok tekintetében a gyenge talaj kezelésében és a terület megtisztításában.
[hirdetés_2]
Forrás: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-tran-hong-minh-tap-trung-nguon-luc-duy-tri-tien-do-cac-du-an-cao-toc-phia-nam-192241203134611736.htm
Hozzászólás (0)