A La Gi torkolatánál lévő halászhajók folyamatosan süllyednek, a helyi hatóságok segítséget kérnek a tartománytól.

A Lam Dong halászhajók folyamatosan süllyednek a La Gi torkolatánál, a halászok aggódnak, a helyi hatóságok a csatorna kotrását és megtisztítását javasolták a biztonság garantálása érdekében.

A csatornák eliszaposodása miatti hajóelsüllyedéstől való félelem

Az elmúlt napokban egymást követően több incidensre is sor került, amikor a La Gi torkolatába lehorgonyzott vagy oda tartó halászhajókat nagy hullámok süllyesztették el. A Lam Dong tartományi határőrség információi szerint csak november 11-én legalább 8 hajó szenvedett balesetet a La Gi torkolatánál és a környező területeken. Az incidens idején a nagy hullámok és az erős szél miatt sok kishajó képtelen volt kezelni a helyzetet, felborult vagy teljesen elsüllyedt. Egyes halászok elmondása szerint apálykor a homok jól látható volt közvetlenül a hajó alja alatt, aminek következtében a kikötőbe be- és kivezető csatornában kevesebb mint 1 méter volt a vízmélység.

A Lam Dong tartományi határőrség tájékoztatása szerint csak november 11-én legalább 8 jármű volt érintett balesetben a La Gi torkolatánál és a környező területeken. Fotó: Helyi lakosok tájékoztatása szerint.

A La Gi kerületben élő Nguyen Van Hoa halász elmondta, hogy családja 400 lóerős hajóját egy nagy hullám süllyesztette el közvetlenül a torkolatnál, miután néhány percre elvesztette az uralmat felette. „A hajó a part közelében horgonyzott, de a hullámok túl erősek voltak, és a víz gyorsan visszahúzódott, aminek következtében a hajó megdőlt és elsüllyedt. Tehetetlenek voltunk, amikor az évekig takarékoskodott javainkat elsodorták a hullámok” – nyögte Mr. Hoa.

Hoa úr szerint a La Gi torkolatvidéke az utóbbi években jelentősen eliszaposodott. Minden alkalommal, amikor apály van, a hajózási csatorna mélyebb, mint 2 méter, ami nagyon veszélyessé teszi a nagy kapacitású hajók be- és kijutását. Ez a helyzet nemcsak több százmillió dong kárt okoz a halászoknak, hanem a part menti kitermelés és a halászati ​​tevékenységek stagnálását is okozza. Sokan aggodalmukat fejezték ki amiatt, hogy ha a csatornát nem tisztítják meg hamarosan, a balesetek folytatódhatnak, különösen az erős északkeleti monszun idején.

Az egyik hajót partra sodorta a víz, és súlyosan megrongálódott. Fotó: Helyi hatóságok bocsátották rendelkezésre.

A helyi önkormányzat torkolatok kotrását és tisztítását javasolja.

Ho Ngoc Dai úr, a Lam Dong tartományi halászkikötő igazgatótanácsának igazgatója szerint a süllyedés mögöttes oka az, hogy a halászkikötőkbe és onnan kivezető csatornák hosszú időn keresztül súlyosan eliszaposodtak. „A La Gi torkolata beszűkült és fokozatosan kiszáradt, ami megnehezíti a nagy kapacitású hajók be- és kijutását, míg a kisebb hajókat könnyen eltalálják a hullámok, amikor az apály visszahúzódik. Ez egy olyan probléma, amelyre már régóta figyelmeztetnek” – mondta Dai úr.

Ezzel a valósággal szembesülve a La Gi kerület Népi Bizottsága dokumentumot küldött Lam Dong tartomány Népi Bizottságának, amelyben kéri az illetékes osztályok és kirendeltségek megfontolását és iránymutatását a La Gi torkolatának kotrási és megtisztítási projektjének mielőbbi végrehajtása érdekében. A dokumentum hangsúlyozza, hogy a torkolat megtisztítása nemcsak a halászhajók süllyedésének korlátozásában és a halászok életének és vagyonának biztonságában segít, hanem kedvező feltételeket teremt a tengeri herkentyűk kiaknázásához és szállításához is.

A Halászkikötő Igazgatótanácsa szerint azonban a projekt még mindig elakadt az adminisztratív eljárásokban, különösen a kotrott anyagok lerakására szolgáló terület meghatározásával és a környezeti hatások felmérésével. A helyi hatóságok úgy vélik, hogy ha nem születik mielőbbi megoldás, az eliszaposodás továbbra is gyorsan növekedni fog, veszélyeztetve a tengeri biztonságot és nagy károkat okozva a halászati ​​ágazatnak.

Az elmúlt napok időjárása miatt nagy hullámok jelentek meg La Gi, Lam Dong tengerparti részén. Fotó: PH.

A Lam Dong tartományi határőrség parancsnoksága a közeljövőben azt javasolja, hogy a halászok szorosan figyeljék az időjárás-előrejelzéseket, és kerüljék a sekély fenékű területeken vagy keskeny csatornákban való horgonyzást. A hajótulajdonosoknak a be- és kilépési idejüket az árapály szintjéhez és a szélviszonyokhoz kell igazítaniuk.

Hosszú távon a torkolat kotrása és a hajózási csatorna időszakos karbantartása alapvető megoldásnak tekinthető. A torkolat megtisztítása után a hajók biztonságosan be- és kihajózhatnak, csökkentve az üzemeltetési költségeket és elkerülve a természeti katasztrófák okozta károkat. Ugyanakkor a helyi önkormányzatoknak szigorúan ellenőrizniük kell a kotrás utáni homokgyűjtést és szállítást, elkerülve a part közelében történő lerakást, ami újra iszaposodást okozhat.

A La Gi kerület Népi Bizottsága dokumentumot küldött, amelyben felkéri Lam Dong tartomány Népi Bizottságát, hogy haladéktalanul biztosítson tőkét, hagyjon jóvá dokumentumokat és kezdje meg a kotrási munkálatokat ebben a száraz évszakban, hogy garantálja a több ezer halászhajó biztonságát. Az időben történő végrehajtás nemcsak abban segít, hogy a halászok biztonságban érezzék magukat a tengeren való tartózkodás során, hanem hozzájárul a fenntartható tengeri gazdaság fejlődéséhez is, védve a környezetet és a part menti ökoszisztémákat.

Forrás: https://nongnghiepmoitruong.vn/tau-ca-o-cua-bien-la-gi-lien-tiep-bi-chim-dia-phuong-cau-cuu-tinh-d783768.html