(CLO) Észak-Korea azt állította, hogy október 31-én interkontinentális ballisztikus rakétát lőtt ki, ami dél-koreai tisztviselők szerint egy új szilárd üzemanyagú rakétahajtómű fejlesztéséhez kapcsolódhat.
Dél-koreai katonai tisztviselők szerint Észak-Korea rakétaprogramja jelentős előrelépést tett. Íme a szilárd tüzelőanyag-technológia néhány jellemzője, és hogy hogyan segítheti az atomfegyverekkel rendelkező Észak-Koreát rakétarendszereinek fejlesztésében.
Egy Hwasong-18 interkontinentális ballisztikus rakétát indítottak el egy észak-koreai katonai gyakorlat során 2023. december 18-án. Fotó: KCNA
A szilárd tüzelőanyagú rakéták néhány előnye
A szilárd üzemanyagú rakétákat nem kell közvetlenül az indítás előtt tankolni, általában könnyebben és biztonságosabban üzemeltethetők, és kevesebb logisztikai támogatást igényelnek, így nehezebb felderíteni őket, mint a folyékony üzemanyagú fegyvereket.
„Ezek a képességek válság idején előnyösebbek” – mondta Ankit Panda, az egyesült államokbeli Carnegie Endowment for International Peace vezető munkatársa.
Mi a szilárd tüzelésű technológia?
A szilárd hajtóanyagok üzemanyag és oxidálószer keverékei. Az üzemanyag általában fémpor, például alumínium, míg a leggyakoribb oxidálószer az ammónium-perklorát (a perklórsav és az ammónia sója).
Az üzemanyagot és az oxidálószert kemény gumi anyaggal kötik össze, és fémházban helyezik el.
Ahogy a szilárd tüzelőanyag ég, az ammónium-perklorát oxigénje egyesül az alumíniummal, hatalmas mennyiségű energiát és több mint 2760 Celsius-fokos hőmérsékletet hozva létre, tolóerőt hozva létre és felemelve a rakétát az indítóállásról.
Kié ez a technológia?
A szilárd tüzelőanyagok eredete a kínaiak által évszázadokkal ezelőtt feltalált tűzijátékokból ered, de nagy előrelépést tettek a 20. század közepén, amikor az Egyesült Államok erősebb tüzelőanyagokat fejlesztett ki.
Észak-Korea szilárd üzemanyagot használ számos kis hatótávolságú ballisztikus rakétában, valamint az új Hwasong-18 interkontinentális ballisztikus rakétájában.
A Szovjetunió az 1970-es évek elején vetette be első szilárd tüzelésű interkontinentális ballisztikus rakétáját, az RT-2-t, majd Franciaország fejlesztette ki az S3-at, más néven SSBS-t, egy közepes hatótávolságú ballisztikus rakétát.
Kína az 1990-es évek végén kezdte meg a szilárd üzemanyagú interkontinentális ballisztikus rakéták tesztelését.
Dél-Korea azt is közölte, hogy „hatékony és fejlett” szilárd hajtóanyagú ballisztikus rakétatechnológiára tett szert, bár eddig csak kisméretű rakétákról volt szó.
Szilárd - folyékony összehasonlítás
A folyékony üzemanyagok nagyobb tolóerőt és teljesítményt biztosítanak, de bonyolultabb technológiát és nagyobb súlyt igényelnek.
A szilárd tüzelőanyagok sűrűek és viszonylag gyorsan égnek, rövid ideig biztosítva a tolóerőt. A szilárd tüzelőanyagok hosszú ideig tárolhatók bomlás nélkül, ami gyakori probléma a folyékony tüzelőanyagoknál.
Észak-Korea azt nyilatkozta, hogy a Hwasong-18 szilárd üzemanyagú rakéta kifejlesztése "jelentősen növelni fogja" nukleáris ellentámadási képességét.
A tavalyi első indítás után a dél-koreai védelmi minisztérium megpróbálta bagatellizálni a teszt komolyságát, mondván, hogy Észak-Koreának „több időre és erőfeszítésre” lesz szüksége a technológia elsajátításához.
Ngoc Anh (a Reuters szerint)
[hirdetés_2]
Forrás: https://www.congluan.vn/ten-lua-nhien-lieu-ran-la-gi-va-tai-sao-trieu-tien-lai-phat-trien-chung-post319335.html
Hozzászólás (0)