A 13-as számú vihar jelentős károkat okozott a közlekedési infrastruktúrában a Közép-felföld tartományaiban.

A rendszeres karbantartó csapat továbbra is elhárítja a 12-es számú vihar befejezetlen következményeit, és folytatja a 13-as számú vihar következményeinek elhárítását a Truong Son út keleti ágán.

Míg a II. útkezelési területen nem jegyeztek fel károkat, a III. útkezelési területen kidőlt fákról, áradásokról, valamint Gia Lai és Dak Lak útjain és hidain okozott súlyos károkról számoltak be.

A II. számú útkezelési terület frissítése szerint a térségben jelenleg gyenge szél várható, amelyet helyenként gyenge vagy közepes eső kísér. November 7-én reggel 7:00 óráig az egység kezelésében lévő országos autópályákon és gyorsforgalmi utakon a vihar hatása miatt nem jegyeztek fel károkat.

Eközben a III. útkezelő körzet közölte, hogy a 13. számú vihar következtében a keleti tartományokban, Quang Ngaitól Dak Lakig heves esőzések és erős szél volt tapasztalható. A vihar elvonulása után a vihar tovább folytatódott, hosszan tartó esőzéseket okozva, míg más területeken mérsékelt vagy heves esőzések voltak.

A konkrét hatások az 1-es főúton és a Truong Son út keleti ágán koncentrálódnak Gia Lai és Dak Lak tartományokban, amelyek mind a vihar szemében vannak. Sok fa kidőlt, villanyoszlopok dőltek az útra, hullámlemez tetőket és egyéb tárgyakat fújt el a szél, akadályozva a forgalmat. A rendszeres karbantartási egységek sürgősen vágtak és takarítottak, hogy a forgalom időben megszabaduljon. Különösen az 1-es főúton, amely Song Cau, Tuy An és Dong Hoa városokon (Dak Lak tartomány) keresztül vezet, valamint a Truong Son út keleti részén ( Gia Lai tartomány) haladnak. A kidőlt fák helyzete súlyos, ami helyi közlekedési torlódásokhoz vezet.

November 6-án éjjel a 13-as vihar hatására a 40B-es főút 82-es kilométerszakaszán földcsuszamlás történt Da Nang városában, ami forgalmi dugót okozott. Megpróbáltuk ideiglenesen feltölteni az utat, hogy november 7-én újra megnyissuk.

A kezdeti károk között szerepelt sok helyen áramkimaradás, és sorozatosan törtek el a közlekedési táblák. Különösen a Truong Son utca keleti ágán volt súlyosabb a helyzet, a következő helyeken:

A Dak Po To hídnál (378+130 km) az M1-es móló a hídfőnél erodálta az egész utat, így az járhatatlanná vált.

A Km390+500-Km391+400 szakaszt (Gia Lai tartomány) 1,2-1,8 méterről árasztotta el a víz, jelenleg még 0,8 méter mélyen, ami teljes forgalmi dugót okozott.

A Km402-Km402+700 szakaszt (Gia Lai tartomány) átlagosan 1,2-1,4 m víz öntötte el, jelenleg 0,7 m, az útvonalat az árvíz teljesen lezárta.

A Km404+100-Km404+350 szakaszt (Gia Lai tartomány) szintén elöntötte a víz, átlagosan 1,2-1,4 m mélységben, jelenleg csak 0,7 m, teljesen elzárva.

A fenti elárasztott helyeket kerítették be, útlezárási táblákat helyeztek ki, és értesítették a helyi hatóságokat a biztonság érdekében.

A reagálási munkálatokat illetően a III. útkezelő körzet haladéktalanul tájékoztatta a Gia Lai Építési Osztályt és a helyi önkormányzatokat a Truong Son út keleti ágán keletkezett károkról és a forgalmi torlódásokról, és koordinálta a forgalom elterelését. A körzet vezetői közvetlenül a helyszínre érkeztek, hogy azonnal elvégezzék a javításokat a Dak Po To hídon (378+130 km).

Ezenkívül az egység ellenőrzi és sürgeti a terepi irodákat és a rendszeres karbantartási egységeket, hogy sürgősen hajtsanak végre helyszíni megoldásokat az út mielőbbi megtisztítása érdekében.

Jelenleg a III. útkezelési terület alá tartozó országos autópályákon és gyorsforgalmi utakon helyenként még mindig esik gyenge vagy közepes eső. A karbantartó egységek rendszeresen figyelemmel kísérik a fejlesztéseket, és jelentést tesznek a forgalombiztonság garantálására szolgáló legjobb megoldás megtalálásáról.

Gyémánt

Forrás: https://nhandan.vn/bao-so-13-gay-thiet-hai-dang-ke-ve-ha-tang-giao-thong-tai-cac-tinh-tay-nguyen-post921307.html