A borús autópiac stimulációra vár.

Phuong Thao asszony, egy Yen Nghia-i ( Hanoi ) autókereskedés eladója elmondta, hogy az eladások az utóbbi időben meredeken zuhantak a gyenge vásárlóerő miatt. Ez teljesen eltér az egy évvel ezelőttitől. 2022 májusa és júniusa körül, a belföldön gyártott és összeszerelt autók regisztrációs adójának 50%-os csökkentésének utolsó két hónapjában Thao asszonynak folyamatosan túlóráznia kellett, hogy elvégezze az ügyfelekkel kapcsolatos eljárásokat, és az eladások az egekbe szöktek.

Az autógyártók folyamatosan nagy kedvezményeket és promóciókat indítanak a fogyasztói kereslet ösztönzése érdekében. (Fotó: Viet Linh)

Az autópiac nehéz időszakon megy keresztül, az eladások meredeken zuhantak. A legtöbb autógyártó egységes politikát alkalmazott, amely a regisztrációs díjak támogatását biztosítja a vásárlók számára, a legalacsonyabb, 50%-os mértékben. Néhány nagy autógyártó számos további promóciós politikát is alkalmaz a vásárlók vonzása érdekében. A vállalkozások üzleti helyzete azonban nem javult.

Valójában a Vietnami Gépjárműgyártók Szövetségének (VAMA) legfrissebb jelentése továbbra is azt mutatja, hogy az áprilisi teljes gépjármű-piaci eladások 30%-kal csökkentek 2022 azonos időszakához képest. Ebből a belföldön összeszerelt autók eladása elérte a 13 325 járművet, ami 18%-os csökkenést jelent az előző hónaphoz képest, az importált autók értékesítése pedig 9084 járművet tett ki, ami 34%-os csökkenést jelent az előző hónaphoz képest. Sürgősen szükség van az állami ösztönző politikára a belföldi termelés támogatása érdekében.

Autókereskedők sorozatának "komor" üzleti negyede

Számos autóforgalmazó cég által a közelmúltban közzétett első negyedéves pénzügyi jelentések is egyértelműen mutatják az egész iparág romló üzleti helyzetét. A Savico - számos autómárka, például a Toyota, a Ford, a Honda, a Hyundai, a Mitsubishi, a Suzuki és a Volvo nagy forgalmazója - borús üzleti negyedévet zárt.

Pontosabban, az év első 3 hónapjában Vietnam legnagyobb autóforgalmazó vállalata 14,7 milliárd VND adózott nyereséget ért el, ami közel 85%-os csökkenést jelent 2022 azonos időszakához képest, és több mint 11-szeres csökkenést az előző negyedévhez képest. Figyelemre méltó, hogy a készletek mennyisége meghaladta a 2000 milliárd VND-t.

A cégvezetés magyarázata szerint az év első 3 hónapjában az autógyártók kínálata bőséges volt, de a vásárlóerő a teljes piac visszaesésének általános hatása miatt lassú volt, ami a készletek értékének meredek növekedését okozta. Másrészt a megnövekedett működési költségek és a magas kamatkiadások miatt a Savico profitcélja jelentősen csökkent.

Az első negyedévben számos autóforgalmazó vállalkozás üzleti teljesítményének visszaesését könyvelte el az iparágban. (Fotó: BH)

Hasonlóképpen, a Mercedes-Benz forgalmazója, a Haxaco is visszaesést könyvelhetett el az üzleti eredményekben a profit tekintetében, mivel az autópiacot a magas kamatlábak és a csökkenő kereslet befolyásolta.

Konkrétan az első negyedévben a Haxaco nettó árbevétele mindössze közel érte el a 993 milliárd VND-t, ami több mint 40%-os csökkenést jelent ugyanekkora időszakhoz képest. A Mercedes-Benz vietnami forgalmazásában legnagyobb piaci részesedéssel rendelkező vállalat az első negyedévben mindössze 5,6 milliárd VND adózás előtti nyereséget könyvelt el, ami körülbelül 92%-os csökkenést jelent ugyanekkora időszakhoz képest, és a nettó nyereség mindössze 3,5 milliárd VND volt.

Ráadásul a City Auto Joint Stock Company - a Ford Vietnam hivatalos felhatalmazott egysége - szintén kismértékben, 21%-kal csökkent a nyereségében, több mint 11 milliárd VND-re, mivel a vállalat tőkéjének 80%-át adósságok teszik ki.

A Hyundai áprilisi teljes értékesítése elérte a 4592 darabot, míg 2023 márciusában 5773 darabot adtak el. Ha a teljes láncot 2022 novemberétől mostanáig számoljuk, a Hyundai autóeladásai meredeken zuhantak.

Korábban, februárban a Hyundai összesen 5467 járművet értékesített, beleértve 4753 személygépkocsit . Így az autóeladások szinte stagnáltak, sőt, csökkentek.

Csökkentsék az adókat és díjakat a hazai autópiac „megmentése” érdekében

Az autóeladások meredek visszaesése és számos piaci nehézség közepette számos vállalkozás, szövetség, szakértő, minisztérium és ágazat úgy véli, hogy az év végéig 50%-kal csökkenteni kell a belföldön gyártott autók regisztrációs díját.

„Szükséges és összhangban van az általános szellemiséggel a belföldön gyártott és összeszerelt autók regisztrációs díjának csökkentését támogató politika megfelelő ideig tartó folytatása, amely hozzájárul a fogyasztói kereslet élénkítéséhez, támogatja az autógyártó és -összeszerelő vállalkozásokat, valamint a forgalmazókat autókészletük értékesítésében” – fejtette ki véleményét az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium .

Az autóeladások borúsak voltak az első negyedévben. (Fotó: Viet Linh)

A közelmúltban, az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium munkadelegációjával tartott munkamegbeszélésen Vinh Phuc tartomány Népi Bizottságának egyik képviselője szintén arra kérte a minisztériumot, hogy javasolja a kormánynak az autó- és motorkerékpár-ipar fejlesztését célzó politikák folytatását, amelyek keretében a közeljövőben fontolóra veszik a belföldön gyártott és összeszerelt autók regisztrációs díjainak további csökkentését a belföldi fogyasztás és termelés ösztönzése érdekében...

Az áprilisi rendes kormányülésen a miniszterelnök kérte, hogy a hangsúly a termelés és az üzleti élet nehézségeinek elhárításán, az emberek és a vállalkozások időben történő és hatékony támogatásán, valamint a kereslet és a kínálat ösztönzésén legyen.

A kormányfő különösen arra kérte a Pénzügyminisztériumot, hogy folytassa az adó-, díj- és illetékmentességekre vonatkozó további támogatási tervek kidolgozását; kutassa fel és számítsa ki a személygépkocsik regisztrációs adójának csökkentésére vonatkozó terveket; javasoljon megoldásokat a hiányosságok kezelésére, fejlessze a vállalati kötvénypiacot és a tőzsdét...

(Forrás: Zing Hírek)

Hasznos
Érzelem
Alkotó
Egyedülálló
Harag

Forrás: https://vtc.vn/thi-truong-o-to-am-dam-cho-duoc-kich-cau-ar772491.html