Ho Si Minh-város – Megnyitották a forgalomnak a Long Thanh gyorsforgalmi úttal párhuzamos utat

A párhuzamos útvonal építése 2017 októberében kezdődött a BT (építés-átadás) szerződés keretében, közel 4 km hosszú, két 20 m széles, 4 sávos szakaszt foglal magában, amelyek az autópálya jobb oldalán, Long Thanh - Dau Giay irányába helyezkednek el. Ebből az 1. szakasz több mint 3,2 km hosszú, és a Mai Chi Tho sugárutat köti össze a Do Xuan Hop utcával. A fennmaradó szakasz közel 700 m hosszú, és a Do Xuan Hop utcát köti össze a 2-es körgyűrűvel. Az útvonalon két híd, a Ba Dat híd és a Muong Kenh híd is található, amelyeket szintén megépítettek. Emellett járdák, vízelvezető rendszerek, világítás, fák ültetése az út mindkét oldalán... is folyamatban van.

Az emberek az utakon mozognak a megnyitás után

Hoang Tung úr, a Thu Duc Városi Népi Bizottság elnöke szerint a szakasz megnyitása és használatbavétele hozzájárul majd Thu Duc Város általános közlekedési hálózatának, és különösen az An Phu kereszteződés környékének teljessé tételéhez; segít csökkenteni a gyorsforgalmi út bekötőútjának terhelését, zökkenőmentesebbé teszi a forgalmat a szomszédos útvonalakkal, mint például a Nguyen Thi Dinh, a Do Xuan Hop, a Mai Chi Tho, kényelmesen csatlakozik a 2-es körgyűrűhöz, és szinkronizálódik az An Phu kereszteződéssel.

Különösen az An Phu kereszteződés építése során a Ho Si Minh-város - Long Thanh - Dau Giay párhuzamos autópálya (Nguyễn Thi Dinh és Do Xuan Hop közötti szakasz) megnyitása járul hozzá a kereszteződés környékén a forgalomszervezés támogatásához, korlátozza a forgalmi torlódásokat az An Phu kereszteződés környékén és az autópálya bekötőútján, hozzájárulva az építési folyamat felgyorsításához és az An Phu kereszteződés terv szerinti befejezéséhez.

„A 98-as határozat lehetőséget ad Ho Si Minh-városnak és Thu Duc városnak, hogy a korlátozott költségvetési tőke mellett forrásokat, különösen BT és PPP tőkét igényeljenek az infrastrukturális rendszer fejlesztésébe való befektetésekhez. A közeljövőben Thu Duc város BT-hez kapcsolódó útvonalakat fog indítani, különösen a meglévő útvonalakat. Ugyanakkor meg kell szervezni a városfejlesztést az 1-es metróvonal mentén, hogy több forrás álljon rendelkezésre Thu Duc város műszaki és társadalmi infrastruktúrájába való befektetésre. Jelenleg Thu Duc város a 2-es és a 3-as körgyűrűt is építi, hozzájárulva Thu Duc város és Ho Si Minh-város közlekedési rendszereinek összekapcsolásához. Ugyanakkor a város szépítéséhez is hozzájárulnak” – mondta Hoang Tung úr.

Az útvonal segít csökkenteni az autópálya terhelését és a forgalmi torlódásokat az An Phu kereszteződésben.

Phan Cong Bang úr, Ho Si Minh-város Közlekedési Minisztériumának igazgatóhelyettese azt javasolta, hogy az illetékes osztályok sürgősen koordinálják és támogassák a befektetőket a beruházási projektek kiigazításának befejezésében, az akadályok elhárításában, a terület mielőbbi átadásában az eljárások befejezéséhez, valamint a Do Xuan Hop utcától a 2-es körgyűrűig tartó fennmaradó szakasz befejezésében, és törekedjenek a teljes útvonal 2024-es megnyitására a forgalom előtt.

A projekt befektetőjének, a Nguyen Phuong Company-nak a képviselője elmondta, hogy az egység továbbra is proaktívan együttműködik az érintett felekkel a haladás felgyorsítása érdekében, hogy a projekt a tervek szerint megnyithassa a teljes útvonalat a forgalom előtt, hozzájárulva a Thu Duc városában, Ho Si Minh-városban és a régióban már elvégzett és folyamatban lévő közlekedési munkálatok hatékonyságának maximalizálásához.

Forráslink: https://thanhnien.vn/thong-xe-duong-song-hanh-cao-toc-tphcm-long-thanh-dau-giay-185230917100142736.htm