A miniszterelnök felszólal a vasúti szektor kulcsfontosságú munkáinak és fontos nemzeti projektjeinek irányítóbizottságának 3. online konferenciáján - Fotó: VGP/Nhat Bac

A konferencián részt vett Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes, az Irányító Bizottság elnökhelyettese, Tran Hong Minh építésügyi miniszter, az Irányító Bizottság tagjai, minisztériumok és ágazatok vezetői, valamint a vasúti projektekkel érintett tartományok és városok népi bizottságainak elnökei is.

Pham Minh Chinh miniszterelnök megnyitó beszédében elmondta, hogy a 2025-ös év júniusi és első hat hónapjának társadalmi -gazdasági helyzete a legtöbb területen számos fontos eredményt hozott, folytatva a pozitív tendenciát, minden hónap jobb volt, mint az előző hónap, minden negyedév magasabb volt, mint az előző negyedév, és az idei év első hat hónapja magasabb volt, mint a tavalyi év azonos időszakában, ami a globális gazdasági növekedés fénypontja. A makrogazdaság alapvetően stabil, az infláció kontroll alatt van, a növekedés előmozdított, és a gazdaság fő egyensúlya biztosított. A bruttó hazai termék (GDP) a második negyedévben a becslések szerint 7,96%-kal nőtt ugyanezen időszakhoz képest, az első hat hónapban pedig 7,52%-kal, ami a legmagasabb érték a 2011-2025 közötti időszakban.

A 2025-re kitűzött 8%-os vagy annál magasabb növekedési cél azonban hatalmas kihívást jelent. Az elkövetkező időszakban a kormánynak, minden szinten, ágazatban és településen továbbra is eltökéltebbnek kell lennie, nagyobb erőfeszítéseket kell tennie és drasztikusabb intézkedéseket kell tennie a növekedés előmozdítása érdekében a kitűzött cél elérése érdekében, miközben fenntartja a makrogazdasági stabilitást, kordában tartja az inflációt, biztosítja a gazdaság fő egyensúlyát, és megvalósítja a kitűzött két 100 éves célt: 2030-ra hazánk modern iparosodott országgá válik, magas átlagjövedelemmel, 2045-re pedig fejlett országgá, magas jövedelművé.

A miniszterelnök hangsúlyozta, hogy a minisztériumoknak, ágazatoknak és helyi önkormányzatoknak maximális erőforrásokat kell összpontosítaniuk, meg kell szüntetniük az összes szűk keresztmetszetet és akadályt, le kell küzdeniük a nehézségeket és kihívásokat a kijelölt feladatok elvégzése érdekében - Fotó: VGP/Nhat Bac

A 13. Pártkongresszus határozata a következőket határozta el: Fordítson kellő figyelmet a vasúti közlekedés fejlesztésére, indítson el számos észak-déli irányú nagysebességű vasúti szakasz építését. A közlekedési rendszert szinkronban kell összekapcsolni a gazdasági övezetekkel, ipari parkokkal, repülőterekkel és tengeri kikötőkkel. Fel kell gyorsítani a városi vasútvonalak építését Hanoiban és Ho Si Minh-városban, és meg kell oldani a közlekedési infrastruktúra szűk keresztmetszeteit.

A Politikai Bizottság 49-KL/TW számú, a vietnami vasúti közlekedés 2030-ig tartó fejlesztési irányáról és 2050-ig terjedő jövőképéről szóló határozata a következő célt tűzte ki maga elé: Modern és szinkron vasúti közlekedés fejlesztése a gyors és fenntartható társadalmi-gazdasági fejlődés elősegítése érdekében, teljesítve azt a célt, hogy országunk 2045-re fejlett, magas jövedelmű ország legyen. A vasúti közlekedés kulcsszerepet játszik az észak-déli gazdasági folyosóban, a fő kelet-nyugati közlekedési folyosókban és a nagyobb városok személyszállításában.

A Nemzetgyűlés a közelmúltban a következő határozatokat adta ki: a 172/2024/QH15. számú határozatot az észak-déli nagysebességű vasúti projekt beruházási politikájáról; a 187/2025/QH15. számú határozatot a Lao Cai-Hanoi-Hai Phong vasúti projekt beruházási politikájáról, valamint a 188/2025/QH15. számú határozatot számos konkrét és különleges mechanizmus és politika kísérleti bevezetéséről Hanoi és Ho Si Minh-város városi vasúthálózat-rendszerének fejlesztése érdekében.

Tran Hong Minh építésügyi miniszter beszámol a projektek megvalósításáról - Fotó: VGP/Nhat Bac

Figyelemre méltó, hogy a 15. Nemzetgyűlés 9. ülésszakán a Nemzetgyűlés elfogadta a (módosított) vasúti törvényt, amely számos kiemelkedő mechanizmust és politikát tartalmaz a vasútfejlesztés maximális erőforrásainak mozgósítására az elkövetkező időszakban.

Az új vasúti infrastruktúra építési projektjeinek és munkáinak sajátosságai miatt a lépték és a teljes beruházás igen nagy, magas műszaki követelményeket igényel, különösen az észak-déli tengelyen futó nagysebességű vasút esetében, amelyet először telepítenek Vietnámban.

A miniszterelnök 2025. március 15-én kiadta a 609/QD-TTg számú határozatot a Fontos nemzeti vasúti projektek és munkálatok Irányítóbizottságának létrehozásáról, valamint a 2025. március 17-én kelt 24/QD-BCDDSQG számú határozatot a vasúti projektek megvalósítását szervező Irányítóbizottság szervezeti felépítésére és működésére vonatkozó szabályzat kihirdetéséről.

A második ülésen a miniszterelnök – az Irányító Bizottság vezetője – összefoglalta álláspontját (a 2025. május 4-i 213/TB-VPCP számú közleményben), amelyben 3 kulcsfontosságú feladatot emelt ki, és 48 konkrét feladatot rendelt a minisztériumokhoz, ágazatokhoz és településekhez, amelyeknek a végrehajtásra kell összpontosítaniuk, és fel kell gyorsítaniuk a projektek végrehajtásának előrehaladását. A minisztériumok, ágazatok, települések és az Irányító Bizottság tagjai nagyon felelősségteljesen szervezték meg a kijelölt feladatok végrehajtását. A miniszterelnök felkérte az Építésügyi Minisztériumot, hogy készítsen jelentést az egyes kijelölt feladatokról.

A konferencián részt vevő küldöttek - Fotó: VGP/Nhat Bac

Az Irányító Bizottság feladatai az elkövetkező időszakban rendkívül nehezek, fontosak és sürgősek. A miniszterelnök arra kérte az Irányító Bizottság tagjait, hogy továbbra is mozdítsák elő a magas szintű felelősségtudatot, a feladatok kiosztásának 6 egyértelműséget kell biztosítania: „világos emberek, világos munka, világos idő, világos felelősség, világos termék, világos hatáskör”; „előrelátóak, mélyen gondolkodnak és nagy dolgokat visznek véghez”.

A kártérítés és az áttelepítés támogatása tekintetében a helyi pártbizottságok és hatóságok minden szinten elvégzik a telephely megtisztítását és a műszaki infrastruktúra áthelyezését; különös figyelmet fordítanak az áttelepítésre és a termelés stabilizálásának támogatására, hogy az embereknek új lakóhelyük, új munkahelyük és új megélhetésük legyen, amelyek legalább ugyanolyan színvonalúak és jobbak, mint a régiek. Ha a telephely megtisztítása és a projekt előkészítése jó, a megvalósítás is jó lesz. Ha a telephely megtisztítása blokkolva van, és az áttelepítés problémás, a munka is blokkolva lesz – hangsúlyozta a miniszterelnök.

A minisztériumoknak, fiókhivataloknak és helyi önkormányzatoknak maximális erőforrásokat kell összpontosítaniuk, meg kell szüntetniük az összes szűk keresztmetszetet és akadályt, le kell küzdeniük a nehézségeket és kihívásokat a kijelölt feladatok elvégzése érdekében.

A konferencián Tran Hong Minh építésügyi miniszter beszámolt a munkálatok és projektek megvalósításáról, különös tekintettel a Lao Cai-Hanoi-Hai Phong vasúti projektre és az észak-déli tengelyen megvalósuló nagysebességű vasúti projektre.

A baochinhphu.vn szerint

Forrás: https://huengaynay.vn/kinh-te/thu-tuong-chu-tri-hoi-nghi-ve-cac-cong-trinh-du-an-duong-sat-155481.html