Jelen volt továbbá Nguyễn Van Thang közlekedési miniszter, Dao Ngoc Dung munkaügyi, hadirokkant- és szociális ügyekért felelős miniszter, Le Quang Tung, a Quang Tri tartományi pártbizottság titkára; valamint számos központi minisztérium és ágazat vezetője.

Miután felmérte a Cam Lo - Van Ninh gyorsforgalmi út projekt építési területét az észak-délkeleti gyorsforgalmi út és a 9-es számú főút kereszteződésében (Cam Lo kerület), Pham Minh Chinh miniszterelnök meghallgatta a Közlekedési Minisztérium és Quang Tri tartomány Népi Bizottságának vezetőinek jelentését a Cam Lo - La Son gyorsforgalmi út bővítésének tervéről; a La Lay-t My Thuy kikötőterülettel és a Cam Lo - Lao Bao gyorsforgalmi úttal összekötő 15D főút beruházásáról; a My Thuy kikötőterület projektről és a Quang Tri Ipari Park projektről. A miniszterelnök minden egyes projekt esetében világosan meghatározta a megvalósítás főbb irányait, és konkrét feladatokat rendelt az egyes ügynökségekhez. A következőkben:

* A Van Ninh - Cam Lo gyorsforgalmi út projekt, amely a 2021-2025 közötti időszakra szóló Észak-Délkeleti Gyorsforgalmi Út Projekt része, teljes hossza 65,7 km, Van Ninh községtől (Quang Ninh kerület, Quang Binh tartomány) indul és Cam Hieu községtől (Cam Lo kerület, Quang Tri tartomány) ér véget. A miniszterelnök arra kérte a kivitelezőket és az építőipari egységeket, hogy használják ki a kedvező időjárást, mozgósítsák az emberi erőforrásokat és a berendezéseket, és 3 műszakban dolgozzanak a projekt előrehaladásának, minőségének, technikájának, esztétikájának, biztonságának és környezeti higiéniájának biztosítása érdekében.

Pham Minh Chinh miniszterelnök megtekintette a La Layt My Thuy kikötőjével és a Cam Lo - Lao Bao gyorsforgalmi úttal összekötő 15D-s nemzeti autópálya beruházási projektjét. Fotó: VNA

Quang Tri tartománynak jól kell elvégeznie a terület megtisztítását és az áttelepítést, közvetlenül a kivitelezőnek kell átadnia a homokbányát, és jól kell elvégeznie a terület megtisztítását, logisztikai utakat kell építenie a bányához; figyelmet kell fordítania az építőipari személyzet és munkások motiválására. Minden félnek együtt kell működnie annak érdekében, hogy a projektet egy negyedével a tervezettnél korábban befejezzék, új fejlesztési teret nyitva meg a település és a régió számára.

* A 2017-2020 közötti időszakban az Észak-Délkeleti Autópálya Építési Projekt keretében megvalósuló Cam Lo - La Son Autópálya Projekt teljes építési hossza 98,35 km. A projekt teljes beruházása körülbelül 6675 milliárd VND államkötvény-tőkéből.

A projekt első fázisa (divergencia fázis) 2022 végén kerül üzembe 2 sávosra, középen kemény elválasztó sáv nélkül, a normál szakaszok útfelületének szélessége 11 m, az útpadka szélessége 12 m, a különösen előzési szakaszok léptéke 4 sávos, az útpadka szélessége 23 m.

A miniszterelnök megbízta a Közlekedési Minisztériumot és más ügynökségeket a teljes fázis kutatásának és megvalósításának folytatásával, 4 sávos léptékben és 23 méteres útpálya szélességgel.

Pham Minh Chinh miniszterelnök ellenőrzi és bátorítja a projektet építő munkásokat és mérnököket. Fotó: VNA

* A La Lay Nemzetközi Határkapu, a My Thuy kikötő és a Cam Lo - Lao Bao gyorsforgalmi út közötti összeköttetést biztosító 15D-s nemzeti autópálya beruházási projekt célja egy, a kelet-nyugati gazdasági folyosóval párhuzamos útvonal kialakítása, amely fokozza az árukereskedelmet a La Lay Nemzetközi Határkapun, Quang Tri tartomány második nemzetközi határkapuján keresztül, összeköti az Észak-Közép régiót és a Közép-partot Dél-Laosz és Kelet-Thaiföld régióival, és létrehozza a Vietnam-Laosz-Kambodzsa fejlesztési háromszöget.

A projekt hozzájárul a társadalmi-gazdasági fejlődéshez, fenntartja a nemzetvédelmet és -biztonságot, kielégíti a csere, valamint a kereskedelmi együttműködés, az import és az export igényeit. Másrészt a projekt egy olyan útvonalat hoz létre, amely összeköti a keleti észak-déli gyorsforgalmi utat az 1-es számú főúttal, a Quang Tri délkeleti gazdasági övezetével, kedvező feltételeket teremtve a járművek számára az autópályához való hozzáféréshez és közlekedéshez.

A miniszterelnök egyetértett a projekt három szakaszból álló politikájával, amelyek közül egyet Quang Tri tartomány fektet be, egyet a központi kormány, egyet pedig a köz- és magánszféra partnerségi modellje keretében valósítanak meg.

* A Cam Lo - Lao Bao gyorsforgalmi utat a miniszterelnök jóváhagyta a 2021-2023-as időszakra vonatkozó úthálózat-tervezésben, 2050-ig tartó jövőképpel, a beruházások előrehaladásával 2030 előtt. A miniszterelnök beleegyezett, hogy a projektbe köz-magán partnerség (PPP) keretében fektet be, és Quang Tri tartomány Népi Bizottságát bízta meg a megvalósítással.

A Cam Lo - Lao Bao gyorsforgalmi út építésébe és befejezésébe történő befektetés rendkívül fontos, mivel lehetőséget teremt a kapcsolatra, az áttörésre és elősegíti Quang Tri tartomány erőteljes fejlődését; ez egy stratégiai közlekedési projekt a Kelet-Nyugati Gazdasági Folyosó számára, amelynek célja, hogy egy tisztán közlekedési folyosóból valódi gazdasági folyosóvá alakuljon át, kényelmesen összekötve Vietnámot a régió országaival; a régió társadalmi-gazdasági infrastruktúrájának, különösen az Észak-Közép régió és a Központi Partvidék közlekedési infrastruktúrájának 2030-ra történő befejezése, a 2045-ig tartó jövőképpel, a Politikai Bizottság 2022. november 3-i 26-NQ/TW számú határozata és a kormány 2022. december 29-i 168/NQ-CP számú határozata szerint.

A Tartományi Népi Bizottság jelenleg sürgősen elkészíti a projekt megvalósíthatósági tanulmányát, amelynek várható beruházási léptéke körülbelül 56 km.

* A Hai Lang kerületben (Quang Tri tartomány) található My Thuy kikötőterület építésére irányuló beruházási projektet a miniszterelnök 2019 elején hagyta jóvá. A projekt teljes beruházása meghaladja a 14 200 milliárd VND-t; amelyből a befektető saját tőkéje 2 143 milliárd VND, a más forrásokból mobilizált tőke pedig 12 091 milliárd VND.

A projekt nagyságrendje 685 hektár, beleértve 10 rakpartot, amelyek 100 000 tonna kapacitású hajókat tudnak fogadni. A projekt 3 fázisra oszlik, amelyek közül az 1. fázis 4 rakpartot foglal magában, amelyekbe 2025-ig fektetnek be; a 2. fázis 3 rakpartot foglal magában, amelyekbe 2031-ig fektetnek be; és a 3. fázis 3 rakpartot foglal magában, amelyekbe 2036-ig fektetnek be.

A My Thuy kikötői terület főként a délkeleti Quang Tri gazdasági övezetet, a Quang Tri tartomány ipari parkjait, valamint a Laoszból és Északkelet-Thaiföldről érkező tranzitáruk forgalmát szolgálja ki a kelet-nyugati gazdasági folyosó útvonalán.

A projekt jelenleg a tereprendezési szakaszban van. A miniszterelnök arra kérte Quang Tri tartományt, hogy összpontosítson a nehézségek és akadályok elhárítására a projekt előrehaladásának elősegítése érdekében.

* A Quang Tri Ipari Park projekt mintegy 500 hektáros, és Dien Sanh városában, valamint Hai Truong és Hai Lam községekben, Hai Lang kerületben valósul meg, összesen több mint 2000 milliárd VND beruházással. A projekt 1. fázisát a VSIP - Amata - Sumitomo közös vállalat valósítja meg közel 100 hektáros területen, több mint 500 milliárd VND beruházási tőkével, a megvalósítás 2021 és 2025 között várható.

A projekt várhatóan hozzájárul Quang Tri tartomány gazdasági és társadalmi fejlődésének előmozdításához, gazdasági központot hozva létre a Vietnamot, Laoszt, Thaiföldet és Mianmart összekötő kelet-nyugati gazdasági folyosó mentén.

A miniszterelnök felkérte Quang Tri tartományt és az illetékes szerveket, hogy sürgősen oldják meg a nehézségeket és problémákat, hogy a projekt mielőbb befejeződhessen és üzembe helyezhető legyen.

* Az építkezésen tartott gyors munkamegbeszélés során a miniszterelnök arra kérte Quang Tri tartományt, hogy idén számos feladat végrehajtására összpontosítson, mint például: a tervezési munkálatok befejezése, építési projektek kivitelezése, Quang Tri citadella és temetők korszerűsítése és szépítése; a közlekedési projektek eljárásainak sürgős befejezése; a közberuházási tőke, 3 nemzeti célprogram, helyreállítási és fejlesztési programok fellendítése; 3 növekedési motor (beruházás, export, fogyasztás) előmozdítása; az Ipari Park Projekt megvalósítása a VSIP-pel együttműködve...

VNA

*Kérjük, látogassa meg a Politika részt a kapcsolódó hírek és cikkek megtekintéséhez.