További lehetőségeket kell fontolóra venni a Cam Lo gyorsforgalmi út bővítésére

Fontolóra kell venni a Cam Lo - La Son autópálya 6 sávosra bővítését

Az észak-déli gyorsforgalmi út keleti, Cam Lo - La Son szakaszának 2 sávosról 6 sávosra bővítése, bár 12,778 milliárd VND-t igényel, összhangban van azzal a tervvel, hogy 2030-ra 6 sávos lesz.

A Cam Lo - La Son autópálya egy szakasza.

Ez az egyik figyelemre méltó ajánlás a 7379/BC – KHĐT számú jelentésben, amely a keleti észak-déli gyorsforgalmi út építésére és bővítésére irányuló beruházási projekt előzetes megvalósíthatósági tanulmányának értékelési eredményeiről szól, és amelyet a Tervezési és Beruházási Minisztérium ezen a hétvégén küldött meg a Közlekedési Minisztériumnak .

A Tervezési és Beruházási Minisztérium szerint az Előzetes Megvalósíthatósági Tanulmány két lehetőséget javasol: az 1. lehetőséget – 4 sávos léptékű, teljes beruházással mintegy 7000 milliárd VND, a 2. lehetőséget – 6 sávos léptékű a terv szerint, teljes beruházással 12 778 milliárd VND.

A Közlekedési Minisztérium azt a lehetőséget választotta, amelynek előnye a fő útvonalon a terület szabadtávolságának korlátozása, amely alkalmas a szomszédos szakaszok (Van Ninh - Cam Lo és La Son - Hoa Lien) beruházási léptékének kihasználására, kihasználva a teljes megépített töltéskonszolidációs projektet, amely alkalmas a bejelentett tőkeforrásra (7000 milliárd VND).

Az előzetes megvalósíthatósági tanulmány a 2045-ig terjedő időszakra vonatkozó közlekedési igényeket is kiszámította a 6 sávosra való bővítéshez, és az 1. lehetőséget választotta.

A Tervezési és Beruházási Minisztérium szerint azonban az Előzetes Megvalósíthatósági Tanulmányban szereplő forgalommennyiség-számítás nem vette figyelembe a Laoszból a vietnami kikötőkbe tartó szénszállító járművek forgalmának növekedését, miközben a Laoszból Vietnamba irányuló, kikötőkön (My Thuy, Chan May, Thuan An) keresztül, közúton, beleértve a Cam Lo-La Son gyorsforgalmi utat is, exportra szánt szén iránti kereslet elérheti az évi 20-30 millió tonnát.

Emellett a 2021–2030-as időszakra vonatkozó, 2050-ig kitűzött úthálózati terv szerint a Cam Lo–La Son szakasz egy hatsávos autópálya-léptékű szakasz, amelynek beruházási előrehaladása 2030 előtt várható.

Az Előzetes Megvalósíthatósági Tanulmány szerint a projekt várhatóan 2026-ban fejeződik be, teljes 4 sávos kivitelben. Ezzel az előrehaladással nehéz lesz biztosítani, hogy a Cam Lo - La Son szakasz 2030 előtt elérje a tervezett 6 sávos kivitelt.

„A Közlekedési Minisztériumot felkérjük, hogy számítsa ki, vizsgálja felül és vállalja a felelősséget a beruházási lépték kiválasztásáért, valamint a terv szerinti 6 sávosra bővítés megvalósításáért, biztosítva a kényelmet és elkerülve a pazarlást” – áll a 7379. számú jelentésben.

Korábban a Közlekedési Minisztérium benyújtott egy dokumentumot, amelyben felkérte a miniszterelnököt, hogy vizsgálja meg és hagyja jóvá az Észak-Déli gyorsforgalmi út keleti, Cam Lo - La Son szakaszán megvalósuló bővítési beruházási projekt Megvalósíthatósági Előtanulmányának jelentését.

A Cam Lo - La Son gyorsforgalmi út bővítési beruházási projekt kiindulópontja egybeesik a Van Ninh - Cam Lo gyorsforgalmi út projekt végpontjával Cam Hieu községben, Cam Lo kerületben, Quang Tri tartományban; végpontja egybeesik a La Son - Hoa Lien projekt kiindulópontjával Loc Son községben, Phu Loc kerületben, Thua Thien Hue tartományban.

Az útvonal hossza körülbelül 98,35 km (a Quang Tri tartományon átvezető szakasz körülbelül 36,3 km hosszú; a Thua Thien Hue tartományon átvezető szakasz körülbelül 62,05 km hosszú). A fő gyorsforgalmi út korszerűsítése és bővítése mellett a projekt intelligens közlekedési rendszerbe (ITS), útdíjbeszedő állomásokba (ETC) és járműtömeg-ellenőrző állomásokba is beruház a La Son - Tuy Loan szakaszon.

A Közlekedési Minisztérium javaslata szerint a Projekt a meglévő Cam Lo - La Son gyorsforgalmi út keresztmetszetét 2 sávról 4 sávra, az útpálya szélességét 12 méterről 22 méterre, az útfelület szélességét pedig 11 méterről 20,5 méterre bővíti.

A 23,25 méter hosszú útalap-beruházással érintett szakaszok keresztmetszetét átalakítják a vészleállító sáv kibővítése érdekében.

A Cam Lo - La Son gyorsforgalmi út bővítésének sikeres megvalósítása és mielőbbi befejezése érdekében a Közlekedési Minisztérium a projekt állami beruházás formájában történő megvalósítását javasolta, miután elkészült az állami tőke visszaszerzésére vonatkozó terv kidolgozása.

Ez egyben a társadalmi erőforrások mozgósításának egy formája is az infrastruktúrába, és különösen a közlekedési infrastruktúrába történő további beruházások érdekében.

A projekt előzetes teljes beruházási költsége körülbelül 7000 milliárd VND, amelyet az állami költségvetésből finanszíroznak, és várhatóan a 2023-as központi költségvetés megnövekedett bevételeiből és rendszeres kiadási megtakarításaiból különítik el.

Forrás: https://baodautu.vn/can-nhac-them-phuong-an-mo-rong-cao-toc-cam-lo—la-son-len-6-lan-xe-d225017.html