A miniszterelnök elrendelte a Ho Si Minh-város 3-as és 2-es körgyűrűjének építésének megkezdését.

Június 18-án reggel Ho Si Minh- városban Pham Minh Chinh miniszterelnök részt vett az ünnepségen, és elrendelte három fontos nemzeti közlekedési projekt építésének megkezdését. Ezek a Ho Si Minh-város 3-as körgyűrűje, a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út (1. fázis) és a Khanh Hoa - Buon Ma Thuot gyorsforgalmi út (1. fázis).

Az eseményt online tartották Ho Si Minh-város főhídjánál, valamint Dak Lak és Ba Ria - Vung Tau tartományok hídjain.

A projektek alapkőletételi ünnepségén a minisztériumok, ágazatok, települések vezetőinek képviselői, azok a személyek, akiknek a projektjei érintettek és érintettek, valamint a tervezői tanácsadók, felügyelők és építési vállalkozók képviselői szólaltak fel, és örömüket fejezték ki a párt és az állam figyelme és befektetése miatt a projektekben, amelyek új lehetőségeket teremtenek a társadalmi -gazdasági fejlődés előmozdítására a projektterületeken és az egész országban, javítva az emberek anyagi és szellemi életét.

A küldöttek ígéretet tettek arra, hogy továbbra is erőfeszítéseket tesznek, elvégzik a felelősségi körükbe tartozó feladatokat, továbbra is együttműködnek, egyhangúlag és összehangoltan dolgoznak, és kedvező feltételeket teremtenek a projekt megvalósításához, hogy a munkálatok biztonságosan, minőségben és garantált haladással fejeződjenek be; és hatékonyan hasznosítsák a munkálatokat...

Pham Minh Chinh miniszterelnök három kulcsfontosságú nemzeti projekt alapkőletételi ünnepségén beszél.

Az eseményen felszólalva és három projekt egyidejű építésének megkezdését elrendelve Pham Minh Chinh miniszterelnök elmondta, hogy a 13. Nemzeti Pártkongresszus továbbra is a szinkron infrastruktúra-rendszer kiépítését jelölte meg a három stratégiai áttörés egyikeként, prioritásként kezelve számos kulcsfontosságú nemzeti projekt fejlesztését a közlekedés, az éghajlatváltozáshoz való alkalmazkodás stb. területén; célul tűzve ki, hogy 2030-ra az egész ország körülbelül 5000 km-nyi gyorsforgalmi úttal rendelkezzen.

Ennek megfelelően 2025-re az ország egészének el kell érnie a 3000 km-es autópálya-hosszt, 2026 és 2030 között pedig további 2000 km-nyi gyorsforgalmi út megépítésére kell törekedni. A 2000 és 2021 közötti időszakban az ország egésze mindössze 1163 km-nyi gyorsforgalmi utat fektetett be és helyezett üzembe. Így a 2021 és 2030 közötti 9 éves időszakban az ország egészének közel négyszeresét kell befektetnie és megépítenie az elmúlt 20 évben megépített gyorsforgalmi útkilométerek számának.

Erre a feladatra válaszul a ciklus kezdete (2021) óta az egész ország további 566 km gyorsforgalmi utat avatott fel és helyezett üzembe, így az ország gyorsforgalmi útjainak teljes száma 1729 km-re emelkedett; a projektek építése folyamatban van, összesen 350 km hosszúak; a projektek építése 2023 eleje óta kezdődött, összesen 1406 km hosszúak.

Így az üzembe helyezett 1729 km-rel és az építés alatt álló projektek autópályáinak teljes hosszával együtt, amelyek építése 2023. június végéig megkezdődött, 1756 km.

„Ha elszántak vagyunk és törekszünk rá, alapvetően elérhetjük azt a célt, hogy 2025-re több mint 3000 km autópálya legyen országszerte. Ezenkívül várhatóan számos projekt építése indul meg mostantól 2024-ig, összesen mintegy 284 km hosszúsággal, ami előfeltétele a 2030-ra kitűzött 5000 km autópálya-cél sikeres megvalósításának” – hangsúlyozta Pham Minh Chinh miniszterelnök.

A párt autópálya-fejlesztésről szóló határozatának végrehajtása érdekében a kormány utasította a minisztériumokat és a helyi szervezeteket, hogy gyorsítsák fel a beruházásokat a Lang Sont Ca Mauval összekötő teljes észak-délkeleti gyorsforgalmi út befejezéséhez, amely Hanoi politikai központját és Ho Si Minh-város gazdasági központját köti össze.

A megvalósítási munka folytatódik a számos tartományon és városon áthaladó vízszintes gyorsforgalmi utak és gyűrűutak kutatása és kiépítése érdekében, biztosítva a régiók és az egész ország közötti szinkron és zökkenőmentes kapcsolatot, elősegítve a társadalmi-gazdasági fejlődést, valamint garantálva a régió és az ország nemzetvédelmét és biztonságát.

A Ho Si Minh-város 3-as körgyűrű projektje; a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út projektje; a Khanh Hoa - Buon Ma Thuot gyorsforgalmi út projektek mind a saját egyedi decentralizációs mechanizmusukat alkalmazzák, a helyi önkormányzatokat jelölik ki a projekt végrehajtásáért felelős hatóságokként; a projekt erőforrásainak mozgósítására szolgáló mechanizmust alkalmazzák, amely ötvözi a központi és a helyi költségvetéseket, valamint más legális tőkeforrásokat; kijelölt pályáztatást alkalmaznak a projekt kivitelezőinek kiválasztására...

„Ezek a mechanizmusok mind maximális hatékonyságot mutattak, megerősítve a párt és az állam helyességét az új mechanizmusok bevezetésében, amelyek célja a közlekedési infrastruktúra szinkron fejlesztése a párthatározat szerint” – erősítette meg Pham Minh Chinh miniszterelnök.

A miniszterelnök szerint a kártérítés, a helyszín megtisztítása és az emberek letelepítésének támogatása ezen projektek keretében nagyon nehéz, de a helyi önkormányzatok mozgósították a teljes politikai rendszert a részvételre, az emberek támogatásával és megosztásával, feláldozva a személyes érdekeket a közjóért, így mindhárom projekt helyszíni megtisztítása alapvetően biztosította az előrelépést.

A normál megvalósítási módszerhez képest átlagosan 2 éves, nagyjából 1 éves idő alatt a szinteknek, ágazatoknak, különösen a Közlekedési Minisztériumnak és a projekt által érintett településeknek hatalmas mennyiségű munkát kellett elvégezniük: beruházás-előkészítést, műszaki tervek és költségbecslések készítését, kivitelezők kiválasztását, terület megtisztítását... hogy egyszerre megkezdhessék 3 projekt építését azzal az alapvető céllal, hogy 2025-re befejezzék, és a teljes projektet 2026-ban szinkron üzembe helyezzék.

„E három fontos közlekedési projekt megépítése különösen jelentős, mivel a projektek a Közép-, a Közép-felföldi és a Délnyugati régiókon haladnak át, a jelenlegi autópálya-kilométerek száma pedig még mindig alacsony más régiókhoz képest” – mutatott rá a miniszterelnök.

A vezetők megnyomták a gombot a projekt elindításához a Ho Si Minh-város hídjánál.

Elismerve, elismerve és dicsérve a minisztériumok, fióktelepek, települések és egységek erőfeszítéseit és felelősségtudatát, valamint megköszönve Ho Si Minh-város és a projektek megvalósításának helyszínéül szolgáló tartományok lakosságának, hogy hajlandóak voltak lemondani földjeikről és házaikat áthelyezni a projektek számára, a miniszterelnök kijelentette, hogy az új projektek megkezdése csak az első lépés, a közelgő munka még nagyon nagyszabású és kihívásokkal teli.

Ezért a projekt biztonságos, minőségi és határidőre történő befejezése érdekében a miniszterelnök felkérte a Közlekedési Minisztériumot, a Tervezési és Beruházási Minisztériumot, a Pénzügyminisztériumot, a Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi Minisztériumot, valamint a projektirányítási ügynökségként kijelölt tartományokat és városokat, hogy összpontosítsanak a projekt irányítására.

Ugyanakkor a kormányfő felkérte a Projektirányítási Tanácsot, a felügyeleti tanácsadókat és a kivitelezőket, hogy a lehető legnagyobb felelősségtudatot mozdítsák elő, tudományos, részletes és megfelelő építési terveket és módszereket dolgozzanak ki, biztosítsák a hatékonyságot, az építési minőséget, valamint a biztonságos és zavartalan közlekedést, tartsák fenn a környezeti higiéniát; mozgósítsanak emberi erőforrásokat és modern gépeket és berendezéseket az építéshez; szigorúan tartsák be a vonatkozó törvények műszaki követelményeit és előírásait, valamint előzzék meg a korrupciót és a negatív viselkedést.

„Az illetékes központi minisztériumok és ágazati egységek együttműködnek a Közlekedési Minisztériummal és a projekt megvalósításával megbízott hét tartomány és város népi bizottságaival a kedvező feltételek megteremtése, a nehézségek és akadályok mielőbbi elhárítása, valamint a biztonság és a rend garantálása érdekében, hogy a Projektirányító Testület és a vállalkozók biztosíthassák az előrehaladást és a hatékonyságot” – utasította a miniszterelnök.

A miniszterelnök emlékeztette a tartományok és városok népi bizottságait, hogy végezzék el a terület megtisztítását és a műszaki infrastruktúra áthelyezését, hogy biztosítsák a terület 100%-ának átadását 2023 harmadik negyedévében. Különösen nagy figyelmet kell fordítani az áttelepítésre és a termelés stabilizálásának támogatására, hogy az emberek új lakásokhoz és új munkahelyekhez jussanak, amelyek egyenértékűek és jobbak a régieknél.

Ezen felül a miniszterelnök felkérte a minisztériumokat, ágazatokat, településeket, egységeket és minden egyes személyt, hogy komolyan hajtsanak végre projekteket a minőség, a haladás; a biztonság, a technika, az esztétika és az ökológiai környezet biztosítása érdekében; ne növeljék indokolatlanul a tőkét, ne osszák fel a pályázati csomagokat; küzdjenek a korrupció, a negativitás, a csoportérdekek és a pazarlás ellen minden szakaszban; biztosítsák a nép jogait és érdekeit, az állam, a nép és a vállalkozások érdekeinek harmóniáját; haladéktalanul jutalmazzák a jó teljesítményt és kezeljék a jogsértéseket.

Forrás: https://www.nguoiduatin.vn/thu-tuong-phat-lenh-khoi-cong-vanh-dai-3-tp-hcm-va-2-tuyen-cao-toc-a613109.html