„Felszabadító” folyó és úszó földterület: Szigorú politikák, új módszerek a dolgok elvégzésére

Hanoi egyike azon településeknek, ahol nagy, több mint 36 200 hektáros folyóparti hordalékterület található; ennek nagy részét a Vörös-folyó hordaléka teszi ki. Ez a terület gazdag potenciállal rendelkezik a magas színvonalú mezőgazdasági fejlesztés, az ökoturizmus, az élményalapú oktatás... Azonban számos okból kifolyólag Hanoi folyóparti hordalékterülete nem fejlődött ki teljes mértékben.
A 2024. évi fővárosi törvényben, valamint a Városi Népi Tanács 2025. július 9-i 21/2025/NQ-HDND számú határozatában foglalt, a folyópartokon és az úszó strandokon található mezőgazdasági területek használatára és kiaknázására vonatkozó új szabályozások várhatóan megszüntetik majd az ezen területekre vonatkozó nehézségeket. A Hanoi Moi Újság cikksorozatot szeretne bemutatni olvasóinak: „Folyópartok és úszó strandok felszabadítása: Határozott politikák, új módszerek”.
A szellemi tulajdonról szóló törvény módosításai:
A szellemi tulajdonból az innováció új motorja

Közel két évtizedes végrehajtás után a szellemi tulajdonról szóló törvény hozzájárult az innováció védelméhez és ösztönzéséhez. A gyors technológiai fejlődés és a mély nemzetközi integráció összefüggésében azonban a törvény számos korlátot tárt fel, amelyek miatt a szellemi tulajdon nem válik valóban kereskedelmi értékkel bíró eszközzé. A 2025-ös módosítás várhatóan fordulópontot jelent, mivel a szellemi tulajdonjogokat olyan eszközökké alakítja, amelyekkel el lehet adni, amelyekre jelzálogot lehet adni, és amelyek tőkét lehet mozgósítani, erőteljes lendületet adva az innovációnak és fokozva a nemzeti versenyképességet.
A „béka” és az „ideiglenes” piacok megszüntetése: Eltökélt szándék a nehéz problémák megoldása iránt

A „békapiacok” és az „ideiglenes” piacok megszüntetése már nem új keletű történet, de még mindig nehéz megoldani egy olyan sűrűn lakott városban, mint Hanoi . A városvezetés azonban napról napra erőteljesen próbálja megoldani ezt a fájdalmas problémát abban a reményben, hogy egy civilizáltabb, modernebb, rendezettebb és tisztább fővárost építhet.
Közlekedési számlák átvitele: Még mindig nem zárult le a probléma

Már csak 10 nap van hátra a járműtulajdonosok számára ahhoz, hogy elektronikus útdíjbeszedési számláikat készpénzmentes fizetési módokhoz kapcsolódó közlekedési számlákra váltsák át. Eddig azonban a járműveknek csak mintegy 50%-a váltott erre. A legnagyobb kihívást továbbra is a közlekedési számlák összekapcsolása jelenti mintegy 130 000 szállítmányozási vállalkozás fizetési módjaival.
Forrás: https://hanoimoi.vn/tin-tuc-dac-biet-tren-bao-in-hanoimoi-ngay-22-9-2025-716827.html






Hozzászólás (0)