Tiszteletben kellett tartanom, még akkor is, ha az üzlet… botrányos volt

Miután számos olyan súlyos esetet láttam, amikor üzletemberek megpróbálnak meghátrálni, és a korrupt tisztviselők „leszállóhelyeként” és „hátsó udvaraként” meggazdagodni, önkéntelenül is undort érzek. Amikor azonban a Thanh Buoi autógyártó cég tulajdonosának lányától írt levelet olvastam, muszáj volt „lecsillapodnom” a tollamat.

A Thanh Buoi Company ingyenes utakat szervezett, hogy segélycsomagokat szállítson az északi lakosságnak, akiket a közelmúltban pusztító Yagi szupertájfun sújtott.

Egyszerű márka, de mély jelentéssel bír

Őszintén szólva, amikor elolvastam az újságban megjelent információkat, a hatóságok száraz hangvételű dokumentumait arról, hogy a Thanh Buoi busztársaság (Thanh Buoi Company Limited) sofőrje öt halálos áldozatot követelő balesetet okozott; a cég tulajdonosának fia figyelmen kívül hagyta a jogosítvány ellenőrzését és a sofőr alkoholszintjének mérését az állomás elhagyása előtt... remegni kezdett a tollam. Akkoriban a harag volt bennem egy olyan busztársaság iránt, amely látszólag közömbös volt az emberi élet iránt.

De amikor elolvastam Thanh úr lányának szívhez szóló levelét, amelyben búcsúzott édesapjától (Le Duc Thanh úr, a Thanh Buoi Company Ltd. igazgatója 2024. szeptember 5-én hunyt el), kezdeti érzelmeim hirtelen alábbhagytak.

A levél alá, vagy akár a mainstream újságokban búcsúzkodással, régi történetek megható megnyilvánulásával, köszönetnyilvánítással és Thanh úrnak intézett részvétnyilvánításokkal teli Facebook-kommentek ezrei arra késztettek, hogy nagyon figyelmesen és lassan elolvassam a levelet, majd tiszteletben tartsam azt.

Köztudott, hogy a híres Thanh Buoi márka egyszerűen a férj és a feleség (Nguyen Thi Buoi asszony) összevont neve. „Az apa sofőr, az anya buszkalauz” – együtt dolgoznak a kis dolgokban, messzire utaznak, hogy megéljenek, gyerekeket nevelnek, sok nehézségen mennek keresztül, és karriert építenek.

Verejtékkel átitatott siker

A lánya levele az apa és az anya teljes „indulási” folyamatát bemutatja. Egy 16 személyes autótól kezdve, a férj sofőrként, a feleség buszkalauzként, és „valahányszor vannak olyan utasok, akiknek elég pénzük van üzemanyagra, az anya végtelenül boldog”, Thanh Buoi úr és felesége fáradhatatlanul azon dolgoztak, hogy egy híres vietnami autógyártó céget hozzanak létre, több mint 300 autóval és 1300 alkalmazottal, egy országszerte több ezer buszjárattal rendelkező ökoszisztémát hozva létre, „behatolva” a turizmus , a pénzátutalás... területére.

Az egész azzal kezdődött, hogy csorgott az izzadság az arcomon, minden nap és minden órában keményen dolgoztam, a teherautóvezetéstől kezdve egészen a személyszállító buszra való átállásig: "Újra személyszállító buszt vezettem, apa új módszerével, a teherautó egy ideig szelet szállított, mielőtt bármilyen vásárlónk lett volna, késő este apa még mindig elment felpakoltatni a teherautót."

Ez a siker nem az „árnyékban rejtőzködésből” vagy a „korrupt hivatalnokok hátsó udvarának, leszállóhelyének” köszönhető, hanem egy olyan ember tanulási vágyának, akinek mindössze hetedik osztályos végzettsége volt, türelmének és a való életből levont tanulságoknak: „40 év alatt, amikor a fiad voltam, egyszer sem láttalak szomorúnak, egyszer sem hallottam panaszkodni nehézségek, fáradtság vagy betegség miatt. Azt mondtad, a könnyű dolgokat gyorsan kell megtenni, a nehéz dolgokat lassan, türelmesnek kell lenni, minden könnyű, mindenki más is megcsinálta már.”

Egy vállalkozás beindítása, egy lány szemszögéből, az apában is állandó törekvés van a változásra: „Anya és apa újra buszozni fogják, úttörők lesznek Délen abban, hogy a busz folyamatosan közlekedjen, időben közlekedjen, ne vegyen fel utasokat útközben, ne zsúfoljon utasokat”.

A Thanh Buoi márka különlegessége Thanh úr haláláig, amikor az autógyártó cég még nem heverte ki a katasztrófát, sok emberben megmaradt. Egy vállalkozó, aki Saigonba költözése óta utasként autózott, így kiáltott fel: „Akár helyes, akár helytelen, a Thanh Buoi mindig is összekapcsolódott a vidéki fiatal generációk nyomdokaival, akik Saigonba érkeztek, hogy ambíciókat, álmokat találjanak, kilépjenek a szegénységből. Csak azok érthetik meg, akik már átélték azt az időt, amikor egy 32 utassal teli „illegális autóban” kellett utazniuk egy 16 személyes autóban, négyszer átszállva valamivel több mint 300 km-es távolságon, és ki-be kanyarogva a forgalomban, hogy utasokat vegyenek fel. Amikor a Thanh Buoi egy kiváló minőségű autómárkával született, a tudás megszerzéséhez vezető út és a megélhetés utáni hazautazás könnyebbé vált.”

És a lánya apjától való búcsúján keresztül Thanh Buoi sikere a szenvedélyének, minden apró feladat iránti elkötelezettségének és a vásárlók iránti, saját rokonkénti tiszteletének is köszönhető. „Régen minden vásárló szeretett az apja által vezetett autóban utazni, amikor az apja felvette, és az apja bepakolta az áruját. A vásárló áruja az apja áruja volt, és az apja úgy vitte azt, mintha a rokonai lennének.”

„Gyerekkoromban én is duzzogtam, mert minden étkezésnél autókról, vásárlókról és árukról beszéltél. Sokszor mondtam neked, apa, kérlek, vedd le a telefonszámodat a forródrótról, és hagyd a telefonközpontosra. Azt mondtad, hogy nem, meg kell hallgatnod, mit mondanak a vásárlók, hogy megoldhasd a dolgokat. Ha csak a személyzet hallgat rád, akkor elvonódik a figyelmed a munkádról, és már nem fogod tudni, mi a baj. Amikor idősebb lettem, megértettem, hogy a gyermeked vagyok, de a vásárlók, az áruk és az autók jelentik az életedet. Ezek nélkül a dolgok nélkül meghalsz.”

A Thanh Buoi autógyártó cég sikere a főnök közelségének és az alkalmazottai iránti gondoskodásának is köszönhető, mintha saját rokonai lennének: „Apám gondoskodik az alkalmazottairól, toleráns és nagylelkű, sok ismerőse mondta, hogy betegek, bármennyire is elfoglalt volt, abbahagyta a munkát, sokszor elment hozzájuk, hogy növényeket és leveleket adjon nekik. Akik messziről jöttek, meglátogatták, kérték, hogy adjon nekik leveleket és növényeket a betegségük gyógyítására, megteremtette a feltételeket ahhoz, hogy a házában lakhassanak, hogy kényelmesebben segíthessen nekik.”

Nemcsak én, sok barátom, sőt, még veterán üzletemberek is csodálták Thanh urat. Egy vezérigazgató felkiáltott: „Annyi erőfeszítés kellett egy üzleti márka felépítéséhez, összesen 1300 munkavállaló és családtagjaik támogatásához, valamint több tízmillió utas szállításához az évek során. Manapság gyakoribb a vállalkozás indítása, de Thanh úr generációja, az olyan vállalkozói szellemű emberek, mint ő, nagyon ritkák. Még az én generációm is, aki valószínűleg egyidős a lányával, amikor az életbe lépett, a többség a fizetéssel rendelkező alkalmazotti pályát választotta. Azok, akik az üzleti pályát választották, csak kisebbségben voltak, és azok, akik egy bizonyos terméket (akár egy kisvállalatot) gyártó céget alapítottak, még kevesebben voltak.”

A gyerekek tanítása a főzéstől a ruhavasalásig

Thanh úr lánya elakadt a lélegzete, amikor kijelentette, hogy az apja sikeres és gazdag volt, de nem volt szuperautója, golfütői, több százezer dollárt érő Patek Philippe órája vagy luxusbulijai.

„Apa boldogsága nem a fényűző helyeken, az egész éjszakáig tartó partikon, nem a mutatós helyeken rejlik, hanem a fák termesztésében. Apa azért termeszt fákat, mert szereti a fákat és a gyümölcsöket, de én inkább farmernek tartottam, mint szállítmányozónak. Sosem dicsértem apa ananászait, amiért finomak, mert féltem, hogy apa többet fog termeszteni, féltem, hogy apának túl sokat kell dolgoznia, messzire kell utaznia és elfáradnia, de apa, ebben a pillanatban, itt azt akarom mondani, hogy az ananászok, amiket apa termeszt, nagyon finomak.”

Sok hivatalnok és üzletember, ismerek sok olyan embert, akik legszívesebben feladnák, mert keményen dolgoznak, minden energiájukat beveszik, mindent feláldoznak a pénzért és a hírnévért, de a gyerekeiket elkényeztetik. Ami a gyermekeit illeti, Thanh úr nemcsak belemerül a munkába, hanem szerető apa is, aki aprólékosan neveli őket. „Nemcsak a jó modorra és a szabályokra tanítja meg a gyerekeit, hanem megmutatja nekik, hogyan kell levest főzni, tofut párolni és ruhát vasalni. Amikor megkértem apámat, hogy hadd menjek férjhez, azt mondta, ezt nem házasságnak hívják, hanem családalapításnak, mint egy karrierkezdésnek, anyámtól tanulni.”

Feleségével, akinek a nevét kombinálták, hogy egy egyszerű, rusztikus márkát hozzanak létre, de az együttlét fenntarthatóságát közvetítve, Mr. Thanh mindig otthon van a meleg családi étkezésekhez. „Tetszik, ahogy apa megvárja, amíg anya együtt étkezik. Ha bármi történik, anya felhívja apát, hogy elmondja neki, és megkérdezi, hogy evett-e már, és mit evett. A konyha mindig lángokban áll, mert apa minden nap házi kosztot eszik.”

Egy busztársaság főnöke hunyt el, de hirtelen távozása több ezer embernek okozott gyászt.

Egy autógyártó cég „botrányos” állapotban van, mégis több ezer hozzászólást kap, amelyekben a működés mielőbbi újraindítását kívánják. Még a Tuoi Tre újság korábbi főszerkesztője, Vu Kim Hanh asszony (jelenleg a Kiváló Minőségű Vietnami Áruk Szövetségének elnöke) is ezt írta személyes Facebook-oldalán: „Mivel a Thanh Buoi-nál incidens történt, gyakran remélem, hogy miután kezelték, hamarosan újra tudják majd folytatni a működést. Azt hiszem, sok szegény család is az én családomhoz hasonlóan olcsón szeretne utazni, nekik is szükségük van a Thanh Buoi-ra.”

Egy szívhez szóló levél, amelyet több száz, mindenféle társadalmi rétegből érkező ember megérintett, megosztott, sőt, még egy volt újságírónak is meg kellett írnia a Facebookon: „Számomra az a legértékesebb dolog, ha olyan apa vagyok, aki halála után olyan szeretetteljes szavakkal búcsúzhat el gyermekeitől, mint amilyeneket a Thanh Buoi busztársaság tulajdonosának legidősebb lánya mondott neki.”

Mindezek a történetek segítettek abban, hogy elkülönítsem az érzelmeimet és tisztábban tudjak fogalmazni. Az, hogy a Thanh Buoi cég balesetet okozott, megbüntették, sőt, még az engedélyét is visszavonták, már egy másik történet. Természetes, hogy ha egy cég hibázik, szembe kell néznie a következményekkel. Az üzleti életben szigorú szabályok vannak, "az üzleti világ olyan, mint egy csatatér", merjünk tenni, és merjünk felelősséget vállalni. De egy olyan ember vállalkozói szelleme, mint Thanh Buoi úr, valóban csodálatra méltó.

És én, sok máshoz hasonlóan, remélem, hogy a többiek folytatják apjuk szellemét, felélesztik az üzletet, és folytatják Thanh úr által választott utat. Ezenkívül körültekintőbbnek kell lennünk, és szigorúbban be kell tartanunk a törvényeket, hogy elkerüljük a sajnálatos hibákat.

A Thanh Buoi Company Limited 2000 márciusában alakult. A cég jelentős piaci részesedéssel rendelkezik a Ho Si Minh-városból Da Latba, Can Thoba és Da Latból Can Thoba tartó útvonalakon. 2023 szeptemberében katasztrófa történt, amikor a cég sofőrje balesetet okozott, amelyben 5 ember halt meg. Az eset miatt Thanh úr fiát, Le Duongot (a Thanh Buoi Company Limited igazgatóhelyettesét) 2,5 év börtönbüntetésre ítélték.

2023 novemberéig a Thanh Buoi Company autószállítási üzleti engedélyét 3 hónapra, autószállítási üzleti engedélyét pedig határozatlan időre visszavonják.

Le Duc Thanh úr súlyosan megbetegedett és 2024. szeptember 5-én elhunyt.

Forrás: https://baodautu.vn/toi-da-phai-ne-trong-du-doanh-nghiep-tai-tieng-d225970.html