Sok nemzetközi légitársaság gyorsítja fel a járatait, hogy beléphessen Vietnámba, hogyan emelik a szolgáltatási színvonalat?

Légitársaságok - 1. kép.

Ahelyett, hogy csak a járatsűrűségben versenyeznének, a nemzetközi légitársaságok a minőségre helyezik át a hangsúlyt - Fotó: QUANG DINH

Nemzetközi légitársaságok özöne érkezik Vietnamba

A Tuoi Tre Online -nak adott interjújában számos légi közlekedési szolgáltató vállalkozás és nemzetközi légitársaság folytatta járatai gyakoriságának növelését és új útvonalak megnyitását 2025 októberében és novemberében. A külföldi légitársaságok javítják termékeik minőségét a vietnami piac számára.

Ez egyrészt együttműködési lehetőséget, másrészt nyomást gyakorol a hazai légitársaságokra, hogy javítsák a szolgáltatási színvonalat, optimalizálják a működést és bővítsék a járathálózatukat, ha meg akarják tartani piaci részesedésüket egy egyre versenyképesebb környezetben.

Például a légi közlekedési szolgáltatások szektorában két nagyvállalat, a Saigon Ground Services Joint Stock Company (SAGS) és a Tan Son Nhat Cargo Services Joint Stock Company (TCS) olyan nagy ügyfelekkel rendelkezik, mint a United Airlines és a Turkish Airlines.

A SAGS jelenleg számos nemzetközi légitársaság földi szolgáltatásait látja el, a check-in eljárásoktól kezdve a buszközlekedésen át a poggyászkezelésig és az operatív támogatásig. Eközben a Turkish Airlines a TCS-t választotta partnerének, hogy minden teheráru-szolgáltatást nyújtson Vietnámban.

Légitársaságok - 2. kép.

A United Airlines (USA) nemrégiben hivatalosan újraindította járatait Ho Si Minh-városból az Egyesült Államokba - Fotó: SAGS

2025 októberétől a TCS egy nemzetközileg szabványosított automatizálási rendszer segítségével átveszi a Turkish Airlines teljes árukezelési folyamatát, elősegítve a működési hatékonyság javítását és a tárolási idő csökkentését.

A nemzetközi légitársaságokkal kapcsolatban Kyoung Hee Kang asszony, a Korean Air vietnami országigazgatója elmondta, hogy a légitársaság fontolgatja további rendszeres útvonalak megnyitását Quy Nhonba, Hue-ba vagy Da Latba. Ezek olyan célállomások, ahol a charterjáratok hatékonyan működnek. A légitársaság közölte, hogy az új útvonalak megnyitását gondosan értékelik a tényleges kereslet és a repülőtéri infrastruktúra kapacitása alapján.

A Korean Air jelenleg a legtöbb úti céllal rendelkező légitársaság Délkelet-Ázsiában, beleértve Ho Si Minh-várost, Hanoit , Da Nangot, Cam Ranhot és Phu Quoc-ot. Az idei év első felében a Korean Air közel 375 000 utast szállított a két ország között, ami 4%-os növekedést jelent ugyanebben az időszakban; az ülőhely-kihasználtság meghaladta a 90%-ot, ami a régió legmagasabbjai közé tartozik.

Más nagyobb légitársaságok, mint például az Emirates és a United Airlines, szintén felgyorsítják terjeszkedésüket. Az Emirates a Dubai - Da Nang útvonal elindításával, a légitársaság négy új útvonalának egyikével felvette Da Nangot kulcsfontosságú piaci csoportjába.

A 81 országban 153 repülőtérből álló hálózattal rendelkező Emirates a Da Nangba irányuló terjeszkedés révén mélyebb hozzáférést nyerhet a vietnami piachoz. A United Airlines szintén fontos terjeszkedési lépést jelentett azzal, hogy október 26-tól napi járatokat üzemeltetett Ho Si Minh-városból Hongkongon keresztül az Egyesült Államokba, ezzel az egyetlen amerikai légitársaság lett, amely Ho Si Minh-városból repül.

A 257 férőhelyes Boeing 787-9-es járattal az utasok könnyedén eljuthatnak Los Angelesbe, San Franciscóba és 75 másik amerikai célállomásra. A United Airlines közölte, hogy 2025 végére 32 csendes-óceáni városba fog járatot üzemeltetni, ami négyszerese bármely más amerikai légitársaság járatainak.

Légitársaságok - 3. kép.

Nemzetközi járatok utasai a Tan Son Nhat T2 terminálon - Fotó: QUANG DINH

A nemzetközi légitársaságok emelik a szolgáltatási színvonalat

A légi közlekedési vállalatok szerint a kizárólag a járatsűrűségben való verseny helyett a nemzetközi légitársaságok a minőségben való versenyre váltanak, a Vietnámban gyorsan növekvő, magas értékű ügyfélkörre összpontosítva.

Például a Singapore Airlines 20%-os pénzvisszatérítést kínál VPBank kártyával történő fizetés esetén, és integrál egy étel- és italfogyasztással egybekötött autókölcsönzési szolgáltatást; míg a Qatar Airways rugalmasan felminősíti a jegyeit a repülési időponthoz közel, támogatja a vietnami rokonok közvetítésével történő fizetéseket, és kiemelt támogatási szolgáltatásokat kínál.

A Singapore Airlines és a Korean Air törzsutasprogramjai, amelyek átlátható mérföldpont-frissítési mechanizmusokat kínálnak, szintén segítenek megtartani a vietnami ügyfeleket. A nemzetközi légitársaságok erős jelenléte azt mutatja, hogy Vietnam fontos láncszemmé vált a globális légiközlekedési hálózatban, és már nem csak egy átszállási pont.

Egy légitársaság képviselője a Tuoi Tre Online- nak nyilatkozva elmondta, hogy a nemzetközi légitársaságok szolgáltatásainak minőségét folyamatosan javító trend arra kényszeríti a hazai vállalatokat, hogy fokozzák az innovációt, hogy megfeleljenek az ügyfelek egyre magasabb elvárásainak.

„Az olyan nagy légitársaságok, mint az Emirates, a Korean Air vagy a Singapore Airlines, mind új szolgáltatási szinteket teremtenek, az ülésektől, az étkezésektől, a szórakoztatástól a földi kiszolgálási folyamatokig. Ha a hazai vállalkozások nem javítanak a minőségen, nehéz lesz megtartanunk az utasokat a bővülő verseny közepette” – jegyezte meg.

A lépéstartás érdekében a vietnami vállalkozásoknak szinkron módon kell befektetniük repülőgépflottákba, üzemeltetési technológiába, földi szolgáltatásokba és emberi erőforrásokba, ahelyett, hogy csak a jegyárakra vagy a járatok gyakoriságára koncentrálnának.

BIZALOM

Forrás: https://tuoitre.vn/nhieu-hang-bay-quoc-te-tang-toc-vao-viet-nam-chuan-dich-vu-duoc-nang-len-ra-sao-2025111416584785.htm