Ho Si Minh-város a fejlődés új korszakába lép

Ho Si Minh-város történelmi lehetőséggel néz szembe a gazdasági áttörés elérésében, nemcsak a szárazföldön bővítve az ipart és a kereskedelmet, hanem a tengerig is kinyúlva, meghódítva az eget és a digitális teret.

Dang Minh Thong úr - a Ho Si Minh-város Pártbizottságának titkárhelyettese - és a kiállítást látogató küldöttek - Fotó: QUANG DINH

Ezt erősítette meg számos szakértő a Ho Si Minh-város Ipar- és Kereskedelmi Fejlesztési Fórumát összefoglaló konferencián, melynek témája a „Javaslat - Cselekvés - Nemzetközi Integráció” volt. A fórumot a Városi Ipari és Kereskedelmi Minisztérium a Tuoi Tre újsággal és az UEH.ISB Tehetségiskolával együttműködve szervezett szeptember 23-án.

Szakértők szerint a Binh Duonggal és a Ba Ria - Vung Tauval való egyesülés után Ho Si Minh-városnak drasztikusabb stratégiákra van szüksége a felgyorsításhoz, pozíciójának megerősítéséhez és ahhoz, hogy nemzetközi megavárossá váljon.

Kihasználva a lehetőségeket, Ho Si Minh-város "háromfejű sárkánnyá" válik

A workshopon felszólaló Dr. Tran Dinh Thien docens – a miniszterelnök politikai tanácsadó testületének tagja, a Vietnami Gazdasági Intézet korábbi igazgatója – elmondta, hogy Ho Si Minh-város új erőre tett szert egy új küldetéssel. Nemcsak a méretet ötvözi, hanem a nagy gazdasági régiók erejére is reagál, így a potenciál és a felelősség tekintetében „páratlan mozdonyként” működik.

Thien úr szerint, bár Vietnamnak nincs valódi „globális versenykoordinátája”, Ho Si Minh-város várhatóan vezető jelöltté válik. Ahhoz azonban, hogy elérje az ázsiai megaváros szintjét, a városnak sürgősen új gazdasági és intézményi struktúrát kell kiépítenie, hogy elkerülje a lemaradást az ádáz versenyben. A hangsúly a „fejlesztési tér” bővítésén van, a szárazföldtől a tengerig, az égig, a föld alatt, a digitális térig és a kultúráig.

„Ho Si Minh-város előnye, hogy Can Gio szuperkikötőként köti össze az észak-déli tengeri útvonalakat, és lehetőséget kínál az alacsony szintű gazdaság fejlesztésére a városi közlekedési problémák megoldása érdekében, ugyanakkor a digitális gazdaság, a mesterséges intelligencia (MI) és a déli úttörő kultúra szellemére épülő kreatív startupok központjává válhat” – erősítette meg Mr. Thien.

Thien úr szerint Ho Si Minh-város lehetőségei hatalmasak, de a „szűk keresztmetszet” maga a rendszer. Az autonómia hiánya megnehezíti a város számára, hogy teljes mértékben kiaknázza a benne rejlő lehetőségeket. Ezért az áttörés érdekében Ho Si Minh-városnak át kell állnia az „önrendelkezés – öncselekvés – önfelelősség” mechanizmusára. Mert ha jól használják ki, Ho Si Minh-város, Binh Duong és Ba Ria – Vung Tau kombinációja egy „háromfejű sárkánnyá” válik, amely képes a várost nemzetközi megavárosként pozicionálni.

Eközben Dinh Hong Ky, a Ho Si Minh-városi Üzleti Szövetség (HUBA) alelnöke szerint a legfontosabb előny a kikötő-ipar-logisztikai ökoszisztéma, amely összeköti a városi szolgáltató központot a délkeleti kulcsfontosságú ipari övezetekkel, és a nemzetközi mélytengeri kikötők kapuja.

„Ez lesz az előfeltétele az ellátási lánc globális szabványoknak megfelelő újratervezésének, ahelyett, hogy csak helyben javítanánk a szállítás vagy a vámkezelés minden egyes szakaszát” – mondta Ky úr, hozzátéve, hogy a „stratégiai háromszögben” Ho Si Minh-város a szolgáltatások – pénzügyek – innováció koordinációjának központjaként játszik szerepet. A régi Binh Duong a high-tech ipar és az ICD logisztika fővárosa.

Eközben Ba Ria - Vung Tau (régi) mélyvízi kikötő, tengeri gazdaság és megújuló energiaforrások. Ez a kiegészítő jelleg az új Ho Si Minh-várost a „növekedési pólusból” a „szuper ellátási lánccá” fogja átalakítani. Az egységes városi terület azonban csak akkor lesz értelmes, ha a régiók közötti infrastruktúrát az övgyűrűktől, autópályáktól a vasutakig szinkronban korszerűsítik.

A „szűk keresztmetszetek” megszüntetése és a növekedési pólusok összekapcsolása érdekében a globális instabilitás kontextusában Ky úr megjegyezte, hogy Ho Si Minh-város ellátási láncának rövidebbnek, rugalmasabbnak és környezetbarátabbnak kell lennie. „Az Egyesült Államok közelmúltbeli ellenvámsokkja egyértelmű emlékeztető erre. Nem csak összeszerelő üzemeket építhetünk, hanem növelnünk kell a belföldi érték arányát, meg kell felelnünk az ESG/CBAM szabványoknak, és proaktívan kell finanszíroznunk az ellátási láncot” – mondta Ky úr.

Fel kell gyorsítani az infrastruktúra kiépítését

A szakértők szerint egy új ellátási lánc kialakításához Ho Si Minh-városnak három pillérre kell összpontosítania, beleértve a szuperösszekötött logisztikát (3-as, 4-es körgyűrűk és gyorsforgalmi utak, a Cat Lai - Cai Mep szabványosítása, ICD szárazkikötők, vasutak és speciális infrastruktúra fejlesztése); a high-tech ipart és a regionális innovációt (a nemzeti egyetemek és kutatóintézetek összekapcsolása az ipari folyosókkal, a K+F előmozdítása, valamint a kockázati tőkealapok).

A szabadkereskedelmi övezet rendszerével párhuzamosan - FTZ (elsőbbséget élvez a Cai Mep Ha FTZ), négy kiegészítő FTZ, digitális adatkapcsolat, egyablakos vámkezelés, az e-BL (elektronikus fuvarlevél), az e-CMR (elektronikus fuvarokmány), az e-számla, a zöld sáv (elsőbbségi vámkezelés) tesztelése...

Ezenkívül a szakértők úgy vélik, hogy szükséges a fintech, a digitális valuta és a szén-dioxid-kibocsátási kvóták jogi keretének kidolgozása. Közberuházási tőkét kell elkülöníteni az autópályákra, a teherfuvarozó vasutakra, a Long Thanh kikötőre és a délkeleti logisztikai folyosóra. Új generációs szabadkereskedelmi megállapodást kell tárgyalni a vietnami áruk védelme érdekében. Ugyanakkor decentralizálni kell a hatalmat Ho Si Minh-város számára a logisztikai adók, az ipari területrendezés és a szabadkereskedelmi övezetekben a befektetési ösztönzők meghatározásában...

Dinh Hong Ky úr szerint Ho Si Minh-városnak hamarosan integrálnia kell a kikötői és repülőtéri infrastruktúra-tervezést, zöld logisztikai folyosót kell létrehoznia, szabványosítania kell az interkontinentális közlekedési útvonalakat (ICD), és fejlesztenie kell a légi logisztikát Long Thanhban (Dong Nai).

Ugyanakkor elő kell mozdítani a nemzetközi együttműködést a zöld átalakulás terén, kísérleti szén-dioxid-adórendszereket kell bevezetni, aktiválni kell a pénzügyi központokat, kereskedelmi hitelcsomagokat – tengeri biztosításokat – kell bevezetni, bővíteni kell a zöld tőke forrásait, és árupiaci – szén-dioxid-származékos – küszöbértékeket kell alkalmazni az import-export vállalkozások számára.

Trinh Tien Dung úr, a Dai Dung Csoport elnöke azt is elmondta, hogy az egyesülés után Ho Si Minh-városnak megvannak a feltételei ahhoz, hogy növekedési pólussá váljon, egyesítve a lakosság, a kikötők, a logisztika és a dinamikus üzleti közösség előnyeit, és Délkelet-Ázsia vezető gépipari központjává váljon.

A városnak nagy lehetőségei vannak a gépészetben, a támogató iparágakban, a hajógyártásban, a fúrótornyokban, a megújuló energiaforrásokban és a támogató iparágakban is. Az áttöréshez átfogó stratégiára, az ipari övezetek alapos tervezésére, a támogató ökoszisztémák integrációjára, az automatizálásra és a tiszta energiára van szüksége. Ugyanakkor a költségvetésben prioritásként kell kezelni a technológiát, a kutatást és fejlesztést (K+F).

Ezért Dung úr egy gépipari gyártási szövetség létrehozását javasolta, hogy a vietnami vállalatok, különösen a Ho Si Minh-városban működők, növelhessék kapacitásukat nagyszabású projektek megvalósítására, és mélyen részt vehessenek a globális értékláncban.

Ezenkívül a városnak tiszta föld alapokra, hatékony logisztikai infrastruktúrára, kedvezményes tőke- és kamatpolitikára, a zöld átalakulás támogatására, a hazai gépipari vállalkozások előnyben részesítésére a közberuházásokban, valamint a közös vállalkozások, az egyesülések és felvásárlások (M&A) és a technológiafelvásárlás ösztönzésére van szüksége.

„Mindenekelőtt a műszaki dolgozóktól az igazgatókig fejleszteni kell az emberi erőforrásokat, magas szintű gépészszakértőket kell vonzani belföldről és külföldről, hogy segítsék a vietnami vállalkozásokat a világ elérésében” – javasolta Dung úr.

Sok látogató látogatta meg és tanult a konferencia keretében kiállított termékstandoknál - Fotó: QUANG DINH

Ragyogó ötleteket határozott cselekvéssé alakítani

A workshop keretében a szervezőbizottság és a szakértői tanács kihirdette a 10 legjobb, megvalósítható, innovatív, kreatív és széles körben elterjedt javaslatot, amelyeket a közeljövőben való megvalósításra javasoltak. Ezeket az ötleteket a két hónap alatt benyújtott több mint 150 javaslatból választották ki, számos körös gondos elbírálás után.

Ezenkívül 31 további tipikus javaslatot is elküldtek Ho Si Minh-város vezetőinek kutatás és megvalósítás céljából. A szavazótanács képviselője, Dr. Tran Du Lich – a 98. számú határozat végrehajtásáért felelős tanácsadó testület elnöke – elmondta, hogy ezek a kezdeményezések nemcsak a közösség Ho Si Minh-város fejlesztése iránti elkötelezettségét bizonyítják, hanem értékes szellemi erőforrásokat is jelentenek a város jövőjének alakításához.

A Ho Si Minh-városi Népi Bizottság vezetői nevében Nguyễn Manh Cuong úr - a Ho Si Minh-városi Népi Bizottság alelnöke - több mint 31 magas színvonalú kutatási anyagot és javaslatot kapott, amelyek a szűk keresztmetszetek elhárítására, az új fejlesztési terek kiaknázására és a nemzetközi versenyképesség javítására összpontosítottak.

„A workshop után a város utasítja az Ipari és Kereskedelmi Minisztériumot, hogy működjön együtt a Tuoi Tre újsággal és a kapcsolódó egységekkel, hogy gyorsan rendszerezzék és konkrét tanácsokat adjanak a javaslatok tettekre váltásához” – mondta Cuong úr, aki hosszú távú együttműködést szorgalmazott a szakértők, a vállalkozások és a magánszemélyek részéről.

Cuong úr szerint nagyra értékelte a fórum megszervezésére irányuló erőfeszítéseket, és időszerű lépésnek tartotta ezt Ho Si Minh-város új fejlődési szakaszba lépésének kontextusában, miután egyesült a Binh Duonggal és a Ba Ria - Vung Tauval. Ez az egyesülés lehetőséget nyit a város számára, hogy nemzetközileg versenyképes ipari - kereskedelmi - szolgáltató megavárossá váljon, de számos kihívást is jelent a tervezés, az infrastruktúra és a klímaváltozás szempontjából.

A város vezetői úgy vélik, hogy a teljes politikai rendszer, az üzleti közösség és a lakosság közös erőfeszítéseivel hamarosan valóra válik az a cél, hogy Ho Si Minh-város Délkelet-Ázsia vezető gazdasági, pénzügyi, technológiai és szolgáltatási központjává váljon.

Csökkenteni kell a logisztikai költségeket, növelni kell a vállalkozások versenyképességét

A Tuoi Tre-vel folytatott beszélgetés során Tran Quoc Bao, a Kido Group vezérigazgató-helyettese és az E2E e-kereskedelmi csatorna vezérigazgatója elmondta, hogy Ho Si Minh-város városi tere nagyobb és népesebb, ami számos lehetőséget nyit meg, ezért a vállalat az új közigazgatási határoknak megfelelően átszervezte az elosztási rendszert, és optimalizálta a jelenlegi elosztási erőforrásokat, hogy jobban kiszolgálja ezt a nagy piacot.

Az előnyök mellett azonban a vállalkozások bizonyos akadályokkal is szembesülnek, például a logisztikai rendszer nem hatékony sem idő, sem költség szempontjából az áruk szállításától és az elosztástól kezdve. A termelési szakaszban a vállalkozásoknak kényelmes logisztikai rendszerre van szükségük ahhoz, hogy időben és elfogadható áron biztosítsák a nyersanyagokat, és az elosztási szakaszt is fel kell gyorsítani, hogy több tízmillió embert kiszolgálhassanak Ho Si Minh-városban és az egész országban.

„Ezért a vállalkozások azt szeretnék, hogy az állam felgyorsítsa a közlekedési infrastruktúra fejlesztését, csökkentse a logisztikai költségeket, és növelje a vállalkozások, valamint az egész gazdaság versenyképességét. Azt is javasoljuk, hogy a kormány konkrét politikákat, mechanizmusokat és tevékenységeket alkalmazzon a vezető vállalkozásokkal és e-kereskedelmi platformokkal való együttműködés érdekében, hogy disztribúciós rendszert hozzon létre a vietnami vállalkozások számára” – mondta Bao úr.

Bao úr szerint a városnak számos promóciós tevékenységet kell végrehajtania csúcstechnológiát alkalmazva, mesterséges intelligenciát és digitális transzformációt alkalmazva, hogy a vállalkozások promóciós termékei elérjék a fogyasztókat.

Egy megapolisz képe felé

Nguyễn Van Duốc, Ho Si Minh-város Népi Bizottságának elnöke vállalkozásokkal és szakértőkkel tárgyalt az Arany Teknős istenét ábrázoló beltéri kiállítási makett mellett - Fotó: QUANG DINH

A Ho Si Minh-városi Ipar- és Kereskedelmi Fejlesztési Fórum zárókonferenciája előtt Nguyễn Van Duốc úr, a Ho Si Minh-városi Népi Bizottság elnöke, reggelizett és vezető üzletemberekkel, valamint az ipar és a kereskedelem szakértőivel beszélgetett, hogy meghallgassa a nehézségeket és problémákat, valamint javaslatokat és megoldásokat fogalmazzon meg a város iparának és kereskedelmi szektorának fejlődésének elősegítésére.

Több mint 60 percnyi véleményhallgatás után közvetlenül válaszolt számos kérdésre, tudomásul vette a vállalkozások összes javaslatát, és kifejezte azon szándékát, hogy rendszeres havi találkozókat és reggeliket tartson a vállalkozásokkal és iparági szövetségekkel, hogy gyakorlatiasabb véleményeket kapjon.

„Azt szeretném, ha »vietnami madárcsapataim« lennének, amelyek vállvetve vehetnék fel a versenyt a világ »sascsapataival«, és hogy segítsek a vietnami vállalkozásoknak növekedni és fejlődni, hogy felvehessék a versenyt a világ minden tájáról származó barátaikkal és a nemzetközi partnerekkel” – mondta Duoc úr.

Duoc úr szerint a Ho Si Minh-város Ipari és Kereskedelmi Fejlesztési Fóruma számos ötletet és elkötelezett szakértőt gyűjtött össze, hozzájárulva Ho Si Minh-város gyors és fenntartható fejlődésének előmozdításához, egy szuperváros imázsának megteremtéséhez és a világ 100 élhető városa közé kerülés céljához.

6 fő megoldás Ho Si Minh-város számára 150 javaslat és több ezer vélemény alapján

A Ho Si Minh-városi Ipar- és Kereskedelmi Fejlesztési Fórum zárókonferenciáján Bui Ta Hoang Vu, a Ho Si Minh-városi Ipari és Kereskedelmi Minisztérium igazgatója megerősítette, hogy a város ritka lehetőséggel néz szembe, hogy nemzetközi megavárossá váljon, és az egész ország kulcsfontosságú növekedési pólusának szerepét töltse be.

Vu úr szerint a fórum indulása után közel három hónappal több mint 150 kutatási anyagot és több ezer véleményt rögzített, amelyeket 6 fő megoldási csoportba gyűjtöttek. Először is, Ho Si Minh-városnak gyorsan át kell alakítania iparát a feldolgozásról az értékteremtésre, a biotechnológiára, a félvezetőkre, az intelligens gyártásra és a megújuló energiára összpontosítva, hogy kikerüljön a közepes jövedelműek csapdájából.

Másodszor, ösztessék az ipar digitális átalakulását és zölddé tételét, tekintve ezt a kor trendjéből fakadó parancsnak. Harmadszor, hozzanak létre egy kereskedelmi alapot, mint ipari forgalmi infrastruktúrát, biztosítva az áruk gyors és hatékony elosztását, és válva a termelést a piaccal összekötő „véredényké”. Negyedszer, szüntessék meg a logisztikai szűk keresztmetszeteket, fektessenek be egy multimodális rendszerbe, amely magában foglalja a tengeri kikötőket, utakat, vasutakat, légitársaságokat és régiók közötti elosztóközpontokat, valamint ösztessék a digitális átalakulást a kereskedelemben.

Ötödször, támogassák a kis- és középvállalkozásokat, Ho Si Minh-város gazdaságának „gerincét”, nemcsak tőkével, hanem hálózati kapcsolatokkal, ipari klaszterekkel és innovációval is. Hatodszor, építsenek ki magas színvonalú emberi erőforrásokat, beleértve a duális szakképzési modellt – az iskolai tanulmányokat párhuzamosan a vállalkozásoknál végzett szakmai gyakorlatokkal.

„Az olvasók és a szakértők javaslatai értékesek. Ho Si Minh-város határozott lépéseket fog tenni, a város megőrzi vezető szerepét, és 2030-ra, illetve 2045-re modern, zöld és fenntartható ipari és kereskedelmi központtá válik” – erősítette meg Vu úr.

B.MAI – N.HIEN – C.trung – N.TRI – N.VU – d.Thien

Forrás: https://tuoitre.vn/tp-hcm-buoc-vao-dai-ky-nguyen-phat-trien-20250923230234155.htm