Ho Si Minh-város bírálja a befektetőt, amiért „figyelmen kívül hagyta” a projekt előrehaladási ütemtervét

Bui Xuan Cuong, a Ho Si Minh-város Népi Bizottságának alelnöke nemrégiben kiadott egy dokumentumot, amelyben bírálja a befektetőket, amiért nem készítettek részletes ütemtervet a kulcsfontosságú építési projektek megvalósítására.

Március eleje óta a Ho Si Minh-város Népi Bizottsága arra kérte a befektetőket, hogy dolgozzanak ki részletes ütemtervet a projekt megvalósítására. Március 26-án a Közlekedési Minisztérium továbbra is írásos kéréseket küldött, de november elejére sok befektető még nem hajtotta végre azokat.

Arról nem is beszélve, hogy a befektetők még nem használtak szoftvereket a projektek építési folyamatának és tőkekiadásainak kezelésére; és nem azonosították időben a nehézségeket és problémákat egyes projektek megvalósítása során.

A Közlekedési Minisztérium által összeállított 2023-as kulcsfontosságú közlekedési projektek és munkálatok listája szerint Ho Si Minh-városban 34 projekt található, amelyek teljes beruházási tőkéje körülbelül 280 472 milliárd VND.

A városi költségvetésben a kulcsfontosságú projektekre elkülönített teljes tőketerv körülbelül 28 906 milliárd VND. Szeptember 30-ig 12 055/28 906 milliárd VND-t folyósítottak, ami az éves terv 41,7%-át tette ki. A Közlekedési Minisztérium becslése szerint a kulcsfontosságú közlekedési projektek kifizetése lassú, nem felel meg a követelményeknek, és előfordulhat, hogy idén nem éri el a kifizetések 95%-át.

A Tang Long híd Thu Duc városában szerepel a kulcsfontosságú közlekedési projektek listáján, de a kifizetések folyamata még mindig lassú.

Egy nemrégiben kiadott dokumentumban Bui Xuan Cuong alelnök megbízta a Városi Vasútirányítási Tanácsot, a Közlekedésépítési Beruházási Projektirányítási Tanácsot és a befektetőket, hogy sürgősen dolgozzanak ki részletes projekt-előkészítési ütemterveket 2023-ra és 2024-re, valamint a közberuházások kifizetési ütemtervét 2023-ra. Ugyanakkor sürgősen be kell fejezni az informatika alkalmazását a projektmenedzsmentben és az üzemeltetésben.

Az illetékes osztályok, fióktelepek és egységek vezetői a Ho Si Minh-város Népi Bizottságának elnökének tartoznak felelősséggel a feladatok végrehajtásának késedelméért, a projektek előrehaladásának lassulásáért, valamint a kulcsfontosságú projektek és munkálatok állami beruházási tőkéjének kifizetéséért. Ho Si Minh-város vezetői arra is kérték az osztályokat és fióktelepeket, hogy a Közlekedési Minisztérium ajánlásainak megfelelően proaktívan oldják meg a nehézségeket és problémákat.

A Közlekedési Minisztérium közölte, hogy a Ho Si Minh-város Népi Bizottságának vezetői nagyon érdekeltek abban, hogy időben utasításokat adjanak a kulcsfontosságú projektek és munkálatok megvalósítása során felmerülő nehézségek és problémák megoldására. A felmérés, a tervezés, az értékelés, a projektjóváhagyás és a tervértékelés szakaszai az alaptervezés után megfelelnek a haladási követelményeknek, különösen a 3-as körgyűrű esetében.

Az alacsony kifizetési arány oka, hogy egyes befektetők nem proaktívak és nem határozottak a projekt megvalósításának irányításában és szervezésében. A projektek egyes nehézségeit és problémáit nem sikerült azonnal megoldani.

Különösen a kompenzációval, támogatással, áttelepítéssel és egyes projektek telephely-átadásával kapcsolatos munka halad lassabban a tervezettnél. A köz- és magánszféra partnerségében megvalósuló beruházási projektek továbbra is lassan haladnak a projektkiigazítással, az áttelepítési támogatással, a földárakkal, a BT (építési-átadási) szerződések kifizetésére szolgáló földalapokkal stb. kapcsolatos eljárások végrehajtásában.

Forráslink: https://thanhnien.vn/tphcm-phe-binh-chu-dau-tu-ngo-lo-bang-tien-do-du-an-185231124211142364.htm