Phan Van Mai, a Ho Si Minh-város Népi Bizottságának elnöke ma (augusztus 29-én) sürgősségi dokumentumot írt alá, amelyet elküld a Dong Nai, Binh Duong, Long An és Ba Ria - Vung Tau tartományok Népi Bizottságainak elnökeinek a Ho Si Minh-város 4-es körgyűrűjének megépítésére irányuló átfogó beruházási projekt előzetes megvalósíthatósági tanulmányának elkészítéséről.
Erre a lépésre a Tervezési és Beruházási Minisztérium , valamint a Ho Si Minh-város Népi Bizottságának és négy kapcsolódó tartományának vezetői között augusztus 26-án tartott találkozót követően került sor a fenti projekt megvalósításával kapcsolatban.

Ennek megfelelően a munkaülés során Nguyen Chi Dung tervezési és beruházási miniszter felkérte Ho Si Minh-város Népi Bizottságát, hogy elnököljön a kapcsolódó tartományok Népi Bizottságaival, és koordinálja a 4-es körgyűrű teljes, mintegy 207 km hosszú szakaszának építési beruházási projektjének megvalósíthatósági előzetes tanulmányának elkészítését.
A dokumentációt benyújtják az illetékes hatóságnak értékelésre, majd a Nemzetgyűlésnek a 2024. októberi ülésszakon döntéshozatalra a beruházási politikáról. A projektbefektetési politika konkrétan meghatározza a Ho Si Minh-városon és tartományokon (Long An, Binh Duong, Dong Nai és Ba Ria - Vung Tau ) áthaladó részprojekteket, és a megvalósításhoz településekhez rendeli őket, hasonlóan a Ho Si Minh-város 3-as körgyűrű projektjéhez.
A fent említett sürgős előrelépések mielőbbi végrehajtása és elérése érdekében Ho Si Minh-város Népi Bizottsága felkéri a tartományok Népi Bizottságainak elnökeit, hogy utasítsák a helyi osztályokat és fióktelepeket, hogy összpontosítsák és sürgősen működjenek együtt Ho Si Minh-város Közlekedési Minisztériumával a Tervezési és Beruházási Minisztériumhoz benyújtandó dokumentáció elkészítése érdekében szeptember 10-ig.
A Beltway 4 közel 207 km hosszú, ebből Long An több mint 78 km, Binh Duong 47,5 km, Dong Nai 45,6 km, Ba Ria - Vung Tau 18,1 km és Ho Si Minh-város 17,3 km.
Az 1. fázisban a projekt 4 sávos autópályát épít, folyamatosan elrendezett leállósávokkal és egy elválasztó sávval a két forgalmi irány között... Ebben a fázisban a területet a 8 sávos terv szerint azonnal megtisztítják, hogy megkönnyítsék a jövőbeni bővítést.
A teljes beruházás becslések szerint meghaladja a 128 000 milliárd VND-t, amelyből az építési költségek közel 77 000 milliárd VND-t, a területrendezési költségek pedig meghaladják az 51 000 milliárd VND-t. A projektet köz- és magánszféra partnerségi (PPP) modell, BOT-szerződés (építés - üzemeltetés - átadás) keretében javasolják.
2024 áprilisában a Közlekedési Minisztérium és a tartományok Népi Bizottságai megállapodtak abban, hogy felkérik Ho Si Minh-város Népi Bizottságát, hogy lássa el a központi szerv szerepét a végrehajtási folyamat szintetizálásában; elnököljön és állapodjon meg a helyi önkormányzatokkal egy általános tanácsadó egység kiválasztásában; tanulmányozza és javasoljon a teljes útvonalra vonatkozó konkrét mechanizmusokat és politikákat.
A közelmúltban Ho Si Minh-város Népi Bizottsága jelentést tett, és azt javasolta a miniszterelnöknek, hogy javasoljon konkrét mechanizmusokat és politikákat, amelyek a teljes 4-es körgyűrűre vonatkoznának.
Nehézségekkel küzd a Ho Si Minh-város 4-es körgyűrűjének projektje: Sürgős petíció a miniszterelnökhöz
Ho Si Minh-város eltökélt szándéka, hogy éjjel-nappal dolgozzon a 4-es körgyűrű dossziéjának elkészítésén, amelyet a Nemzetgyűlésnek nyújtanak be.
Ho Si Minh-város és 4 tartomány különleges mechanizmus alkalmazását javasolja a 4-es körgyűrű 206 km-es szakaszának megépítésére.
[hirdetés_2]
Forrás: https://vietnamnet.vn/tphcm-de-nghi-4-tinh-tap-trung-hoan-thien-ho-so-vanh-dai-4-trinh-quoc-hoi-2316843.html






Hozzászólás (0)