Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ho Si Minh-város együtt akar működni az egész délkeleti régióval a „legmagasabb cél elérése” érdekében

Báo Đại Đoàn KếtBáo Đại Đoàn Kết23/12/2024

Ezt hangsúlyozta Phan Van Mai, Ho Si Minh-város Népi Bizottságának elnöke a 98/2023. számú határozat végrehajtásáért felelős tanácsadó testület és a Városfejlesztési Kutatóintézet által december 23-án szervezett tudományos műhelytalálkozón.


z6157412331433_683d8317d269035cc5852b08c2b4b80f.jpg
Phan Van Mai, Ho Si Minh-város Népi Bizottságának elnöke december 23-án felszólalt az „Új korszak, a vietnami nép felkelésének korszaka – Ho Si Minh-város és a délkeleti régió kérdései” című workshopon.

Phan Van Mai úr elmondta, hogy a jelenlegi fejlesztési kontextusban Ho Si Minh-város a délkeleti régióval való együttműködésre és kapcsolatépítésre kíván összpontosítani, különböző forrásokból merítve motivációt a legmagasabb cél elérése érdekében. „A város fő küldetésének tekinti az erőforrások koordinálását, szabályozását és elosztását a régióval való együttműködés és fejlesztés érdekében” – osztotta meg Phan Van Mai úr.

Arra a kérdésre, hogy „Amikor az ország és a nemzet új korszakba lép, hol tart Ho Si Minh-város ezen az úton?”, Ho Si Minh-város kormányfője a következő összehasonlítást tette: A városnak a főszereplősorba kell kerülnie, és „csatárként” kell játszania. És a város ezt nem egyedül fogja megtenni, hanem a délkeleti régióban és a dél kulcsfontosságú gazdasági övezetében fog elhelyezkedni.

A következő években Ho Si Minh-város politikai elhatározást fogalmazott meg, hogy az egész országgal és néppel együtt erőteljesen felemelkedjen és belépjen egy új korszakba.

A tudományos konferencián Dr. Truong Minh Huy Vu, a Ho Si Minh-város Fejlesztéstudományi Intézetének igazgatója elmondta, hogy az ország „mozdonyvárosa” a közelmúltban helyezte üzembe első városi vasútvonalát (1-es metró), amely fokozatosan megteremti az előfeltételeket a fennmaradó 7 vonal fejlesztéséhez a következő években.

z6157140319669_048861ed98c2a6e435f8654c2c2c667c.jpg
Tudományos konferencia megtekintése.

Az 1-es metróvonal mellett Ho Si Minh-város a 2-es körgyűrű befejezésére is forrásokat fordít; ezzel egyidejűleg a 3-as és 4-es körgyűrűk építését is megvalósítja, hogy egy olyan közlekedési rendszert hozzon létre, amely összeköti az egész délkeleti régiót.

Eközben Dr. Tran Du Lich, a 98/2023/QH15 számú határozat végrehajtásáért felelős tanácsadó testület elnöke elmondta, hogy Ho Si Minh-város és a délkeleti régió az egész régió megváltoztatását célzó projektekre összpontosít.

A régiók összekapcsolása és a hatékonyabb együttműködés érdekében Dr. Lich azt javasolta, hogy a városvezetés a „felfüggesztett” projektek és a sok éven át tartó, erőforrásokat pazarló munkahalmazok gyors és hatékony kezelésére összpontosítson... Innen kiindulva mechanizmusok és politikák folyosóit kell létrehozni a befektetési tőke elnyelésére, lendületet adva az egész régió fejlődésének.

Szintén a tudományos konferencián Dr. Tran Hoang Ngan docens, a Ho Si Minh-város Pártbizottságának titkárhelyettese javasolta a „3:3:3” fejlesztési modellt, amely segíteni fogja Ho Si Minh-várost a felgyorsulásban és a fenntartható fejlődésben az elkövetkező években. Ez a modell 3 stratégiai áttörést (intézmények, infrastruktúra, magas színvonalú emberi erőforrások); 3 gyorsító motort (tudomány, technológia és innováció, digitális átalakulás, magas színvonalú szolgáltatások) és 3 rendszeres és fenntartható tevékenységet (zöld átalakulás, kultúra, turizmus) foglal magában.

A workshopon elhangzott vélemények szerint Ho Si Minh-városnak továbbra is hatékonyan kell alkalmaznia a 98. számú határozatban foglalt különleges mechanizmust. Ez a határozat szilárd jogi alapot teremtett, és egyúttal segítette a várost a fejlesztési folyamatban az utóbbi időben tapasztalt szűk keresztmetszetek elhárításában.


[hirdetés_2]
Forrás: https://daidoanket.vn/tphcm-muon-hop-tac-toan-vung-dong-nam-bo-de-dat-duoc-muc-tieu-cao-nhat-10297028.html

Hozzászólás (0)

No data
No data

Ugyanebben a témában

Ugyanebben a kategóriában

Történelmi árvizek Hoi Anban, a Nemzetvédelmi Minisztérium katonai repülőgépéről nézve
A Thu Bon folyón lezajlott „nagy árvíz” 0,14 méterrel meghaladta az 1964-es történelmi árvizet.
Dong Van-i kőfennsík - egy ritka „élő geológiai múzeum” a világon
Nézd meg, hogyan kerül Vietnam tengerparti városa a világ legjobb úti céljai közé 2026-ban

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

Ábra

Üzleti

Lótuszvirágok Ninh Binhben, felülről rózsaszínre festve

Aktuális események

Politikai rendszer

Helyi

Termék