Több mint 1000 munkás dolgozik a Long Thanh repülőtér építésén a Tet ünnep alatt.

Építkezés a Tet alatt

Február 7-én (december 28-án) a Long Thanh Projektirányítási Tanács (Vietnam Airports Corporation - ACV) bejelentette, hogy az építkezésen mintegy 1000 munkást és több mint 100 építőgépet fognak mozgósítani Tet szerte a projekt előrehaladásának biztosítása érdekében.

A Long Thanh repülőtér utastermináljának építési területe Tet egész területén zajlik.

A Projektirányítási Tanács szerint a Tet alatt az építkezésen maradó mérnökök és munkások a szabályozásoknak megfelelően kapják meg fizetésüket.

Az Igazgatótanács a vállalkozókkal is együttműködik a munkavállalók gondozásában és gondozásában a Tet alatt. Ezenkívül tavaszi és Tet-i tevékenységeket szervez, hogy a munkavállalók jól érezzék magukat.

Az ACV szerint jelenleg az olyan elemek építési területei, mint a T1 és T2 terminálokat összekötő közlekedési utak, az utasterminál, a kifutópálya, a gurulóút és a forgalmi előtér, a tervek szerint haladnak. Számos elem elkészült és formát ölt.

Ebből az utasterminálon 24 stabilan működő toronydaru, elkészült kiszolgáló utak, kerítések, és 100%-ban elkészült földmunka található. A kivitelező a száraz évszakot kihasználva felgyorsítja a vasbeton karosszéria építését az esős évszak előtt.

A Vinaconex vállalkozó építkezésén néhány mérnök és munkás még mindig keményen dolgozik.

A közelmúltban az utasterminált építő vállalkozók konzorciuma megünnepelte az 1 millió biztonságos óra lejártát, és ajándékokat adott át a Tetnek a projektben dolgozóknak.

Ezzel egyidejűleg elismerő okleveleket adtak át a 2023-as évben a munkavédelem területén kiemelkedő eredményeket elért egységeknek.

Ez a tevékenység célja, hogy ösztönözze az építkezésen dolgozók szellemiségét, valamint motiválja és gondoskodjon róluk a Tet előtti és alatti napokban.

Az utasterminált építő vállalkozók konzorciuma egymillió biztonságos munkaórát teljesített.

A 4.6-os csomagnál – a kifutópálya gurulóútjánál és előterénél – a munkások és a gépek versenyt futnak, hogy lépést tartsanak a Tet alatti munkálatokkal. A földmunkák mennyisége elérte a 800 000 m3-t, a feltöltés mennyisége pedig a 650 000 m3-t.

Le Van Tien úr (a 4.6-os csomag parancsnoka) elmondta, hogy több mint 4 hónapnyi megvalósítás után a helyszínen megkezdődött a kifutópálya, a gurulóút, a forgalmi előtér stb. alapjainak építése.

Ezenkívül számos építőipari csapat vízelvezető rendszereket, K98-as vízelvezető párnákat és zúzottkő adalékanyag rétegeket telepít.

„Ebben a Tet konferencián az építőipari munkaerő körülbelül 40%-át mozgósítottuk a karbantartás érdekében. A Tet konferencia után nagymértékben fogunk betonozni, elsősorban a szegélyépítésre és a parkolóépítésre összpontosítva.”

„Ugyanakkor fel kell gyorsítani a vízelvezető rendszer kiépítését az esős évszak előtt, biztosítva, hogy a mennyiség még az esős évszak előtt megnőjön” – mondta Mr. Tien.

A Long Thanh repülőtér kifutópályáinak, gurulóútjainak és parkolóhelyeinek kategóriájában a gépek és az emberi erőforrások továbbra is versenyfutásban vannak az előrelépésért, annak ellenére, hogy már december 28-a van.

Eközben az 1-es és 2-es útvonalat összekötő közlekedési útvonal építése is napról napra folyik. Az 1-es útvonalon a tereprendezési munkálatok lényegében befejeződtek, megnyitva az úthálózatot a repülőtér építésének kiszolgálására.

A 2-es útvonalat illetően, bár az építési terület tekintetében még mindig számos nehézség merül fel (az átadott terület területe csak meghaladja a 45,04%-ot), az ACV proaktívan utasította a közös vállalkozás vállalkozóját, hogy mozgósítson személyzetet, gépeket és berendezéseket számos építőipari csapat megszervezéséhez, takarítási, előkészítő munkálatok elvégzéséhez, hídépítéshez stb.

A vállalkozók előkészítik az építési anyagokat, felgyorsítva a haladást a száraz évszakban.

Az ACV szerint, azzal a céllal, hogy maximalizálják az előrehaladást kedvező időjárási körülmények között, amikor Dél belép a 6 hónapos száraz évszakba, egy tágas építési területtel, az ACV utasította a vállalkozókat, hogy minden erőfeszítésüket összpontosítsák, növeljék az emberi erőforrások, gépek és berendezések számát, és éjjel-nappal túlórázzanak, reggel 7-től este 11-ig.

Tet megérkezett az építkezésre

Ami a Long Thanh repülőtér 2. komponens projektjét illeti (a légiforgalmi irányítást szolgáló munkálatok - a Vietnam Air Traffic Management Corporation befektetésével), a Projektirányító Testület szerint a vállalkozók ezen a Tet ünnepen több mint 60 munkást és számos gépet mozgósítottak az építkezés kiszolgálására. A Tet biztosítása a helyszínen tartózkodó munkások számára a Testület és a vállalkozó közös feladata.

December 28-án sok mérnök és munkás még mindig a Long Thanh repülőtér légiforgalmi irányító tornyának építésén dolgozott.

Ismeretes, hogy ilyenkor az építésirányítási területet is feldíszíti az Igazgatótanács és a kivitelezők, barackvirágokat és dísznövényeket hoznak, hogy izgalmas tavaszi hangulatot teremtsenek.

Ngo Tuan Anh úr, a Long Thanh Projektirányítási Tanács igazgatója szerint a Tet ünnep alatti építkezés célja a kedvező időjárás kihasználása az építési terület munkaterhelésének növelése érdekében. Eddig a légiforgalmi irányító torony, a radarállomás, a rádióhullám-vevőállomás stb. építése a tervek szerint haladt, egyes tételek azonban túllépték a tervet.

Tavaszi hangulat töltötte be az építkezést.

A kivitelező képviselője, a Corporation 36, azt mondta, hogy a helyszíni munka óráról órára, napról napra felgyorsul.

Amelyben a légiforgalmi irányító torony építése folyamatban van a 6F emeleten, a műszaki épület alapozása befejeződött, a földszint is elkészült, a földszinti pillérek és falak építése folyamatban van, valamint az első emeleti gerendák is elkészülnek.

A vállalkozók és az igazgatótanács osztoznak az építőipari munkások szellemiségében a Tet alatt és bátorítják őket.

Ismert, hogy a 2. komponens projektbe a Vietnam Air Traffic Management Corporation fektet be, a projekt 2022. szeptember 29-én indult, és teljes területe körülbelül 70 000 m2.

Amelynek fő projektje a légiforgalmi irányító torony és a kiegészítő projektek, összesen 24 000 m2 területtel.

A projektet egy lótuszbimbó ötletével tervezték, színeivel és építészeti struktúráival összhangban az utasterminállal és a környező épületekkel.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/tren-1000-nhan-luc-thi-cong-san-bay-long-thanh-xuyen-tet-192240207151744165.htm