A Tibet meghódítására tett kemény útról visszatérve a VinFast VF 8 megerősíti a „Vietnámban gyártott” elektromos járművek kategóriáját.

A Tibetet meghódító VinFast VF 8 csapat több mint tízezer kilométert tett meg sikeresen, és biztonságban visszatért Hanoiba. A vietnami elektromos járművek kiváló teljesítményt nyújtanak annak ellenére, hogy számos zord időjárási és terepviszonyon kellett keresztülmenniük.

4 VF 8-as autó biztonságban megérkezett Hanoiba .

A csoport szerint az út több mint 10 000 km-ig tartott, amelyből egyetlen autó indult Ho Si Minh-városból, amelynek tulajdonosa Bach Thanh Trung úr, a VOZ fórum adminisztrátora, közel 12 000 km-t tett meg, és további 2000 km-es, összesen 14 000 km-es útra készült vissza Ho Si Minh-városba. Ez nem az első vietnami autós csoport, amely Kínán vagy Tibeten keresztül autózott, de az első, amely elektromos autókat használt. Pontosabban, a jármű a VinFast VF 8 volt, egy Vietnámban kutatott, fejlesztett és gyártott elektromos autómodell. Amióta ezt az információt bejelentették, sokan megkérdőjelezték, hogy egy elektromos autó valóban alkalmas-e egy hosszú és kemény utazásra. Válaszul a tagok bebizonyították, hogy a VF 8 - egy "Vietnámban készült" elektromos autó - teljes mértékben képes "megbirkózni" minden terepviszonyokkal a több tízezer kilométeres úton.

A VF 8 számára nem jelent problémát az autó töltése Kínában.

Az utazás során a legtöbb felhasználót az akkumulátor töltésének módja aggasztja leginkább. Kínában a töltőállomás-rendszer GBT szabványú töltőportokat használ, míg a VinFast elektromos autók CCS2 szabványt alkalmaznak. Ezért minden utazáson részt vevő autó elő van készítve egy további átalakítóval, amely kompatibilis számos különböző kínai egység GBT szabványú töltőállomásaival. A tagok szerint a nyilvános töltőállomásokon való töltés mellett a teljes csoport a pihenőhelyek alatt éttermekben és szállodákban található állomásokon is töltheti autóját. Ez időt takarít meg anélkül, hogy befolyásolná az általános menetrendet. Ennek köszönhetően az utazási terv már az első napoktól garantált.

Kínában számos jó minőségű úton a teljes csoport körülbelül 100 km/h sebességgel haladt. Rosszabb útviszonyok esetén az autótulajdonosok többnyire 55-60 km/h átlagsebességet tartottak. A VinFast VF 8 fejlett vezetéstámogató rendszere, az ADAS, számos különböző terepen és úton teljes mértékben bizonyította képességeit. Az olyan funkciók, mint az adaptív sebességtartó automatika, a közlekedési tábla felismerés, a sávtartó asszisztens és az automatikus vészfékezés... mind jól működtek. Figyelemre méltó, hogy ezen az úton voltak olyan időszakok, amikor a csoportnak nagyon hideg időjárást kellett megtapasztalnia, mínusz 10 Celsius-fokig terjedő hőmérséklettel és havazással. A valóságban azonban a VinFast VF 8 semmilyen akadályba nem ütközött. A 4 VF 8 továbbra is csúszós, hideg utakon száguldott, az energiafogyasztás pedig szinte változatlan maradt a normál körülményekhez képest.

A VF 8-asoknak számos hegyvidéki terepet és rossz utat kellett leküzdeniük...

A rendkívül alacsony hőmérséklet mellett a VF 8 csapatának Tibet meghódításához 3500 méterről több mint 5000 méteres magashegyi terepen kellett átküzdenie magát, számos folyamatos meredek hágóval, ráadásul a 109-es főút útfelületén számos szakasz volt nagyon rossz állapotú. A VF 8 robusztusságának és simaságának, valamint a vietnami elektromos jármű erőteljes motorjának köszönhetően azonban az egész csapat megőrizte kényelmét és jó egészségét. A csapat tagjai számára Tibet meghódítása nemcsak a VF 8 – a 2024 elején Indokínán átívelő modell – „kihívásának emelését” célozta, hanem azt a vágyat is, hogy a vietnami autóipar büszkeségét elvigyék a világ elé.

A VF 8 továbbra is stabilan működik számos időjárási körülmény között.

Emellett a csoport megjelenése sok helyi lakos figyelmét is felkeltette. „ Sokan meglepődtek, amikor 4 db Vietnámban gyártott VinFast VF 8 elektromos autó jelent meg Kínában ” – osztotta meg a csoport vezetője, Chu Huu Tho úr.

A kínaiakat is lenyűgözték a vietnami elektromos autók, amelyek meghódították Tibetet.

Egy kínai idegenvezető azt mondta, jó benyomást tett a csoportra, az emberektől kezdve a vietnami elektromos autókig. Miután lehetősége nyílt kipróbálni a VF 8-at, nagyra értékelte, hogy stabilabb működést biztosít a használt benzinüzemű autóhoz képest. Ez a személy azt is sajnálta, hogy nem volt lehetősége egy szebb úton kipróbálni a VF 8-at, hogy kényelmesen "gyorsuljon", tesztelve a vietnami elektromos autó gyorsulási képességét. Közel egy hónapos indulás után Hanoiból, a Tibetet meghódító VinFast VF 8 csoport sikeresen befejezte az utat, és november 6-án biztonságosan visszatért Hanoiba.

Napi érték

Forrás: https://tienphong.vn/tro-ve-sau-hanh-trinh-khac-nghiep-chinh-phuc-tay-tang-vinfast-vf-8-khang-dinh-dang-cap-xe-dien-make-in-vietnam-post1689789.tpo