
Dr. Tran Du Lich - Nemzeti Monetáris Politikai Tanácsadó Testület - ajánlások a március 29-i megbeszélésen
Március 29-én délelőtt a Ho Si Minh-város Népi Bizottsága által szervezett „A vállalkozások elkísérik a várost az infrastruktúra fejlesztésében 2025-ben” című szemináriumon Dr. Tran Du Lich – a Nemzeti Monetáris Politikai Tanácsadó Testület – kérdéseket vetett fel a vállalkozások és a város számára a magánbefektetési modellel kapcsolatban.
Lich úr elmondta, hogy volt egy időszak Ho Si Minh-városban, amikor minden 1 dong állami befektetési tőke 12 dong magánbefektetési tőkét vonzott, az állami befektetési tőke 1 tőkét tett ki, a vállalkozások szerepe nagyon nagy volt.
Lich úr két kérdést tett fel a vállalkozásoknak: Hogyan járulhatnak hozzá a gazdasági és digitális infrastruktúra fejlesztéséhez; és vajon a PPP-re vonatkozó szabályozások és törvények (tervezési törvény, beruházási törvény, köz-magán partnerségre vonatkozó beruházási törvény) elég vonzóak-e a vállalkozások számára a befektetéshez? Milyen kérdéseket kell megoldani ahhoz, hogy a magánszektor mélyebben és erősebben részt vehessen a gazdasági és társadalmi infrastrukturális beruházásokban?
A Bach Dang rakpartot (1. kerület) a Thu Thiem városi területtel (Thu Duc City) összekötő, közel 1000 milliárd VND összértékű Saigon folyón átívelő gyalogos híd alapkőletételi ünnepsége alkalmából Lich úr egy új kérdést vetett fel.
„Részletesen szeretnék vitatkozni, mivel nincs törvény a magánbefektetés, az állami tulajdon és a közfelhasználás modelljéről. Olyan jogi keretet javaslok, amely nem illeszthető be a PPP beruházási törvénybe.”
„Ahhoz, hogy hatalmas forrásokat vonzzunk magánbefektetésekből, a beruházásokat a magánbefektetés, az állami tulajdon és a közfelhasználás modellje szerint kell kiigazítani. Ez más országokban már meglehetősen elterjedt” – mondta Lich úr.
Ehhez Mr. Lich szerint kétféle politikára van szükség: a vállalkozások adótámogatására és erkölcsi támogatásra.
Lich úr szerint minden építési beruházási tőkét adózás előtt levonnak, ahogy azt más országok is tették.
„Például 15-20%-os adókulccsal, durván fogalmazva, egy állami projekt 1000 milliárd VND-ba kerül, az állam csak 200 milliárd VND-t költ, a magánvállalkozások pedig 800 milliárd VND-t. Egy ilyen kapcsolattal számos projekt születhet anélkül, hogy az államnak 1000 milliárd VND-t kellene költenie.”
„És spirituálisan a projektet a vállalkozásról nevezték el, hogy megtisztelve érezzék magukat, és hogy hozzájárultak a társadalomhoz” – elemezte Mr. Lich.
Összességében 2026-tól kezdődően Ho Si Minh-város olyan, mint egy nagy építkezés, ahol túl sok hely van a magánszektornak, ezért Lich úr megjegyezte:
„ A Nemzetgyűlés városi vasutakkal kapcsolatos 188. számú határozatának végrehajtására irányuló javaslattal kapcsolatban hogyan vehetnek részt a vietnami vállalkozások a vasút fejlesztésében a működés minden szakaszában, hogy a jövőben vasúti ágazatot alakítsanak ki? A vállalkozások tanulmányozhatják, hogy milyen politikákat lehet tenni.”
Az 1000 milliárd VND értékű gyalogoshíd építése a Saigon folyón, amely összeköti a Bach Dang rakpartot és a Thu Thiemet - Videó: CHAU TUAN
Ho Si Minh-város kiválasztja az elmúlt 50 év 50 legkiemelkedőbb vállalkozását, és díjazza azokat.
A megbeszélésen Vo Van Hoan úr, Ho Si Minh-város Népi Bizottságának alelnöke kijelentette, hogy elfogadja a magánbefektetési modell kiigazítására irányuló javaslatot. Hoan úr hozzátette, hogy a város hamarosan kiválasztja az elmúlt 50 év 50 legtipikusabb vállalkozását, amelyeket a Dél felszabadításának és a nemzeti újraegyesítésnek (1975. április 30. - 2025. április 30.) 50. évfordulója alkalmából Ho Si Minh-várossal együtt tüntetnek ki.
Forrás: https://tuoitre.vn/tu-su-kien-khoi-cong-cau-1-000-ti-dong-kien-nghi-moi-ve-dau-tu-tu-nhan-2025032915551524.htm






Hozzászólás (0)