Fokozatosan szüntessék meg a légi közlekedést
A svédországi vietnami kereskedelmi hivatal (amely Norvégiáért, Dániáért, Izlandért és Lettországért is felelős) szerint egyes dél-európai kiskereskedők továbbra is légi szállítást használnak a romlandó friss gyümölcsök és zöldségek szállításához.
Észak-Európában azonban számos nagy kiskereskedelmi lánc, mint például a Lidl (Németország), az ICA (Svédország) és az Albert Heijn (Hollandia), bejelentette, hogy súlyosan korlátozza vagy teljesen leállítja a friss termékek légi úton történő importját. Ez egyes országokból, különösen a szárazföldi országokból származó termékekhez való korlátozott hozzáférést eredményezett, és jelentősen befolyásolta a fejlődő országok gazdálkodóinak megélhetését.
A Fejlődő Országokból Fröccsöntendő Importok Előmozdításáért Központ (CBI) nemrégiben készült tanulmánya szerint sok gyártó ország továbbra is a légi áruszállításra támaszkodik.
A COLEAD becslése szerint a légi közlekedés legalább 1,25 millió mezőgazdasági munkahelyet biztosít Afrikában. Az olyan termékek, mint a friss zöldbab vagy a fán érlelt mangó, amelyeket nehéz hosszú ideig szállítani, továbbra is főként légi úton jutnak el Európába. Ezért a piaci részesedés és a több millió munkahely megőrzése érdekében elengedhetetlen a technológia és a szállítási módok megváltoztatása.
A technológia a kulcs
A svédországi vietnami kereskedelmi hivatal szerint ehhez az átmenethez a modern betakarítás utáni és szállítási technológiák egyidejű alkalmazására van szükség. A szabályozott atmoszférájú csomagolás különösen segít a tartályban lévő oxigén- és CO₂-tartalom beállításában, ami lelassítja a gyümölcs érési folyamatát. A módosított atmoszférájú csomagolás megfelelő gázkörnyezetet teremt a csomagolásban, ami meghosszabbítja az eltarthatóságot és csökkenti a károsodást.
A modern, fejlett hűtőrendszer segít fenntartani az ideális hőmérsékletet és páratartalmat szállítás közben. A nyomkövető technológia folyamatosan figyeli a hőmérsékletet, a helyet, a páratartalmat stb., ezáltal gyorsan kezelve az esetleges rendellenességeket.
A gyümölcsöt a termelési helyszínen csomagolják és helyezik közvetlenül hideg tartályokba, minimalizálva a közbenső kezelést. A hideg kezelés stabil hőmérsékletet biztosít a kártevők elleni védekezés és a minőség biztosítása érdekében. Az etiléngátlók lassítják a természetes érési folyamatot, hozzájárulva az eltarthatóság meghosszabbításához (nem vonatkozik a biotermékekre).
„Ezek a technológiák nemcsak abban segítenek, hogy a gyümölcsök hosszú szállítások során is megőrizzék frissességüket, hanem bővítik a lehetőségeket az igényes piacok eléréséhez légi szállítás nélkül is” – hangsúlyozta a svédországi vietnami kereskedelmi hivatal.
A technikai szempontokon túl az ellátási láncban részt vevő érdekelt felek közötti koordináció is előfeltétele a sikeres átalakulásnak. Sikeres példa erre egy Kenyából a rotterdami (Hollandia) kikötőbe indított próba rózsaszállítmány. A szállítmány pozitív eredményei azt mutatják, hogy beruházásokkal, együttműködéssel és innovációval a légi áruszállítás tengeri áruszállítással való felváltása teljes mértékben megvalósítható, még az olyan érzékeny termékek esetében is, mint a friss virágok.
Vietnam számára, amely jelentős mennyiségű trópusi gyümölcsöt exportál, mint például a sárkánygyümölcsöt, a mangót, a csillagalmát, a rambutánt és a kókuszt... A svédországi Vietnami Kereskedelmi Hivatal úgy értékelte, hogy ez az átalakítási tendencia lehetőségeket és kihívásokat is teremt.
A vállalkozásoknak a lehetőségek kihasználásához be kell fektetniük a betakarítás utáni tartósítási technológiába, a MAP csomagolásba és a nemzetközi szabványoknak megfelelő hűtött konténerekbe. Szorosan együtt kell működniük az EU-s útvonalra szakosodott logisztikai vállalatokkal, és meg kell érteniük a hidegkezelési és növényi karantén folyamatát. Ki kell dolgozniuk egy szinkron betakarítási, csomagolási és szállítási tervet, amely alkalmas hosszabb tengeri szállítási időkre.
Ugyanakkor a digitális eszközök használata a szállítmányok nyomon követésére, az átláthatóság és a nyomon követhetőség biztosítása. A szén-dioxid-kibocsátásra, az élelmiszer-biztonságra és a címkézésre vonatkozó új uniós szabályozások proaktív megismerése és betartása is olyan dolog, amire a vállalkozásoknak oda kell figyelniük.
„A sok szén-dioxidot kibocsátó légi közlekedésről a tengeri szállításra való áttérés nemcsak a költségek csökkentésében és az európai piacra való hozzáférés növelésében segít, hanem hozzájárul a vietnami gyümölcsök imázsának erősítéséhez a nemzetközi piacon, mint „zöld”, fenntartható és kiváló minőségű termékek” – erősítette meg a svédországi vietnami kereskedelmi hivatal.
Forrás: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/van-chuyen-xanh-len-ngoi-doanh-nghiep-viet-can-doi-moi-cong-nghe/20250726070423598
Hozzászólás (0)