A Tet repülőjegyek drágák és nehezen megvásárolhatók, az utasok nehezen találnak oda-vissza járatokat.

A légitársaságok növelik a járataik számát a Tet alatt, de a jegyárak továbbra is magasak, vagy egyes útvonalak már elkeltek.

Alig több mint 20 nap van hátra a 2024-es holdújévig, és a fogyasztók egyre türelmetlenebbek a repülőjegyek árának folyamatos „táncolását” látva, sőt, egyes járatok már elfogytak, még ha van is pénzed, akkor sem tudod megvenni őket. Egy felmérés szerint, bár a légitársaságok két új értékesítési kört is megnöveltek, az olyan útvonalakra, mint a Ho Si Minh- város - Chu Lai, Dong Hoi, Thanh Hoa, Vinh és fordítva, fogynak a jegyek.

Sokféleképpen választhatsz jegyet a Tet-re való hazajutáshoz

Thanh Binh úr (Ho Si Minh-város, Binh Thanh kerület) elmondta, hogy a Tet repülőjegyek nemcsak drágák, de nehéz is megvásárolni őket ebben az időszakban. Miután véglegesítették a Tet ünnepi menetrendjét, Binh úr és felesége úgy döntöttek, hogy február 3-4-én (december 25-én) Quang Ngai- ba repülnek, hogy megünnepeljék a Tet-et.

Mr. Binh ezért egy Ho Si Minh-városból (Chu Lai, Quang Nam ) induló repülőjegyet választott. Mr. Binh azonban csalódást okozott, hogy a Vietjet jegyei több napra „elfogytak”, a Vietnam Airlinesnak pedig csak 5,8 millió VND/jegyért voltak business osztályú jegyei. Tavaly ugyanekkor ez a járat 2,5-3 millió VND/jegybe került a Tet ünnepnapokon, hétköznapokon pedig csak 900 000-1,5 millió VND/jegy.

A Chu Lai-ba való visszarepülés lehetősége nem volt megvalósítható, így Mr. Binh beleegyezett, hogy egy további járatot választ Ho Si Minh-városból Da Nangba, mivel sok járat volt ezen az útvonalon. A Vietjet azonban továbbra is azt mutatta, hogy két egymást követő napon is elfogytak a jegyek. A Vietnam Airlinesnak és a Bamboo Airwaysnek még voltak jegyei, de az áruk 5,1 millió VND/jegy/út volt.

„Már évek óta visszajárok a szülővárosomba, de a Tet-jegyek még soha nem voltak ilyen drágák és nehezen megvásárolhatók, mint idén” – mondta Binh úr, hozzátéve, hogy megpróbálja megvárni a légitársaság új jegyértékesítési körének megnyitásáról szóló információkat, kedvezőbb árakkal. Ellenkező esetben a pénzmegtakarítás érdekében úgy dönt, hogy Ho Si Minh-városban ünnepli a Tet-et.

A központi tartományokba tartó Tet-járatok drágák, és a járatok száma korlátozott, így sok család számára meglehetősen stresszes a jegyvásárlás. Sokan több mint egy hete 4-5 ügynököt kértek segítségül jegyvásárláshoz, de még mindig nem találnak elfogadható árú jegyeket. A nagyon "kapós" járatoknál egyes ügyfelek egy másik lehetőséget választanak, hogy február 4-én oda-vissza repüljenek Da Nangba.

A február 3-4-i Ho Si Minh-városból Da Nangba tartó repülés helyett Bao Chau úr (Phu Nhuan) úgy döntött, hogy Can Tho-ból Da Nangba repül. Chau úr szerint ezt a lehetőséget nem sokan választják, de ez megoldást jelent a helyzetre. Mivel a Can Tho-ból Da Nangba tartó jegy mindössze 2,3 millió VND/jegy, de vannak járatok, és a forgalom zökkenőmentes, nem túl zsúfolt, mint Tan Son Nhatban.

Thu An asszony, aki egy Ho Si Minh-városi utazási iroda repülőjegy-foglalásért felelős vezetője elmondta, hogy a jegyárak gyorsan emelkednek a Tet ünnep előtti napokban. Ezért Thu An asszony azt javasolja az utasoknak, hogy időben foglaljanak. „Idén a három légitársaság, a Vietravel Airlines, a Pacific Airlines és a Bamboo Airways drasztikusan csökkentette a repülőgépek számát. A kapacitáshiány nyilvánvaló, amikor az embereknek egyre nagyobb az igénye arra, hogy Tet idején hazatérjenek” – mondta Thu An asszony.

Kövesse a keresletet a járatok számának növelése érdekében

A riporterek statisztikái azt mutatják, hogy a légitársaságok befejezték a Tet flotta kiegészítésére irányuló, repülőgépeket és személyzetet is magában foglaló teljes lízingtervet. Január 15-én a Bamboo Airways bejelentette 2 repülőgép lízingjének befejezését, így a Tet-et kiszolgáló repülőgépek száma 10-re emelkedett.

A Vietjet 4 repülőgépet is kapott, így flottája több mint 100 repülőgépre nőtt. A Pacific Airlines várhatóan 3 repülőgépet kap a Vietnam Airlines-tól január 23. és 25. között, ezzel bővítve 6 repülőgépből álló működő flottáját. Így a Tet járataihoz bérelt további repülőgépek készen állnak az utasok szállítására a Tet alatt.

Egy légitársasági vezető azt is elismerte, hogy a jegyárak az előző évekhez képest emelkedtek, de még mindig a szabályozott árkategórián belül vannak. Nagy a repülőgéphiány, de a szolgáltatási terv továbbra is garantált az utasok utazási igényei alapján a Tet alatt. A jegyvásárlási nehézségek csak a Tethez közeli napokon vagy hétvégéken jelentkeznek.

Továbbá még mindig vannak eladatlan éjszakai járatok, a Ho Si Minh-városból a Központi régióba és Hanoiba tartó útvonalak ára 2,2 és 3 millió VND között mozog jegyenként. E személy szerint nincs olyan, hogy a légitársaságok felhalmozzák a jegyeket a hiány megteremtése és az árak emelése érdekében. A légitársaságok hevesen versenyeznek azért, hogy a jegyeket viszonylag korán eladják.

„Amikor a repülőgép lízingjére vonatkozó megrendelést véglegesítették, a légitársaság jegyek értékesítését tervezte, nem pedig a repülőgép eladását a vietnami érkezéskor. Ezért pontatlan volt az a történet, hogy a repülőgépet hozzáadták, de járatokat nem” – erősítette meg.

Dinh Viet Thang, a Vietnámi Polgári Légiközlekedési Hatóság igazgatója szerint a Tet csúcsidőszakának kiszolgálására vonatkozó tervet már nagyon korán elkészítették, és minden héten szorosan figyelemmel kísérik az utasok igényeit, hogy azonnal alkalmazkodni tudjanak. A monitoringnak köszönhetően a 2024-es Tet alatt az utasok száma körülbelül 10-15%-kal fog növekedni a 2023-as Tethez képest. Még ha az utasok száma hirtelen, az előző előrejelzéshez képest körülbelül 30%-kal is megnő, a légiközlekedési ágazat továbbra is biztosítani fogja a szolgáltatást.

A vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság azonban közölte, hogy a foglalások száma továbbra is növekszik, így a foglalási arány magas a Tethez közeli napokon, és fordítva, Tet után. Ezért az ügynökség figyelemmel kíséri és javasolja a légitársaságoknak, hogy egyensúlyozzák és növeljék a járatokat a nagy keresletű útvonalakon a 2024-es Tet alatt.

Sok járatra elfogytak a jegyek Tetre.

A Polgári Légiközlekedési Hatóság friss jelentése szerint bár a légitársaságok 472 járattal és több mint 92 000 ülőhellyel növelték a járataik számát a 2024-es holdújévben, a Tet repülőjegyei számos útvonalon szinte teljesen elfogytak.

Január 12-i állapot szerint a vietnami légitársaságok a Tet fő ünnepi időszakában (január 24. és február 25., illetve december 14. és január 16. között) közlekedő járatokra a jegyek több mint 80%-át eladták.

TB (Tuoi Tre szerint)

Forrás: https://baohaiduong.vn/ve-may-bay-tet-dat-lai-kho-mua-khach-loay-hoay-tim-chuyen-bay-vong-370930.html