A légitársaságok egyszerre vettek igénybe wet és dry bérbe számos repülőgépet, növelték a járatszámokat és a kapacitásukat, hogy kihasználhassák a 2025-ös Tet csúcsszezonját. Azonban sok járat „elfogyott” a népszerű útvonalakon, sőt még az üzleti osztályú jegyek is.
A minisztérium statisztikái szerint A Vietnam Airlines január 10-i állapot szerint a vietnami légitársaságok 522 járattal bővítették járataik számát a holdújév alatt, ami mintegy 133 000 ülőhellyel többet jelent a belföldi útvonalakon az előző héthez képest.
Azonban számos járat Ho Si Minh-városból más településekre gyorsan megtelt a Tet ünnepet megelőző napokban, illetve az ellenkező irányban a Tet ünnepet követő időszakban. Sok útvonalon továbbra is 100%-os volt a foglalási arány.
"Megdöbbentő" a Tet repülőjegyárak
Miután türelmesen kereste a további jegyeket, végül Bao Chau asszonynak (Tan Binh kerület, Ho Si Minh-város) mégis el kellett fogadnia a magas árat, a Ho Si Minh-városból Da Nangba tartó egyirányú jegy árának kétszeresét, ami körülbelül 2,4 millió VND/út.
Hasonlóképpen, Thanh Binh úr (42 éves, Phu Nhuan) korábban ellenőrizte a Ho Si Minh-város - Vinh útvonal jegyárát. A négytagú családja oda-vissza jegyének teljes ára legfeljebb 25 millió VND volt, így nem tudta megvenni a jegyet, mert nem volt elég pénze.
Mire azonban elég pénze lett, és úgy döntött, hogy vásárol, a jegy ára "új magasságokba" emelkedett!
Bui Thanh Tu úr, a BestPrice marketingigazgatója szerint az ár repülőjegyek A 2025-ös holdújév továbbra is magas marad, 10-15%-os növekedéssel a 2024-es holdújévhez képest.
Az olyan légitársaságok, mint a Vietnam Airlines , a Vietjet és a Vietravel Airlines, több millió donggal módosították a jegyárakat, ami kétszerese a tavalyi év azonos időszakának.
Például a Vietnam Airlines üzleti osztályú jegyei a Ho Si Minh-város - Da Nang útvonalon 9,4 és 15,9 millió VND között kerülnek forgalomba, míg a Vietjet és a Vietravel Airlines ára 5,8 és 6 millió VND között van, ami a két héttel ezelőtti ár kétszerese. Ezért sokan kénytelenek fizetni a jegyekért, és nem mernek habozni, mert attól tartanak, hogy nehezebb lesz jegyet vásárolni.
Január 14-i megfigyeléseink azt mutatják, hogy a magas jegyárak ellenére „teltházas” helyzet alakult ki a belföldi járatokon, különösen Ho Si Minh-városból a központi és északi tartományokba, például Da Nangba, Hue-ba, Nha Trangba, Thanh Hoa-ba, Vinh-be...
Például a Ho Si Minh-városból Vinhbe, Thanh Hoába és Pleikuba tartó járatokon január 23. és 25. között már nem kaphatók turistaosztályú jegyek. Érdemes megjegyezni, hogy ebben az időszakban sok család, különösen azok, akik hosszú ideig távol voltak otthonról, éppen csak tudnak időt szakítani a hazatérésre, hogy családjukkal együtt ünnepelhessék a Tet-et.
Valójában a légitársaságok növelték flottájuk számát, de a jegyárak még mindig meglehetősen magasak. Például a Vietnam Airlines három új Airbus A320-as repülőgépet vett bérbe (a személyzettel együtt), ami 75 000 ülőhellyel bővítette a flottát, ami 400 járatnak felel meg a Tet-szezonban. A Vietjet további négy repülőgépet, a Bamboo Airways pedig kettőt kapott.
A repülés nem gazdaságosabb
Sokan fontolgatják a délkelet-ázsiai régió országain keresztül közlekedő, majd Vietnámba visszatérő repülőjáratokat, de a csatlakozó járatok jegyárai is meredeken emelkedtek, így az oda-vissza út már nem járható út.
Például, ha január 25-én (december 26-án) közvetlenül Ho Si Minh-városból Hanoiba repülünk, a jegy ára az összes légitársaságnál körülbelül 3,6 millió VND/út.
Ha Ho Si Minh-városból Bangkokba repülnek ugyanazon a napon, az utasoknak legalább 2,4 millió VND-t kell fizetniük, nem számítva a január 26-i Bangkok - Hanoi járat további 1,4 millió VND-ját, a teljes jegyár 3,8 millió VND, ami 200 000 VND-val több és egy plusznap.
Hasonlóképpen, ha két szakaszon repülsz Ho Si Minh-város - Kuala Lumpur - Hanoi útvonalon, a teljes jegyár 4,3 millió VND, ami jóval magasabb, mint egy közvetlen járaté Ho Si Minh-városból Hanoiba. Ráadásul a csatlakozó járatok sok időt vesznek igénybe, bevándorlási eljárást igényelnek, és a hosszú repülési idő miatt könnyen fáradtságot okozhatnak.
Míg repülőjegy A Tet ünnep alatt folyamatosan nő a Ho Si Minh-városból Hanoiba és a központi tartományokba tartó járatok száma, és gyorsan elfogynak a helyek. A Hanoiból Da Nangba, Cam Ranhba, Phu Quocba, Da Latba... tartó turistajáratokon Tet előtt és után is sok járat indul, sokkal megfizethetőbb jegyárakkal.
Huyen asszony Da Nangban mindössze 1,9 millió vietnami dongért talált egy oda-vissza jegyet Da Nangból Ho Si Minh-városba, január 27-i indulással és február 8-i visszaúttal, ami jóval alacsonyabb, mint a korábbi években.
Eközben a Thaiföldre és Dél-Koreába tartó nemzetközi járatok ára továbbra is magas, oda-vissza 3 és 4,5 millió vietnami dong között mozog. Huyen asszony elmondta, hogy Ho Si Minh-városba utazik, hogy családjával és rokonaival megünnepelje a Tet-et, majd nyugatra utazik, mielőtt visszatér Da Nangba.
Hasonlóképpen, a Hanoiból Da Nangba és Phu Quocba tartó járatok árai is jelentősen eltérnek. A Tet előtt repülve az utasoknak mindössze körülbelül 2,8 millió VND-t kell fizetniük oda-vissza jegyenként, míg Tet alatt a jegyárak akár 4,5 millió VND-ra is emelkedhetnek, Tet után pedig 4,2 millió VND-ra csökkenhetnek.
A Hanoi - Phu Quoc útvonalon a legdrágább a jegy Tet hónapban, a korlátozott járatok száma miatt akár 8,4 millió VND is lehet, míg Tet előtt és után a jegyár 6 millió VND körül ingadozik.
Forrás
Hozzászólás (0)