Egy BTS állomás a központi vidéken - Fotó: MBF
A Da Nang Tudományos és Technológiai Minisztériuma szerint jelenleg a BTS (bázis adó-vevő állomás) állomások berendezéseinek építése és telepítése a szakosított minisztériumok által kiadott szabványok szerint történik. A terepviszonyoktól és a különböző körülményektől függően azonban az állomások építése vidéki és városi területeken eltérő.
2010 óta Da Nang élen jár a kompakt, környezetbarát BTS-ek telepítésében, amelyek számos hálózatüzemeltető támogatását élvezték.
Nguyen Thanh Tuyen úr, a MobiFone Service Company 3. régiójának igazgatóhelyettese szerint a BTS állomások városi területeken történő telepítése teljes mértékben megfelel a szakosított minisztériumok által kiadott szabványoknak és előírásoknak. Azonban számos különbség van a vidéki és városi területeken telepített állomások között.
Tuyen úr elmondta, hogy a városi és vidéki területek közötti szembetűnő különbség a terepviszonyokban és a népsűrűségben mutatkozik meg.
Vidéki területeken a terep sík, a házak alacsonyak, a népsűrűség nyitott, és alacsony a népsűrűség. Ezért a BTS állomásokat gyakran magas póznák mentén telepítik, az állomások közötti távolság 1,5 km és 3 km között van, a népsűrűségtől függően. Hegyvidéki területeken az állomásokat gyakran magas pozíciókba helyezik a lefedettség növelése és a beruházási hatékonyság optimalizálása érdekében. Ezenkívül adó-vevő állomásokat is elhelyeznek a főutak és gyorsforgalmi utak mentén, hogy biztosítsák a stabil kommunikációs kapcsolatokat a kulcsfontosságú közlekedési útvonalakon.
Eközben a városi területeken a terep összetett, mivel az épületek magassága változó, tarkított és folyamatosan változik az urbanizáció sebességével; a népsűrűség magas.
Álcázott BTS állomás Da Nangban - Fotó: TRUONG TRUNG
Ezért a BTS állomásokat nagyobb sűrűséggel helyezik el, az állomások közötti távolság 200 m és 500 m között van, rugalmas telepítési terveket alkalmazva, hogy illeszkedjenek az építési valósághoz és biztosítsák a városi esztétikát.
A MobiFone Service Company 3. régiójának vezetője szerint a MobiFone BTS állomások városi területeken történő telepítésének jelenlegi iránya a fejlett, környezetbarát technológiát alkalmazó BTS rendszerek fejlesztése.
A digitális átalakulás előmozdítása és az operatív menedzsment automatizálása az energiamegtakarítás, az emberi erőforrások csökkentése, a költségek mérséklése és a működési hatékonyság javítása érdekében.
Ezzel egyidejűleg a MobiFone növeli az infrastruktúra megosztását más szolgáltatókkal az erőforrások és a befektetési tőke optimalizálása érdekében.
„A modern tervezési trendeket követve a MobiFone fokozatosan lecseréli a nagyméretű BTS állomásokat kompakt, környezetbarát megoldásokra, például tetőtéri oszlopállomásokra vagy integrált közművekkel és tájépítészeti megoldásokkal rendelkező állomásokra, hozzájárulva a biztonság javításához és a városi esztétika biztosításához. Például tájépítészeti megoldások, mint például víztartályok, kókuszpálmák, világítás... mint a közelmúltban” – mondta Tuyen úr.
A BTS állomások telepítésekor számos előírást kell betartani
Jelenleg a BTS állomások berendezéseinek építését és telepítését a szakosított minisztériumok által kiadott szabványok szerint végzik:
Példák az elektromágneses sugárzás biztonságára, a telekommunikációs berendezésekre, a villamos biztonságra, a tűzmegelőzésre és -oltásra...
Ezenkívül be kell tartani más igazgatási szervek előírásait is, például: Az Építési Minisztérium és a helyi engedélyezési szervek által kiadott, az Építési Törvény szerinti antennaoszlopok építési engedélyezésére vonatkozó előírások; A rádiófrekvencia-használati engedély; A tartományok és városok népi bizottságai által kiadott passzív távközlési tervezés.
A hálózat üzemeltetője belső szabályzatokat is kiadott…
Forrás: https://tuoitre.vn/vi-sao-lap-tram-bts-o-pho-nguy-trang-kho-thay-nhung-o-nong-thon-nhin-la-biet-ngay-2025062516571927.htm
Hozzászólás (0)