Vietnam prioritásként kezeli a zöld, intelligens tengeri kikötőkbe történő befektetéseket

November 25-én reggel (helyi idő szerint), Tran Hong Ha, Dánia miniszterelnök-helyettese munkalátogatása keretében a dán Királyságban, ellátogatott az AP Moller Maersk (Maersk), a világ vezető hajózási és logisztikai vállalatának központjába. Nguyễn Canh Tinh, a Vietnam National Shipping Lines ( VIMC ) vezérigazgatója csatlakozott a delegációhoz és részt vett a munkamegbeszélésen.

A miniszterelnök- helyettes meglátogatta a Maersk Csoport bemutatótermét, és meghallgatta egy biometanol üzemanyaggal működő konténerszállító hajómodell bemutatását.

Vincent Clerc úr, a Maersk Csoport vezérigazgatója örömmel üdvözölte a miniszterelnök-helyettest, és elmondta, hogy a csoport első hajója 1923-ban kötött ki egy vietnami kikötőben. A több mint 100 éves hagyományt folytatva a Maersk továbbra is befektet Vietnam tengeri szállítási ágazatába. Az évek során a Maersk nagy potenciált és lehetőségeket látott Vietnamban, és szeretne még jobban hozzájárulni Vietnam fejlődéséhez, különösen a nagy, modern mélytengeri konténerkikötők építésébe, valamint a stratégiai logisztikai projektekbe való befektetési lehetőségekkel.

Vincent Clerc úr, a Maersk Csoport vezérigazgatója bemutatta a miniszterelnök-helyettesnek és a küldöttségnek a csoport néhány kiemelkedő teljesítményét és projektjét a világban és Vietnámban.

„A Maersk projektjei támogatni fogják a vietnami vállalkozásokat abban, hogy egyre inkább megkönnyítsék az import-export tevékenységeket, összekapcsolva az „áruforgalmi szakaszokat” és az ipari parkokat országszerte” – mondta Vincent Clerc úr, megerősítve elkötelezettségét a zöld hajózás fejlesztése és a zöld energiaforrások felhasználása iránt, hogy 2040-re elérjék a nettó üvegházhatású gázok kibocsátásának nullára (nettó nulla) csökkentését célt a csoport minden tevékenységében; ugyanakkor előmozdítják a digitális átalakulást és fokozzák az automatizálást az intelligens tengeri kikötői műveletekben. A találkozón a Maersk vezetői bemutatták a miniszterelnök-helyettesnek és a küldöttségnek a csoport néhány kiemelkedő teljesítményét és projektjét a világban és Vietnámban. 120 éves múltra tekint vissza, a csoport jelenleg több mint 130 országban van jelen, több mint 100 000 alkalmazottal. A Maersk integrált logisztikai szolgáltatásokat és úttörő digitális megoldásokat kínál a globális ellátási lánc kihívásainak megoldására, a világ egyik legátfogóbb kikötői hálózatát üzemeltetve 62 konténerterminállal.

Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes megerősítette, hogy Vietnam prioritásként kezeli a tapasztalattal, kapacitással és innovatív, technológiai fejlesztési modellekkel rendelkező vállalatok, mint például a Maersk kiválasztását stratégiai partnerként a nagy tengeri kikötők építésébe és üzemeltetésébe való befektetéshez.

Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes nagyra értékelte a Maersk erőteljes átalakulását a tengeri szállítás és logisztika területén a zöld és intelligens trendek felé. A miniszterelnök-helyettes elmondta, hogy tengeri nemzetként Vietnam kulcsfontosságú ágazatként azonosítja a tengeri gazdaságot, amelyben a tengeri kikötői rendszer különös jelentőséggel bír a nemzetvédelem és a biztonság szempontjából, és nemzetközi hajózási útvonalakon helyezkedik el. Emellett a vietnami gazdaság egyre mélyebben integrálódik a világgazdaságba. „A Maersk stratégiája összhangban van Vietnam zöld fejlesztési, nettó nulla kibocsátási törekvéseivel, valamint egy nagy kapacitású tengeri kikötői és logisztikai infrastruktúra-rendszer kiépítésével, és egy tengeri szállítási flotta kiépítésével” – mondta a miniszterelnök-helyettes, megerősítve, hogy Vietnam prioritásként kezeli a Maerskhez hasonló tapasztalattal, kapacitással és innovatív, technológiai fejlesztési modellekkel rendelkező vállalatok kiválasztását stratégiai partnerként, hogy befektessenek a nagy tengeri kikötők, például a Cai Mep, a Lach Huyen, a Lien Chieu stb. építésébe és üzemeltetésébe, összhangban a zöld átalakulás, a digitális átalakulás, a zöld kikötők építése, az intelligens kikötők építése, valamint az energia, a szolgáltatások és a szállítási költségek terén a hatékony verseny biztosítása trendjével.

Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes abban bízik, hogy a Maersk tanulmányozni fogja és bővíteni fogja a vasúti, belvízi és tengerparti útvonalakon történő logisztikai szállítás területén a beruházásokat.

A miniszterelnök-helyettes azt javasolta, hogy a Maersk Csoport szorosan működjön együtt a vietnami vállalatokkal és partnerekkel, és javasoljon megoldásokat a nehézségek és akadályok elhárítására, hogy megkönnyítse a külföldi vállalkozások és befektetők részvételét a tengeri szállítás és logisztika területén, a „harmonikus előnyök, megosztott kockázatok” szellemében, „amikor Vietnámba fektet be, az is vietnami vállalkozás”. A csoport néhány ajánlását megvitatva a miniszterelnök-helyettes reményét fejezte ki, hogy a Maersk tanulmányozni fogja a zöldenergia-projektekbe, a zöld üzemanyagokba (hidrogén, ammónia) és a zöld tengeri kikötők és hajók kísérő energiainfrastruktúrájába való befektetéseket; bővíti a vasúti, belvízi, part menti stb. szállítási logisztika területén történő befektetéseket.

Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes, a munkadelegáció tagjai és a Maersk Csoport vezetői a csoport központja előtt.

Kormányzati Újság

Forrás: https://vimc.co/viet-nam-prioritizes-investment-in-smart-green-sea-ports/