A Vietjet mostantól Hanoiból és Ho Si Minh-városból Con Daoba tartó járatokra árul jegyeket Comac repülőgépekkel.

Vietjet - Ảnh 1. — A Vietjet április 19-től kezdi el árusítani a jegyeket Hanoiból és Ho Si Minh-városból a Con Dao repülőtérre. (A kép a Vietjet weboldaláról származik, április 15-én reggel)

A Tuoi Tre Online szerint a Vietjet hivatalosan április 19-én kezdte meg a Hanoiból és Ho Si Minh-városból Con Dao-ba tartó járatokra szóló jegyek értékesítését. Ez azt jelenti, hogy a járat menetrendje 5 nappal csúszik a Vietjet eredeti tervéhez képest.

A Hanoiból Con Daoba tartó közvetlen járatok ára 4,3 és 5 millió VND között mozog jegyenként és útonként, napi két járattal. Hasonlóképpen, a Vietjet napi két járatot üzemeltet Ho Si Minh-város - Con Dao útvonalon, a jegyárak jegyenként és útonként 1 és 2,4 millió VND között mozognak.

Eközben a Vasco a Vietnam Airlines weboldalán árul jegyeket a Ho Si Minh-város - Con Dao útvonalra, jegyenként 1,7 és 2,5 millió VND közötti áron.

Korábban a Ho Si Minh-város – Con Dao útvonalat a Vietnam Airlines leányvállalata, a Vasco üzemeltette ATR72-es repülőgépekkel.

A Bamboo Airways korábban a Vascóval versenyezve üzemeltette ezt az útvonalat, de a légitársaság röviddel ezután, 2024 elejétől kezdődően beszüntette a működését ezen az útvonalon a repülőgép visszaszolgáltatása miatt.

Miután a Bamboo Airways kilépett a légitársaságtól, az északról érkező utasoknak, akik Con Dao-ba szerettek volna utazni, Ho Si Minh-városon vagy Can Thón keresztül kellett átszállniuk, majd egy ATR72-es repülőgéppel folytatniuk útjukat. A Vietjet részvétele több lehetőséget kínál az utasoknak, különösen idő- és költségmegtakarítást eredményez.

A Flightradar24 korábbi adatai szerint április 12-én 17:02-kor egy C909-es repülőgép szállt le a Noi Bai repülőtéren. A gép a Csengtui Shuangliu Nemzetközi Repülőtérről indult, és a Chengdu Airlines üzemeltette.

Személyes oldalán Dinh Viet Phuong úr, a Vietjet vezérigazgatója is közzétett egy képet a Noi Bai repülőtéren lévő C909-esről, amelyen a Vietjet színei és logója látható, és a légitársaság „új mérföldkövének” nevezte.

A C909 az első hazai gyártású kereskedelmi repülőgép, amelyet a Kínai Kereskedelmi Repülőgépek Vállalata (Comac) fejlesztett ki.

Ez a repülőgép hivatalosan 2016 júniusában állt kereskedelmi szolgálatba, első járatát a Chengdu Airlines üzemeltette.

A Vietnami Repülőterek Társaságának (ACV) tájékoztatása szerint a Vietjet tervet nyújtott be Hanoiból és Ho Si Minh-városból Con Dao-ba közlekedő járatok üzemeltetésére. A légitársaság kérte, hogy a repülőtér biztosítson szolgáltatásokat és kapcsolódó földi kiszolgálást az ilyen típusú repülőgépek számára.

Korábban, 2024 decemberében a Vietjet jelentést nyújtott be a Vietnámi Polgári Légiközlekedési Hatóságnak és a Közlekedési Minisztériumnak (mielőtt az Építési Minisztériummal egyesült volna) két Comac ARJ21 repülőgép teljes bérleti szerződésének (beleértve a repülőgépet és a személyzetet) aláírásáról a Chengdu Airlinestól a Con Dao útvonal kiszolgálására. A Chengdu Airlines volt az első légitársaság, amely kereskedelmi forgalomban üzemeltetett ilyen típusú repülőgépet 2016 óta.

A Comac ARJ21 amerikai GE CF34-10A hajtóművekkel és Liebherr (német) repülési felszereléssel van felszerelve, 2225 - 3700 km hatótávolsággal és 78-97 férőhellyel rendelkezik.

Jelenleg több mint 160 C909-es repülőgépet szállítottak le és üzemeltetnek 11 belföldi kínai légitársaság, valamint két nemzetközi légitársaság: az indonéz TransNusa és a laoszi Lao Airlines.

2025 márciusában a Vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság számos jogszabály – köztük a 92/2016. számú rendelet és a 01/2011. számú körlevél – módosítását javasolta az Építési Minisztériumnak Kína repüléstanúsítási szabványainak elismerése érdekében.

CONG TRUNG

Forrás: https://tuoitre.vn/vietjet-mo-ban-ve-may-bay-ha-noi-tp-hcm-den-con-dao-bang-tau-bay-comac-20250415090818822.htm