„Éjszakai vakság” sebességkorlátozó táblákkal: A hatóságok intézkedései

(Dan Tri) - Miután a Dan Tri újságban megjelent egy cikk, amelyben a "A sofőrök vakok a sebességkorlátozó táblák előtt 4 időkereten keresztül az országos autópályán" szerepeltek, a III. Közútkezelő Terület további 2 db 70 km/h sebességkorlátozó táblát helyezett ki.

Február 14-én Nguyen Thanh Binh úr, a Vietnámi Közútkezelő Közlekedési Minisztérium alá tartozó III. Közútkezelési Terület igazgatója bejelentette, hogy az egység utasította az illetékes osztályokat két további 70 km/h sebességkorlátozó táblát az 1-es főúton, Vinh Luong község szakaszán, Nha Trang városában, Khanh Hoa tartományban.

A Dan Tri újságírói szerint a 70 km/h-s sebességkorlátozó táblákat mindkét irányban az 1-es főút mentén helyezték el, körülbelül 150 méterre az 50 km/h-s sebességkorlátozó tábláktól, négy meghatározott időszakban, amiről a Dan Tri újság is beszámolt.

Az új 70 km/h sebességkorlátozó táblát február 14-én helyezték ki, körülbelül 150 méterre az 50 km/h sebességkorlátozó táblától 4 időszakra (pirossal bekarikázva) (Fotó: Trung Thi).

Lan asszony, egy helyi lakos elmondta, hogy február 14-én reggel 8 óra körül egy munkáscsoport vasrudakat, ásókat, cementet stb. hozott, hogy egy 70 km/h-s sebességkorlátozó táblát állítsanak fel a háza közelében.

„Ez a tábla korábban nem létezett, csak ma reggel tették ki. A cementfolt még friss” – mondta Ms. Lan.

Nguyen Thanh Binh úr elismerte, hogy a Dan Tri újság beszámolója alapján az egység hiányosságokat talált, ezért elfogadta és megszervezte további táblák kihelyezését.

A III. Közútkezelési Terület igazgatója szerint a 4 meghatározott időszakban kihelyezett 50 km/h sebességkorlátozó táblával kapcsolatban az egység folytatja a kutatást és a helyi önkormányzattal egyeztetést a jobb megoldás megtalálása érdekében.

Újabb cementfolt a 70 km/h-s sebességkorlátozást jelző tábla tövében (Fotó: Trung Thi).

Ahogy Dan Tri is beszámolt róla, a közelmúltban az 1-es főúton, Khanh Hoa tartományban számos tábla korlátozta a sebességet 50 km/h-ra 4 meghatározott időszakban, például 6:30-7:30, 10:30-11:30, 12:30-13:30 és 16:30-17:30 között.

A Ho Si Minh-városban élő Tien Nhan sofőr elmondta, hogy a fent említett sebességkorlátozó táblák mellett az autók általában 90 km/h sebességgel haladhatnak, a sebességkorlátozó táblák nélkül, így a sofőrök egy pillanat alatt nem tudják elolvasni a táblán található konkrét információkat az utasítások követésére rendelkezésre álló időkorlátról.

Nhan úr azt javasolta, hogy ha ez egy olyan terület, ahol sebességkorlátozásra van szükség a diákok és a járművek biztonsága érdekében, amely áthalad a felező nyíláson, akkor a sebességkorlátozást 50 km/h-ban kell rögzíteni, anélkül, hogy a kiegészítő táblában időkeret-információkat kellene feltüntetni.

Egy 50 km/h sebességkorlátozó tábla 4 idősávon keresztül az 1-es főúton, amely Khanh Hoa tartományon halad át (Fotó: Trung Thi).

Nhan sofőr szerint, ha megtartják a jelenlegi táblát, akkor azt magasan, szemmagasságban, jól látható számokkal kellene elhelyezni, hogy a sofőrök könnyen láthassák, ahelyett, hogy a jelenlegi állapothoz hasonlóan az út két oldalán helyeznék el.

Khanh Hoa tartomány Közlekedési Minisztériumának vezetője azt is elismerte, hogy ha túl sok adat van egyetlen táblán, az megnehezíti a sofőrök számára, hogy minden szükséges információt megkapjanak, ezért ez az egység rögzíti az olvasók véleményét, és megoldásokat keres a problémára.

Forrás: https://dantri.com.vn/ban-doc/vu-quang-ga-voi-bien-han-che-toc-do-dong-thai-cua-co-quan-chuc-nang-20250214162524014.htm