A nehézségek leküzdése, a kulcsfontosságú projektek előrehaladásának biztosítása Dong Nai-ban

A miniszterelnök irányításával 2025. december 19-én műszakilag megnyitják a forgalom előtt a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út projekt, a 3-as körgyűrű és Ho Si Minh-város közötti Dong Nai-n áthaladó szakaszát. A projekt határidőre történő befejezése érdekében az illetékes egységek szinkronban telepítettek megoldásokat a nehézségek és akadályok elhárítására, valamint az építkezés felgyorsítására.

Az alap aszfaltozás után a 3-as komponens projektnél, a 3-as körgyűrűnél - Ho Si Minh -város. Fotó: Cong Phong/VNA

A Truong Son Építőipari Vállalat a fővállalkozó, amely a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út 6,5 km-es szakaszának, valamint 8 hídnak és 2 kereszteződésnek az építését végzi az útvonalon. Az építkezésen a kivitelező közel 460 munkást és építőgépet mozgósított éjjel-nappal. A kivitelező eddig az útalap, a zúzottkő és az aszfalt építésének felgyorsítására összpontosítja erőforrásait.

Nguyen Tat Nam úr, a Truong Son 15 igazgatótanácsának igazgatója (a 9-es és 18-as csomag építése, Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út) elmondta, hogy a 9-es és 18-as csomag építéséhez szükséges területrendezéssel és anyagforrásokkal (föld és építőkő) kapcsolatos nehézségeket megoldották. A kivitelező befejezte a közel 3 km-es aszfaltburkolatot; ebből 4 hidat aszfaltoztak le.

Nguyen Tat Nam úr szerint a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út Dong Nain keresztül történő építése során számos nehézség és probléma merül fel, amelyek már régóta fennállnak (lassú tereprendezés, anyaghiány). 2025 elejére ezek a nehézségek alapvetően megoldódnak, de az elmúlt 3 hónapban az időjárás kedvezőtlen volt (heves esőzés), így a tételek kivitelezése nem végezhető el a szokásos módon, különösen az úttest feltöltése. November elejétől mostanáig az időjárás pozitívan változott, kihasználva a napsütéses napokat, az építkezésre lehet koncentrálni. Jelenleg a kivitelező elegendő anyagot gyűjtött össze az építkezésre, felgyorsította az építkezést, hogy behozza a haladást, és eltökélt szándéka, hogy 2025 december közepére alapvetően befejezze a csomagokat.

A 29-es csomag, a 3-as körgyűrű – Ho Si Minh-város 3-as komponensprojektjének konzorciumának képviselője szerint a 29-es csomag közel 3 km hosszú és 2 kereszteződésből áll. Az építkezésen a kivitelező közel 200 munkást és gépet mozgósított az út és a híd megépítéséhez; az útszakaszon az alapozásra és a zúzottkő terítékezésre összpontosítanak, egyes szakaszokat burkolnak; a kereszteződésben lényegében elkészült a főhíd, és korlátokat, bekötőutakat és megerősített támfalakat építenek.

Az úttest földkiemelés és feltöltése a Bien Hoa - Vung Tau autópályán.

A 29-es csomag legnagyobb problémája a kőkészlet szűkössége, a kivitelezőnek nincs elegendő anyaga aszfaltbeton előállításához. A kivitelező aktívan felveszi a kapcsolatot a bányákkal, hogy több anyaghoz jusson, ugyanakkor felgyorsítja a "3, 4 műszakos" kivitelezést, biztosítva a műszaki forgalom megkezdését 2025. december 19-én.

A Dong Nai Építési Beruházási Projektirányító Testület szerint a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út Dong Nai és Ho Si Minh-város között több mint 54 km hosszú, amelyből a Dong Nain átvezető szakasz több mint 34 km hosszú, és két részprojektre oszlik. Ezek közül az 1. részprojektet (16 km hosszú) a Dong Nai Építési Beruházási Projektirányító Testület, a 2. részprojektet (18 km hosszú) pedig a 85-ös Projektirányító Testület fekteti be. A 3. részprojekt, a 3. körgyűrű - Ho Si Minh-város, több mint 11 km hosszú, amelyet a Dong Nai Építési Beruházási Projektirányító Testület fektet be.

A Dong Nai Építési Beruházási Projektirányító Testület képviselője elmondta, hogy az 1. komponensprojekt, a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út és a 3. komponensprojekt, a 3. körgyűrű - Ho Si Minh-város megvalósítása során a funkcionális szektor számos nehézségbe és problémába ütközött a helyszín megtisztítása és az építőanyag-források tekintetében. A funkcionális szektor részvételével a nehézségeket 2025 elején megoldották; a Dong Nai funkcionális szektor folyamatosan ellenőrizte a helyszínt, és sürgette a kivitelezőket az építkezés felgyorsítására. Az elmúlt hónapokban azonban a projekt előrehaladása még nem érte el a kitűzött célt.

A helyzet oka az, hogy egyes vállalkozóknak hiányzik az elszántságuk, és nem igazán tettek erőfeszítéseket. Ezenkívül a felügyeleti és építési egység statisztikái szerint 2025. augusztus elejétől október 21-ig 58 esős nap volt az 1. komponensprojekt, a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út építési területén; a 3. komponensprojekt, a 3. körgyűrű - Ho Si Minh-város építési területén pedig 40 esős nap volt.

Az 1. komponensprojekt, a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út és a 3. komponensprojekt, a 3. körgyűrű - Ho Si Minh-város előrehaladásának biztosítása érdekében a Dong Nai hatóságai számos drasztikus megoldást vezettek be. A lassan teljesítő építési csomagok esetében a Dong Nai Építési Beruházási Projektirányító Testület dokumentumokat adott ki, amelyekben sürgeti és értesíti a vállalkozókat a szerződéses előrehaladási szabálytalanságokról; további alvállalkozókat von be, és a munkaterhelést a konzorcium vállalkozóira hárítja át a csomagok megvalósítása érdekében.

A Dong Nai Építési Beruházási Projekt Irányító Testülete szerint az elmúlt 15 napban pozitív változások történtek az 1. komponensprojekt, a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út és a 3. komponensprojekt, a 3. körgyűrű - Ho Si Minh-város építési folyamatában. Az 1. komponensprojekthez az egységek több mint 650 munkást és gépet mozgósítottak 30 építőipari csapat bevetésére, az építési teljesítmény eddig elérte a közel 60%-ot.

A Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út és a Long Thanh repülőtér összekötő útjának kereszteződésénél.

A 3. komponens több tucat építőipari csapatot alkalmaz, az építési teljesítmény eddig elérte az 52%-ot. A vállalkozók különösen sok anyagot gyűjtöttek össze, emberi erőforrásokat és gépeket készítettek elő, hogy felgyorsítsák az építkezést napsütéses napokon és éjszaka is. A Dong Nai Építési Beruházási Projekt Irányító Testülete továbbra is fokozni fogja a helyszíni ellenőrzéseket, sürgeti a vállalkozókat az építkezés felgyorsítására, és biztosítja, hogy a projekt műszakilag 2025. december 19-én megnyíljon a forgalom számára, a miniszterelnök utasításainak megfelelően.

A 85-ös Projektirányítási Testület szerint a 2. Projektkomponens, a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út építési teljesítménye eddig elérte a szerződéses érték több mint 70%-át. Az építkezésen a kivitelező több mint 1200 munkást és gépet mozgósított 60 építőcsapat telepítéséhez. Miután az útszakasz K95-ös földmunkái lényegében elkészültek, a kavicsrendeződés, a cementerősítés és az aszfaltbetonozás folyamatban van. Az útvonalon lévő hídrendszer is pozitív változásokat mutatott, a fúrt cölöpök 96%-a, a pillérek 97%-a készült el, és mind a 708 gerenda (előregyártott betongerendák) teljesen kiöntve van. Az egységek eltökéltek abban, hogy a projektet időben befejezzék.

Forrás: https://baotintuc.vn/kinh-te/vuot-kho-dam-bao-tien-do-du-an-trong-diem-tai-dong-nai-20251108181305566.htm