X-Bow - A KTM márka szuperautójának gyártása hivatalosan megszűnt
A KTM új vezérigazgatója megerősítette, hogy megszünteti az X-Bow szuperautó gyártását, befejezi az együttműködést a kínai CFMoto-val, és kivonul a kétkerekű járművek szegmenséből, hogy a fő márka fejlesztésére összpontosíthasson.
Báo Khoa học và Đời sống•06/08/2025
Gottfried Neumeister, a KTM új vezérigazgatója megerősítette a működés racionalizálásának stratégiáját, beleértve az X-Bow szuperautó gyártásának leállítását is, hogy a márka fejlesztését a motorkerékpárokra összpontosítsa. A KTM döntése, hogy megszünteti az X-Bow szuperautó gyártását, fontos lépés egy viharos év után, és jelentős változást jelez a Bajaj Group (India) irányítása alatt.
Egy, a Cycle Worldnek adott interjúban Neumeister úr elmondta, hogy az átszervezés az egyszerűségre és a hatékonyságra fog összpontosítani. Az első lépés a teljes kerékpárüzlet bezárása, amely várhatóan 2025 végére fejeződik be. Ezzel együtt a KTM beszünteti az X-Bow szuperautó gyártását és forgalmazását is, amelyet egykor a vállalat motorkerékpár-piacon kívüli ambícióinak szimbólumának tekintettek. Az új vezérigazgató őszintén kijelentette, hogy bár az X-Bow kiemelkedő technikai képességeket mutatott, nem teremt fenntartható értéket az alaptevékenység számára. Az elmúlt évben mindössze 36 X-Bow-t adtak el, ami nem elég meggyőző a további befektetésekhez.
Az X-Bow viszonteladásával párhuzamosan a KTM bejelentette a kínai partnerrel, a CFMoto-val kötött disztribúciós partnerségének végét is, amely segített a vállalatnak számos új piacra jutni. „A fő márkánkra kell összpontosítanunk, és az együttműködés befejezése mindkét fél közös döntése volt” – tette hozzá Neumeister úr. Ezekkel a változtatásokkal a KTM tisztább irányt mutat az átszervezés utáni időszakban. A RideApart megkereste a KTM-et az X-Bow jövőjével kapcsolatos további információkért, de a cég még nem adott hivatalos választ. A KTM X-Bow-t először 2007-ben mutatták be, a gyártása pedig 2008-ban kezdődött az ausztriai Grazban található üzemben. A modellt egy 2,0 literes vagy 2,5 literes TFSI turbófeltöltős motor hajtja.
A KTM szuperautók ára változattól függően 100 000 és 300 000 dollár között mozog. Annak ellenére, hogy számos dicséretet kapott a dizájnért és a teljesítményért, az X-Bow nem tudta elérni a várt eladási növekedést. Az új vezetés határozott lépéseinek köszönhetően a KTM visszatérhet jogos pozíciójába, mint a világ egyik vezető sportmotorkerékpár -márkája.
Videó : Bemutatkozik a KTM X-BOW GT-XR szuperautó.
Hozzászólás (0)