Titanic roncs - a turizmus aranybányája

Évtizedek óta a turisták hatalmas összegeket fizetnek azért, hogy megpillanthassák a Titanic roncsát a kanadai Új-Fundland partjainál fekvő tengerfenéken.

Nyolc órába és 250 000 dollárba telt, mire a látogatók megtekinthették a híres Titanic hajótörésének maradványait St. John's partjainál, Új-Fundlandon, Kanadában.

Június 18-án reggel öt ember (köztük három vendég és két személyzeti tag) szállt fel a Titan tengeralattjáróra, hogy megtegye ezt az utat. A hajó a nyolcnapos expedíció során 1 óra 45 perc merülés után elvesztette a kapcsolatot. Annak ellenére, hogy közel 4000 méteres mélységben (ahol a hajó elsüllyedt) utazni veszélyes volt, ez egy „ellenállhatatlan” lehetőség volt, mivel nagyon kevesen látták a Titanicot a saját szemükkel.

A Titanic orra egy expedíció során 2019 augusztusában. Fotó: Atlantic Productions

Több mint egy évszázaddal a hajó elsüllyedése után a Titanic iránti érdeklődés soha nem csökkent. A legtöbb ember kíváncsiságát a hajóról szóló múzeumok és kiállítások látogatásával elégíti ki szerte a világon . De nem mindenkinek adatik meg a lehetősége, hogy személyesen láthassa a Titanicot.

A Titanic 1912-ben elsüllyedt. Csak 1985-ben vezetett expedíciót a National Geographic felfedezője, Robert Ballard és a francia oceanográfus, Jean-Louis Michel, hogy felfedezzék a hajó végső nyughelyét. Ballard ezután tanúvallomást tett az Egyesült Államok Kongresszusa előtt, és felszólította a kormányt, hogy nyilvánítsa a Titanic roncsát tengeri emlékhelynek. 1986 júliusában Ballard emléktáblát helyezett el a hajón, kérve, hogy a helyszínt ne háborítsák, tiszteletből és a több mint 1500 áldozat emlékére.

De ez nem történt meg. Ehelyett felforrósodott a verseny a hajóról származó tárgyak megmentéséért. A lépés részben a hajóról származó tárgyak megőrzésére irányuló erőfeszítés volt, de főként a tárgyak kiaknázásából, árveréséből és kiállításából származó haszonszerzés vágya.

Miközben a bíróságon jogi csatározások folytak a látogatási és mentési jogról, a Titanic roncsának helyszínére indított expedíciók folytatódtak, ami egy kicsi, de drága turisztikai piacot teremtett.

Kutatók, mentőalakulatok és filmesek, mint például James Cameron (az 1997-es Titanic rendezője), többször is ellátogattak a hajóra. Mások is ugyanezt tették, csak a pénzzel.

1998-ban a brit Deep Ocean Expeditions cég volt az elsők között, amelyek 32 500 dollárért árultak jegyeket a hajó maradványainak megtekintésére. 2012-ben Rob McCallum expedícióvezető elmondta, hogy a cég az utolsó túráit szervezi, miután 197 alkalommal látogatták meg a roncsot. Ezek az utolsó utak 2012-ben személyenként 59 000 dollárba kerültek egy 12 napos, maximum 20 fős útért.

A Titan merülőhajó belsejében a Titanic roncsának megtekintése közben. Fotó: OceanGate

2002 elején a Los Angeles-i székhelyű Bluefish túraszervező cég belépett a Titanic búvárpiacára. A következő négy évben mindössze nyolc ügyfelet fogadtak. Tíz évvel később ismét elkezdték értékesíteni a túrákat, fejenként közel 60 000 dollárért.

A londoni székhelyű Blue Marble, amely 2019-ben több mint 100 000 dollárért adott el jegyeket fejenként – akkoriban ez volt a legdrágább jegy a roncs megtekintésére –, azóta együttműködik az OceanGate Expeditions-szel, a lezuhant Titan tengeralattjáró tulajdonosával, hogy túrákat kínáljon.

Az OceanGate Expeditions 2021-ben lépett be a jövedelmező piacra. Két sikeres utuk volt. A harmadik utat 2023-ra tervezték, de balesettel végződött. Az OceanGate Expeditions erre az évre 18 búvárutat tervezett.

A kutatók rámutattak a roncslátogatás okozta károkra a Titanicon. A hajó jelentős károkat szenvedett a tengerfenéknek ütközés után, vasa az évek során rozsdásodott. Kevesebb mint egy évtizeddel a roncs felfedezése után gyors romlás figyelhető meg. 2019-ben egy merülés megerősítette, hogy a hajó nagy részei összeomlanak.

A környező terület ma tele van szeméttel, beleértve sörös- és üdítősüvegeket, súlyokat, láncokat és teherhálókat a mentési munkálatok során. 2001-ben egy pár még egy tengeralattjáróban is összeházasodott a Titanic orrán.

Még a roncshoz hozzá sem érő búvárok is okozhatnak károkat. Állítólag egy expedíció nekiment a Titanicnak, és figyelmen kívül hagyta az általuk okozott károkról szóló információkat.

Mivel a hajótörés nemzetközi vizeken történt, egyetlen ország sem igényelhet joghatóságot a Titanic felett. Azonban jogosult az UNESCO víz alatti kulturális örökség védelméről szóló egyezménye szerinti védelemre. Az UNESCO-egyezményben részes több mint 40 országnak joga van megtiltani a hajón talált tárgyak megsemmisítését, fosztogatását, eladását és szétszórását. 2012-ben a Titanicot az UNESCO víz alatti világörökségi helyszínévé nyilvánították.

Az UNESCO akkori főigazgatója, Irina Bokova azt nyilatkozta, hogy a Titanic most már biztonságosan rögzíthető, és aggodalmát fejezte ki a számtalan ősi hajóroncsot érő károk és fosztogatások miatt. Bokova tudományos és történelmi értékű régészeti lelőhelyeknek nevezte a hajóroncsokat. „Emberi tragédiák emlékei, amelyeket tisztelettel kell kezelni” – mondta az UNESCO vezetője.

Anh Minh ( a National Geographic és az UNESCO adatai szerint)

Forráslink: https://vnexpress.net/xac-tau-titanic-mo-vang-cua-nganh-du-lich-4620993.html