2025. január 16-án a Quang Nam-i Közlekedési Minisztérium jelentést tett a 14D-s nemzeti autópálya közlekedési infrastruktúrájának kárairól, amelyek a 2024. október 27. és 2025. január 14. között lezajlott heves esőzések következtében keletkeztek.
Emellett a nehézgépjárművek nagy sűrűsége lokális károkat okozott a 14D-s főút felületén, megnehezítve az emberek és a járművek közlekedését, környezetszennyezést és potenciális közlekedésbiztonsági kockázatokat okozva. A károk főként a meglévő útfelület és az alapozás leválása miatti kátyúk formájában jelentkeznek, amelyek 0,2-0,4 m mélyek.
A 14D-s főút (amely összeköti a Ho Si Minh-utat a Nam Giang nemzetközi határkapuval) fontos elhelyezkedése miatt, a közlekedésbiztonság garantálása és a közlekedési infrastruktúra-rendszer fokozatos kiépítése, a gazdaság - a társadalom és a nemzetvédelem - biztonságának fejlesztése érdekében a Közlekedési Minisztérium 2024. november 29-i keltezésű 13033. számú dokumentumot adott ki a Kormányhivatalnak, amelyben javasolja, hogy a Kormányhivatal tegyen jelentést a miniszterelnöknek a 14D-s főút Quang Nam tartományon áthaladó szakaszának korszerűsítésére irányuló projekt megfontolására és befektetésére.
Amíg a miniszterelnök iránymutatására várnak a 14D-s nemzeti autópálya korszerűsítésére irányuló projektbe való befektetéssel kapcsolatban, hogy alapul szolgáljon a természeti katasztrófák következményeinek elhárítására és a forgalmi tevékenységek szabályozás szerinti helyreállítására irányuló tevékenységek végrehajtásához, Quang Nam Közlekedési Minisztériuma azt javasolta, hogy a Vietnami Közútkezelő hagyja jóvá a kátyúk és sár elsimítására szolgáló ideiglenes forgalom biztosításának mértékét és megoldását, amelynek kezelési térfogata körülbelül 21 052 m2 .
A Vietnami Közútkezelő megállapodott egy megoldásban, amely a kérésnek megfelelően biztosítja a forgalmat az útalapzat és az útfelület helyi sérüléseivel érintett helyeken, és felkérte a Quang Nam Közlekedési Minisztériumot a megoldás sürgős végrehajtására.
A Quang Nam Közlekedési Minisztérium felelős a károk mértékének felülvizsgálatáért annak biztosítása érdekében, hogy a kezelési helyszínek ne legyenek átfedésben a rendszeres karbantartási munkák során végzett mennyiséggel, a végrehajtott, vagy a már végrehajtott és a kivitelezési garanciális időszakban lévő időszakos javítási projektek mennyiségével.
[hirdetés_2]
Forrás: https://baoquangnam.vn/xu-ly-hu-hong-dam-bao-giao-thong-tren-quoc-lo-14d-3148182.html






Hozzászólás (0)