41 tanah longsor di perbatasan Huong Khe belum diperbaiki.

Banjir baru-baru ini telah menyebabkan tanah longsor di 41 titik di dua jalur lalu lintas di wilayah perbatasan Distrik Huong Khe ( Ha Tinh ). Masalah ini belum teratasi.

Batu, tanah dan pepohonan tergantung di titik-titik longsor di lereng jalan DT.553.

Setelah dua kali hujan lebat dan banjir pada bulan Oktober, Jalan Provinsi DT.553, ruas Km 70+000 hingga Km 82+977 dari komune perbatasan Huong Lam hingga Pos Penjaga Perbatasan Ban Giang (Huong Vinh), mengalami tanah longsor di 29 titik, baik besar maupun kecil, yang banyak di antaranya cukup parah. Setelah bencana alam tersebut, unit pengelola, Perusahaan Saham Gabungan Manajemen dan Konstruksi Lalu Lintas Ha Tinh, berkoordinasi dengan pemerintah daerah untuk melakukan perbaikan awal guna membuka kembali rute sementara.

Namun, longsor di 13 km terakhir rute DT553 belum sepenuhnya diperbaiki. Banyak tumpukan tanah dan batu yang menumpuk di jalan (di lereng positif) dan belum dibersihkan, banyak lereng negatif yang telah amblas, dan longsor yang tidak terlihat atau di tikungan tajam masih berada dalam kondisi semula.

41 tanah longsor di perbatasan Huong Khe belum diperbaiki.

Perusahaan Gabungan Konstruksi dan Manajemen Lalu Lintas Ha Tinh memperbaiki masalah tanah longsor awal 25 hari yang lalu.

Bapak Le Doan Thuc, Wakil Direktur Perusahaan Saham Gabungan Manajemen dan Konstruksi Lalu Lintas Ha Tinh, mengatakan: "Kami baru saja melaksanakan langkah pertama perbaikan agar masyarakat dapat bepergian sementara. Volume tanah longsor sangat besar, banyak lokasi berbahaya, sehingga membutuhkan banyak waktu, biaya, dan solusi yang layak."

Kami berkoordinasi dengan departemen dan lembaga terkait, terutama Departemen Perhubungan dan Departemen Keuangan, untuk meninjau situasi terkini, menilai volume yang perlu dilaporkan, dan meminta Komite Rakyat Provinsi untuk mengalokasikan dana dari sumbernya guna mengatasi dampak bencana alam.

41 tanah longsor di perbatasan Huong Khe belum diperbaiki.

Banyak bagian jalan patroli perbatasan di komune Huong Vinh saat ini terkubur.

Rute patroli sepanjang sekitar 9 km (di Komune Huong Vinh) yang menghubungkan DT.553 di Km 82+977 hingga titik 511/1, juga terdapat 12 titik longsor. Di antaranya, terdapat banyak titik yang sangat parah, di lereng Tuluy negatif, longsor mencapai kedalaman puluhan meter, di lereng Tuluy positif, pepohonan berserakan, dan bebatuan serta tanah menutupi seluruh permukaan jalan.

Tanah longsor di rute patroli perbatasan yang dikelola oleh Penjaga Perbatasan Ha Tinh telah memengaruhi perlindungan perbatasan, perlindungan hutan, serta perjalanan masyarakat.

41 tanah longsor di perbatasan Huong Khe belum diperbaiki.

Jalan patroli longsor sangat mempengaruhi kinerja tugas Penjaga Perbatasan dan perjalanan masyarakat.

Letnan Kolonel Phan Trong Nam, Kepala Pos Penjaga Perbatasan Ban Giang, mengatakan: "Jalan pertahanan nasional ini dibangun sejak lama, tidak dirawat dan diperbaiki secara teratur, banyak bagian yang rusak, sehingga dalam bencana alam baru-baru ini, tanah longsor yang serius telah terjadi, terutama di daerah dekat penanda 511/1.

Segera setelah kejadian, kami memeriksa lokasi kejadian, melapor kepada Komando, dan mengerahkan perwira serta prajurit untuk melakukan perbaikan awal agar sepeda motor, pejalan kaki, dan ternak dapat melintas. Namun, karena banyaknya tanah longsor dan banyaknya lokasi berbahaya, para prajurit tidak dapat melakukannya, sehingga mereka membutuhkan mesin untuk melakukannya selama 7-10 hari dan biaya perbaikan yang besar. Saat ini, kami sedang menunggu instruksi dari atasan kami dan jika cuaca memungkinkan, kami akan mulai memperbaiki masalah tersebut dalam beberapa hari mendatang.

41 tanah longsor di perbatasan Huong Khe belum diperbaiki.

Di jalan pertahanan nasional terdapat banyak bagian jalan yang berlumpur, berbatu-batu dan kerikil berserakan di seluruh permukaan jalan.

Ibu Ho Thi Ha di Ban Giang 2 (Kelurahan Huong Vinh) melaporkan: “Dua tanah longsor besar sedang melanda dan menyebabkan ketidaknyamanan bagi perjalanan, perdagangan, dan produksi warga. Kami juga sangat khawatir karena berkendara di jalan-jalan ini tidak aman, terutama saat hujan, berangin, dan malam hari. Oleh karena itu, kami berharap pihak berwenang dan berbagai sektor terkait segera mengatasi dan memperbaiki tanah longsor tersebut.”

Tien Dung

Sumber