Kesan Vietnam: Komitmen terhadap masa depan dan "dorongan" infrastruktur

Peresmian dan peletakan batu pertama secara serentak 250 proyek dan pekerjaan di seluruh negeri di berbagai bidang pada 19 Agustus diharapkan dapat menciptakan efek berantai dalam menarik investasi, mengurangi biaya logistik, dan meningkatkan daya saing nasional.

Selama proses persiapan proyek-proyek ini, keterlibatan dan arahan yang kuat dari para pemimpin Partai dan Pemerintah, serta koordinasi yang erat antar kementerian, cabang, dan daerah, sangat berperan dalam mengatasi kendala modal, lahan, dan sumber daya material, serta mendorong kemajuan konstruksi agar proyek-proyek tersebut dapat mencapai tujuan dan rencananya. Proyek-proyek ini bukan hanya simbol pembangunan, tetapi juga komitmen terhadap masa depan dan "dorongan" infrastruktur bagi pembangunan ekonomi negara di masa mendatang.

Aktivitas bongkar muat kontainer di Pelabuhan Internasional Tan Cang - Cai Mep di Distrik Tan Phuoc, Kota Phu My, Provinsi Ba Ria - Vung Tau .

Terobosan infrastruktur

Menurut Wakil Menteri Konstruksi Le Anh Tuan, dari 250 proyek dan pekerjaan yang diresmikan dan dimulai, terdapat 59 proyek dan pekerjaan terkait infrastruktur lalu lintas; 44 proyek dan pekerjaan terkait pekerjaan sipil dan perkotaan; 22 proyek dan pekerjaan terkait perumahan sosial; 36 proyek dan pekerjaan terkait infrastruktur teknis; 6 proyek dan pekerjaan terkait pertanian dan pembangunan pedesaan; 3 proyek dan pekerjaan terkait budaya dan olahraga; 12 proyek dan pekerjaan terkait pendidikan; 1 proyek terkait pertahanan nasional dan 10 proyek dan pekerjaan terkait kesehatan.

Di antara 250 proyek tersebut, terdapat 8 proyek utama nasional, 46 proyek kelompok A, 155 proyek kelompok B, dan 41 proyek kelompok C.

Total investasi 250 proyek dan pekerjaan adalah 1.280.000 miliar VND; yang mana modal negara untuk 129 proyek adalah 478.000 miliar VND, mencakup 37% dari total dan 121 proyek dari sumber lain adalah 802.000 miliar VND, mencakup 63% dari total.

Investasi dalam proyek infrastruktur, energi, kawasan industri, dan kawasan perkotaan baru merupakan satu dari tiga terobosan yang diidentifikasi oleh Partai dan Negara, dan telah menjadi kekuatan material yang sungguh-sungguh kuat, yang berfungsi sebagai fondasi bagi pengembangan sektor sosial-ekonomi negara.

Di antaranya, banyak proyek jalan bebas hambatan, peningkatan dan renovasi jalan raya nasional dan jalan pesisir telah diinvestasikan secara serempak, yang menghubungkan lalu lintas regional dan nasional.

Menilai perkembangan infrastruktur transportasi secara keseluruhan dalam beberapa waktu terakhir, Menteri Konstruksi Tran Hong Minh mengatakan bahwa, dalam hal jalan tol, dari awal tahun 2025 hingga sekarang, 455 km telah selesai, sehingga total panjang jalan tol yang dioperasikan menjadi sekitar 2.476 km; diharapkan bahwa dari sekarang hingga akhir tahun, kami akan berusaha untuk menyelesaikan sekitar 700 km lagi, menuju target 3.000 km pada akhir tahun 2025 dan 5.000 km pada tahun 2030. Pada tanggal 19 Agustus, 6 proyek jalan tol dengan panjang 364 km telah dimulai dan banyak proyek jalan lainnya ditingkatkan dan diperluas; khususnya, dimulainya jalan tol dari Ca Mau ke Dat Mui adalah bagian terakhir pada poros Utara-Selatan,...

Terkait sistem jalan pesisir, 1.397 km telah dioperasikan, 633 km sedang dibangun, dan target 2.838 km jalan pesisir sedang diselesaikan secara bertahap. Terkait jalur perairan laut dan pedalaman dengan garis pantai lebih dari 3.260 km dan jaringan sungai yang padat, kita memiliki potensi besar untuk mengembangkan ekonomi kelautan dan transportasi air. Banyak proyek utama telah dikerahkan seperti pelabuhan Cai Mep - Thi Vai, Lach Huyen, saluran Sungai Hau, kanal Cho Gao, mempromosikan investasi di pelabuhan Can Gio, Nam Do Son, dll., yang berkontribusi pada pengembangan logistik dan pengurangan biaya. Peletakan batu pertama pelabuhan Hon Khoai dan Bai Goc pada kesempatan ini merupakan langkah strategis, yang melayani pembangunan ekonomi, memastikan pertahanan dan keamanan nasional, dan berkontribusi pada pelaksanaan Resolusi No. 36-NQ/TW tentang strategi pembangunan ekonomi kelautan.

Terkait perkeretaapian, dua proyek kereta api perkotaan, Cat Linh - Ha Dong, Ben Thanh - Suoi Tien, dan Nhon - Kim Ma, telah beroperasi, memodernisasi kawasan perkotaan secara bertahap. Hari ini, upacara peletakan batu pertama proyek-proyek kawasan pemukiman kembali yang melayani jalur kereta api cepat Utara-Selatan dan Lao Cai - Hanoi - Hai Phong sangat penting, yang menciptakan landasan bagi proyek-proyek kereta api cepat untuk diimplementasikan sesuai jadwal.

Selain itu, banyak proyek penerbangan utama seperti perluasan bandara Tan Son Nhat dan Noi Bai telah diselesaikan, dan khususnya bandara internasional Long Thanh sedang dilaksanakan dengan tujuan pada dasarnya selesai pada tahun 2025...

Manfaat langsung dan jangka panjang

"Mengenai dampak 250 proyek yang berkontribusi lebih dari 18% terhadap nilai PDB negara pada tahun 2025 dan lebih dari 20% pada tahun-tahun berikutnya, proyek-proyek yang menggunakan modal APBN akan menciptakan kerangka infrastruktur strategis untuk mendorong investasi swasta," tegas Wakil Menteri Konstruksi Le Anh Tuan.

Menurut para pakar ekonomi, dampak limpahan dari rangkaian proyek ini tidak hanya berkontribusi langsung terhadap pertumbuhan PDB jangka pendek, tetapi juga menciptakan fondasi yang kokoh bagi pembangunan jangka panjang, sebuah "pengungkit" bagi Vietnam untuk mengejar tren global ekonomi hijau, ekonomi digital, dan meningkatkan daya saing nasional. Khususnya, banyak proyek infrastruktur transportasi utama, setelah selesai, akan berkontribusi pada penghapusan "hambatan" konektivitas, pengurangan biaya logistik, dan perluasan ruang pembangunan regional dan antarwilayah.

Biasanya, di antara 89 proyek dan pekerjaan yang diresmikan pada kesempatan ini, 208 km jalan tol dibuka untuk lalu lintas, sehingga total panjang jalan tol nasional menjadi hampir 2.500 km. Selain itu, terdapat proyek-proyek seperti Jembatan Rach Mieu 2, perluasan Unit 1 PLTA Hoa Binh, Rumah Sakit Onkologi Nghe An dengan kapasitas 1.000 tempat tidur, Kantor Pusat Kementerian Keamanan Publik, Pusat Keuangan Internasional Saigon Marina... Belum lagi proyek-proyek besar yang akan diresmikan dalam waktu dekat seperti Pusat Data Nasional, PLTU Nhon Trach 3, 4, proyek transmisi 500kV Lao Cai - Vinh Yen, jembatan Phong Chau, serta proyek-proyek minyak dan gas...

Danau Canh Tang juga dapat memastikan aliran lingkungan hilir pada musim kemarau, dikombinasikan dengan pengurangan banjir hilir pada musim hujan.

Selain itu, terdapat 161 proyek dan pekerjaan baru yang dimulai dan berperan penting dalam pengembangan sosial ekonomi daerah, seperti: Jembatan Ngoc Hoi yang menghubungkan Hanoi dengan Hung Yen, perluasan jalan tol Long Thanh - Kota Ho Chi Minh, jalan tol Ca Mau - Dat Mui; Pelabuhan umum serbaguna Hon Khoai; Pusat Penelitian dan Pengembangan Viettel; Pusat Bioteknologi Kementerian Keamanan Publik; pekerjaan infrastruktur industri; proyek kawasan pemukiman yang melayani proyek kereta api cepat Utara - Selatan dan proyek kereta api Hanoi - Lao Cai - Hai Phong...

Kluster Waduk Canh Tang, sebuah proyek irigasi penting di Vietnam Utara, diresmikan di Provinsi Phu Tho. Proyek irigasi serbaguna ini mengatur sumber daya air untuk produksi pertanian, menyediakan air untuk kehidupan sehari-hari dan industri, serta berkontribusi dalam merespons dan melindungi masyarakat dari bencana alam yang semakin kompleks dan ekstrem.

Penjabat Menteri Pertanian dan Lingkungan Hidup Tran Duc Thang mengatakan bahwa Danau Canh Tang memiliki total investasi lebih dari 4.100 miliar VND, sangat teknis, berskala besar dengan kapasitas 91 juta m³ (waduk irigasi terbesar di provinsi Phu Tho, setelah waduk hidroelektrik Hoa Binh), memastikan tugas memasok air irigasi untuk sekitar 6.460 hektar lahan pertanian di 6 komune provinsi Phu Tho, menambah air di musim kemarau untuk sekitar 2.500 hektar lahan di provinsi Thanh Hoa.

Dengan demikian, proyek ini berkontribusi dalam menyediakan air rumah tangga dan industri, pencegahan banjir, memastikan keamanan air, menanggapi perubahan iklim; menciptakan lanskap, mengembangkan ekowisata dan akuakultur.

Proyek lain, Bandara Internasional Gia Binh, yang telah dimulai, merupakan salah satu proyek infrastruktur strategis untuk keamanan, pertahanan, dan ekonomi, dan diharapkan menjadi titik terang dalam peta penerbangan dan logistik regional dan internasional. Selain itu, 22 proyek perumahan sosial dengan puluhan ribu apartemen telah dimulai, menjamin jaminan sosial dan "menetap" bagi puluhan ribu orang dan pekerja...

Perspektif Bandara Internasional Gia Binh (provinsi Bac Ninh).

Secara keseluruhan, Bapak Nguyen Hong Chung, Wakil Ketua dan Sekretaris Jenderal Asosiasi Keuangan Kawasan Industri, berkomentar bahwa peresmian dan peletakan batu pertama 250 proyek yang serentak ini sangat berarti sebagai "dorongan" infrastruktur bagi perekonomian. Peningkatan infrastruktur yang serentak akan membantu mengurangi biaya logistik, mempersingkat waktu transportasi, dan memfasilitasi koneksi regional dan internasional. Hal ini merupakan faktor kunci dalam meningkatkan daya saing nasional, karena investor selalu mengutamakan infrastruktur dan biaya operasional.

"Efek limpahannya tidak hanya tercermin dalam menarik lebih banyak aliran modal FDI, tetapi juga mendorong sektor swasta, terutama usaha kecil dan menengah, untuk berpartisipasi lebih dalam dalam rantai nilai," tegas Bapak Chung.

Pelajaran berharga

Menurut Menteri Konstruksi Tran Hong Minh, sebagian besar proyek yang baru diresmikan dilaksanakan dalam kondisi yang sangat sulit, terdampak pandemi COVID-19, fluktuasi harga material, kesulitan pembersihan lokasi, dan pengadaan sumber material di berbagai daerah... Namun, dengan sepenuhnya melaksanakan arahan Perdana Menteri: "semua harus bersatu untuk tujuan bersama, demi kepentingan rakyat, bangsa, dan rakyat"; "kepentingan yang harmonis, kesulitan bersama", industri konstruksi bertekad untuk menyelesaikan proyek-proyek tersebut.

Sepanjang proses tersebut, Perdana Menteri, kementerian, cabang, dan daerah telah meluncurkan gerakan-gerakan emulasi, baik yang bersifat mendorong maupun menyemangati, serta "perintah" untuk berjuang dengan tekad tinggi, upaya keras, secara aktif berinovasi dalam pemikiran, cara berpikir, cara bertindak; sekaligus, secara proaktif mengatasi kendala material dan kondisi cuaca. Di bawah arahan ketat Pemerintah, para pemimpin pemerintah, kementerian, cabang, dan daerah, puluhan ribu insinyur dan pekerja di lokasi konstruksi telah bekerja tanpa henti dengan semangat "3 shift, 4 shift", "makan cepat, tidur cepat", siap bekerja selama liburan dan Tet, mengatasi segala kondisi cuaca buruk untuk menyelesaikan proyek sesuai jadwal, memastikan kualitas. Para pemimpin Kementerian Konstruksi juga secara rutin hadir di lokasi, berkoordinasi dengan kementerian, cabang, dan daerah untuk segera menyingkirkan hambatan, menciptakan kondisi yang kondusif selama proses konstruksi.

Pekerja sedang menyelesaikan tahap akhir sebelum Jembatan Rach Mieu 2 mulai digunakan.

Bahasa Indonesia: Proyek investasi konstruksi Jembatan Rach Mieu 2 yang menghubungkan provinsi Tien Giang dan provinsi Ben Tre (sekarang provinsi Vinh Long dan Dong Thap) adalah salah satu contoh tipikal. Pada tanggal peresmian pada 19 Agustus, proyek tersebut selesai sekitar 5 bulan lebih cepat dari jadwal. Selama proses pelaksanaan, proyek Jembatan Rach Mieu 2 menghadapi banyak tantangan, terutama dalam pembersihan lokasi. Perdana Menteri Pham Minh Chinh telah secara langsung mengunjungi lokasi konstruksi berkali-kali untuk memeriksa dan mengarahkan, meminta kementerian, cabang dan daerah untuk mempercepat kemajuan pembersihan lokasi. Pada saat yang sama, waktu konstruksi untuk proyek ini dipersingkat untuk diselesaikan dan digunakan pada kesempatan Hari Nasional pada 2 September. Hingga saat ini, setelah lebih dari 3 tahun konstruksi, proyek Jembatan Rach Mieu 2 telah selesai, lebih dari 5 bulan lebih cepat dari jadwal dibandingkan dengan rencana semula.

Agar Proyek Saluran Transmisi 500kV Lao Cai - Vinh Yen dapat selesai tepat waktu sesuai arahan Perdana Menteri, Provinsi Lao Cai dan Grup Listrik Vietnam harus memobilisasi sumber daya manusia untuk mendukung pembangunan proyek dan pembersihan lokasi koridor jaringan listrik, serta membantu masyarakat dalam membersihkan dan memindahkan rumah mereka untuk serah terima lokasi. Proyek saluran transmisi 500kV ini berdampak pada lebih dari 2.000 rumah tangga; 213 di antaranya harus direlokasi. Proses pembersihan lokasi di Lao Cai sebagian besar didukung oleh masyarakat. Masyarakat secara sukarela membongkar proyek dan serah terima lokasi sesuai jadwal.

Untuk mencapai hasil ini, pemerintah daerah telah menerapkan motto "mendatangi setiap gang, mengetuk setiap pintu", dengan fokus pada sosialisasi kebijakan secara transparan dan pemberian dukungan praktis kepada masyarakat. Pada tahap akhir, Komite Rakyat Provinsi Lao Cai mengambil tindakan cepat dan tegas dengan menerbitkan lebih dari 10 dokumen arahan, membentuk 3 kelompok kerja khusus provinsi, termasuk staf khusus dari departemen dan cabang utama. Tim inspeksi yang diketuai oleh para pemimpin provinsi terus dikerahkan ke akar rumput untuk memahami situasi dan mengatasi setiap hambatan dalam pekerjaan pembersihan lahan.

Proyek Saluran Transmisi 500kV Lao Cai - Vinh Yen sedang dibangun di kecamatan Thai Hoa, provinsi Phu Tho.

Yang menjadi sorotan adalah inisiatif provinsi dalam memandu dokumen-dokumen tersebut, berkoordinasi dengan Kantor Pendaftaran Tanah untuk mempersingkat waktu prosedur alih fungsi lahan dan penerbitan sertifikat hak guna lahan. Hal ini tidak hanya memenuhi persyaratan teknis proyek, tetapi juga menciptakan kondisi yang kondusif bagi masyarakat untuk segera menempati rumah baru mereka. Berkat hal tersebut, berbagai kendala, terutama terkait lokasi proyek, telah teratasi, sehingga proyek dapat selesai tepat waktu.

Sebagai pribadi yang secara rutin hadir di lokasi proyek utama untuk mendorong kemajuan di berbagai daerah, Perdana Menteri Pham Minh Chinh juga mengemukakan 5 pelajaran berharga dari praktik, antara lain: Pertama, menindaklanjuti kebijakan dan peraturan perundang-undangan dengan cermat, kemudian mengkonkretkannya ke dalam program dan rencana dengan orang-orang yang jelas, tugas yang jelas, tanggung jawab yang jelas, kemajuan, dan hasil yang jelas; mengarahkan dengan tegas sesuai dengan motto "hanya membahas tindakan, bukan membahas kemunduran".

Kedua, tingkatkan kekuatan sistem politik, perkuat mobilisasi massa, ciptakan konsensus sosial, dan berikan penghargaan yang tepat waktu. Ketiga, tangani masalah secara proaktif, jangan menghindarinya; usulkan mekanisme dan kebijakan spesifik secara berani, dorong desentralisasi dan pendelegasian wewenang. Keempat, bekerja sama dan saling mendukung, laksanakan pembangunan dengan motto "mengalahkan matahari dan memenangkan hujan", terapkan teknologi untuk meningkatkan produktivitas, mempersingkat waktu, dan menghemat biaya. Terakhir, pemerintah daerah berfokus pada pembersihan lahan, mobilisasi sumber daya sosial, dan koordinasi yang erat dengan semua pihak untuk mencapai kemajuan yang diinginkan.

baotintuc.vn

Sumber: https://baolaocai.vn/an-tuong-viet-nam-cam-ket-cho-tuong-lai-va-cu-hich-ha-tang-post880133.html