Menjual bensin E10: Mengapa banyak bisnis swasta masih ragu-ragu?

TPO - Pasar minyak bumi menunjukkan tanda-tanda awal transisi ke bahan bakar bioetanol E10. Namun, pengamatan menunjukkan bahwa implementasinya masih belum merata di antara distributor utama, terutama toko ritel dan bisnis swasta.

Menunggu pasokan listrik, masalah teknis.

Di banyak jalan di Hanoi , papan iklan bensin E10 masih cukup jarang. Di sebuah SPBU milik Indel Investment and Development Joint Stock Company (kelurahan Ha Dong, Hanoi), pompa bensin terutama menjual RON95-V dan E5 RON92. Seorang staf mengatakan bahwa perusahaan belum menerapkan E10 karena sumber pencampuran yang tidak stabil dan masih menunggu rencana pasokan dari distributor utama.

Di toko Mipecorp di Jalan Nguyen Phong Sac, Kelurahan Cau Giay, Hanoi, seorang karyawan penjualan mengatakan bahwa perusahaan berharap dapat mulai menjual bensin E10 pada awal Juni setelah mengamankan pasokan dan menyelesaikan persiapan teknis.

Menurut pengamatan wartawan Tien Phong , sebagian besar bisnis swasta masih dalam keadaan "menunggu dan melihat" dan menerapkan rencana tersebut dengan hati-hati. Beberapa unit mengatakan mereka telah menerima pemberitahuan tentang peta jalan konversi tetapi belum dapat menjual dalam skala besar karena ketergantungan pada sumber etanol, bensin dasar untuk pencampuran, dan kemajuan penyelesaian prosedur teknis.

Seorang perwakilan dari bisnis ritel bensin di wilayah Thanh Xuan mengatakan bahwa pasokan etanol belakangan ini tidak stabil, sementara fluktuasi harga impor telah memaksa banyak bisnis untuk menghitung ulang biaya mereka.

Banyak SPBU swasta masih ragu untuk meluncurkan bensin E10.

Menurut sumber ini, perusahaan besar seperti Petrolimex dan PVOIL memiliki fasilitas pencampuran, infrastruktur, dan sumber pasokan sendiri, sehingga memungkinkan implementasi yang lebih cepat. Namun, perusahaan swasta masih harus menunggu pasokan bahan baku pencampuran dan menyempurnakan persyaratan teknis lebih lanjut, terutama menghadapi tekanan investasi awal untuk sistem tangki, teknologi, dan pengendalian mutu.

"Bagi bisnis, jika mereka meluncurkan operasi skala besar tanpa pasokan barang yang stabil, tekanan operasional dan biayanya akan sangat besar," ujar pemilik toko tersebut.

Dalam wawancara dengan wartawan surat kabar Tien Phong, Ibu Nguyen Thuy Hien, Wakil Direktur Departemen Manajemen dan Pengembangan Pasar Dalam Negeri, menilai bahwa, berdasarkan pemantauan pasar dan umpan balik dari pelaku bisnis utama, konsumen saat ini menerima bensin E10 dengan relatif positif.

Namun, Ibu Hien mengakui bahwa peluncuran bensin E10 di pasaran masih sebagian besar dilakukan oleh distributor skala besar, sementara banyak bisnis swasta dan distributor lainnya masih menerapkannya dengan cukup hati-hati.

Menurut Ibu Hien, penyebabnya bukan karena sentimen pasar atau reaksi konsumen, tetapi terutama berasal dari hambatan teknis dan prosedural dalam proses implementasi. Saat ini, beberapa bisnis mengeluh bahwa investasi dalam laboratorium pengujian sendiri akan sangat mahal, sementara kebutuhan sebenarnya belum signifikan. Unit-unit ini mengusulkan agar diizinkan untuk menyewa laboratorium pengujian daripada harus berinvestasi dalam sistem lengkap sejak awal untuk menghindari pemborosan.

"Kami cukup prihatin dengan kemajuan implementasi di beberapa perusahaan swasta dan terus mendorong solusi untuk mempercepat proses transformasi. Saat ini, Departemen telah menyerahkan laporan dan proposal dan terus meminta pendapat Pemerintah untuk menyelesaikan hambatan bagi bisnis," kata Ibu Hien.

PVOIL dan Petrolimex mempercepat perluasan cakupan.

Berbicara kepada seorang reporter dari surat kabar Tien Phong , Bapak Vu Tuyen Huan, Wakil Direktur Petrolimex Hanoi, mengatakan bahwa perusahaan tersebut kini telah menerapkan penjualan bensin E10 RON95-III di semua tokonya di Hanoi, sejalan dengan kebijakan pemerintah untuk mempromosikan bahan bakar nabati.

PVOIL dan Petrolimex mempercepat perluasan cakupan penjualan bensin E10.

Menurut Bapak Huan, Petrolimex Hanoi saat ini hanya mendistribusikan bahan bakar E10 RON95-V (standar Euro V) di area pusat kota dan sedang menunggu pasokan etanol dan bahan campuran tambahan dari perusahaan untuk memperluas cakupan. "Kami memperkirakan akan memiliki stok pada akhir minggu ini, dan Petrolimex Hanoi akan terus memperluas cakupan mulai awal minggu depan, menyelesaikan prosesnya dalam 2-3 hari," kata Bapak Huan.

Perwakilan dari Petrolimex Hanoi menyatakan bahwa tantangan terbesar saat ini terletak pada pasokan etanol dan proses pencampurannya. Namun, perusahaan tersebut percaya bahwa transisi ke E10 adalah tren yang tak terhindarkan karena Vietnam mendorong pengurangan emisi dan secara bertahap mengganti bensin tradisional.

"Saat ini, umpan balik pasar cukup stabil, tanpa adanya masalah yang tidak biasa. Banyak negara di kawasan ini telah menggunakan biofuel dengan tingkat pencampuran yang lebih tinggi daripada Vietnam, seperti Thailand, yang telah menggunakan E20 sejak lama," kata Bapak Huan.

Menurut perwakilan dari Perusahaan Minyak Vietnam (PVOIL), sekitar 600 SPBU telah mulai menjual bahan bakar E10, dan jumlah ini terus meningkat pesat dalam beberapa hari terakhir. Pada tanggal 15 Mei, seluruh sistem SPBU yang berjumlah hampir 1.000 di seluruh negeri akan beralih ke E10.

“PVOIL telah berinvestasi dan meningkatkan infrastrukturnya serta menyempurnakan proses teknisnya; pada saat yang sama, perusahaan menggunakan bensin dasar dari Nghi Son Refinery and Petrochemical Company Limited dan Binh Son Refinery and Petrochemical Joint Stock Company untuk mencampur E10. Untuk etanol, perusahaan menggabungkan pasokan domestik dan impor dari AS dan Brasil untuk memastikan pasokan yang stabil bagi seluruh sistem,” ujar perwakilan PVOIL.

Sumber: https://tienphong.vn/ban-xang-e10-vi-sao-nhieu-doanh-nghiep-tu-nhan-con-de-dat-post1842737.tpo